Pont de Sai Gon, quelle histoire !

L'ancien pont de Sai Gon. Photo: internet

Ho Chi Minh-Ville (VNA) - Le pont de Sai Gon enjambe la rivière éponyme et relie l’avenue Dien Bien Phu à l’autoroute de Hanoi.

Avant 1975, le pont était nommé Tân Cang. Les travaux de construction ont débuté en 1958 et il a été ouvert à la circulation trois ans plus tard.

Il y a quarante ans, le pont de Sai Gon a été témoin de nombreux événements historiques. Via cet ouvrage, les forces armées révolutionnaires ont pénétré dans le centre-ville et rejoint leurs compatriotes afin de combattre les impérialistes américains pour la libération du Sud et la réunification nationale.

Aujourd'hui, les anciens combattants de l'offensive générale du Printemps 1975 peuvent s’y promener au milieu de l'effervescence de la vie moderne, se rappelant comment les choses ont changé depuis la guerre.

"Dans le passé, les ennemis avaient mis en place des blockhaus le long du pont, ce qui empêchait nos forces de pénétrer dans le centre-ville. Lors de l’offensive générale du Printemps 1975, un combat féroce s’est déroulé ici, quelques chars ont flambé et un certain nombre de nos soldats ont été tués», confie Mai The Vinh, un ancien combattant.

Le pont de Sai Gon a été remis en état trois fois, en 1995, 1996 et 1998, afin de mieux remplir son rôle en tant que rampe d’accès de la mégapole du Sud aux provinces du Nord, du Centre et du Nam Bo Oriental.

De l'ouvrage, on peut voir d'un côté le site touristique de Văn Thánh, le restaurant de Tân Cang et un parc. L'autre côté offre une vue imprenable sur le dynamique district 2, une image bien différente d'il y a dix ans.

Le pont souffre d’une surcharge chronique avec l’explosion du nombre de véhicules qui le traversent chaque jour. Pour cette raison, un deuxième pont, nommé Sai Gon 2, a été construit et inauguré en 2013.

Ce nouveau pont, situé à côté de l’ancien, fait 1.450 m de long et 23,5 m de large. Il relie l'arrondissement de Binh Thanh et l'autoroute de Hanoi.

"Le nouveau pont devrait stimuler le développement économique de Ho Chi Minh-Ville et plus généralement du pays, et contribuer également à améliorer le niveau de vie des habitants", espère Nguyen Duc Manh, domicilié dans le 2e arrondissement.

Bien qu’il ne figure pas dans la liste des plus anciens ponts de la ville, le pont de Sai Gon occupe une position stratégique dans le réseau routier de la ville. Cela explique pourquoi il a été restauré à plusieurs reprises depuis 1995.

Les deux ponts enjambant la rivière Sai Gon sont des preuves du développement vigoureux de Ho Chi Minh-Ville ces 40 dernières années. -VNA