Économie

Plus de 970 millions de dollars pour la centrale de Binh Dinh

Un contrat d'études de faisabilité de 972 mlns de dollars, pour la centrale thermoélectrique de Binh Dinh, a été signé à HCM-Ville.
Un contrat d'études de faisabilité, d'un montant de 972 millions de dollars, dans le cadre de la construction de la centrale thermoélectrique de Binh Dinh, a été signé mercredi à Ho Chi Minh-Ville.

Les signataires étaient les groupes vietnamien Khang Thong et russe Zarubezhenergoproekt.

Construite sur une superficie de 90 ha, dans la zone économique (ZE) de Nhon Hoi, province de Binh Dinh (Centre), cette centrale, d'une puissance de 700 MW (pour la 1 ère phase), sera mise en chantier au deuxième trimestre 2012 et entrera en service en 2015.

Le même jour, le groupe Khang Thong a également signé un contrat pour la raffinerie de Binh Dinh avec les groupes thaïlandais STEF et PTTES.

D'une capacité annuelle de 12 millions de tonnes, dont 6 millions de tonnes pour la première phase, cette raffinerie sera également construite dans la ZE de Nhon Hoi.

Selon le groupe Khang Thong, la ZE de Nhon Hoi est multisectorielle. Elle comprend une zone duty-free, un site industriel, un port maritime et des services maritimes. -AVI

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Prévu à partir de septembre 2026, le transport direct des produits agricoles du delta du Mékong depuis le port de Cai Cui vers le Guangxi, en Chine. (Photo : VNA)

Le Vietnam mise sur la logistique pour doper ses exportations agricoles

Face à la hausse des coûts de transport et aux exigences croissantes en matière de traçabilité, de données et de réduction des émissions, le Vietnam accélère les investissements dans les infrastructures logistiques et la transformation numérique afin de renforcer la compétitivité de ses produits agricoles et de soutenir la croissance des exportations.

Le ministre vietnamien des Affaires étrangères, Lê Hoài Trung, et son homologue néo-zélandais des Affaires étrangères, Winston Peters. Photo : VNA

Quatrième réunion ministérielle des Affaires étrangères Vietnam-Nouvelle-Zélande

Le Vietnam et la Nouvelle-Zélande sont convenus de donner un nouvel élan à leur partenariat stratégique intégral, notamment en renforçant la coopération économique et en œuvrant à porter leurs échanges commerciaux bilatéraux à 3 milliards de dollars, tout en intensifiant leur coordination au sein des mécanismes régionaux et multilatéraux.

Production de la société Bumjim Electronics Vina Co., Ltd., à capitaux 100 % sud-coréens, dans la province de Quang Ninh. Photo: VNA

La Résolution 19-NQ/TW donne un nouvel élan au modèle de croissance du Vietnam

La Résolution n°19-NQ/TW du troisième Plénum du Comité central du Parti communiste du Vietnam, mandat XIV, définit un nouveau modèle de développement fondé sur la productivité, le savoir, les technologies et les ressources humaines, tout en mettant l’accent sur l’économie intelligente, l’économie verte et l’économie circulaire.

Un groupe de travail du commandement de la région 2 des garde-côtes contrôle les permis de pêche et les systèmes de surveillance des navires, tout en sensibilisant les pêcheurs au respect de la réglementation visant à lutter contre la pêche INN. Photo : VNA

Dà Nang renforce les contrôles pour prévenir les infractions liées à la pêche INN

Les autorités de la ville renforcent les inspections et les contrôles afin d’empêcher les navires de pêche d’enfreindre la réglementation relative à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), notamment dans les eaux étrangères, dans le cadre des efforts visant à obtenir la levée de l’avertissement («carton jaune») de la Commission européenne .

La zone franche de Tân Thuân, à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

La hausse des IDE de qualité impose de nouvelles exigences aux infrastructures industrielles

La réorientation du Vietnam vers l’attraction d’investissements directs étrangers (IDE) de qualité, conformément à la Résolution n°10-NQ/TW, impose de nouvelles exigences aux infrastructures industrielles, désormais appelées à offrir des capacités de production modernes, une connectivité logistique efficace et des standards élevés en matière de durabilité afin de renforcer la compétitivité et l’intégration des entreprises dans les chaînes d’approvisionnement mondiales.