Parl’intermédiaire de ces programmes de promotion de l’investissement, denombreuses sociétés thaïlandaises ont trouvé des partenaires au Vietnam,a indiqué le consul général de Thaïlande à Ho Chi Minh-Ville, MmePanpimon Suwannaphongse. Estimant que le Vietnam est un des marchéspotentiels de la région, le consul thaïlandais a fait savoir que lenombre de délégations thaïlandaises en visite de travail à Hô ChiMinh-Ville depuis 2011 dans le but de chercher des opportunitésd'investissement au Vietnam ainsi que d’élargir des relations departenariat avec les entreprises vietnamiennes ne cessait de croître.
Lors du forum intitulé «Échanges entre les entreprisesVietnam-Thaïlande», Nguyên Thê Hung, directeur adjoint de la Chambre deCommerce et d’Industrie du Vietnam (VCCI) de Hô Chi Minh-Ville, asouligné que la Thaïlande était un des plus grands partenairesd'import-export du Vietnam, et figurait dans la liste des 10 premierspays en termes de coopération commerciale avec le Vietnam. Cependant, lechiffre d'affaires du commerce bilatéral est très modeste par rapportaux potentiels. Les deux pays doivent donc déployer des efforts pouratteindre les objectifs fixés, tout en rééquilibrant notablement labalance commerciale entre les deux pays.
La valeur deséchanges commerciaux Vietnam-Thaïlande entre janvier et fin novembre2014 a été de 9,6 milliards de dollars, soit une hausse de 12 % englissement annuel. En détaillant davantage, il apparaît que le Vietnam aexporté pour plus de 3,1 milliards de dollars de produits vers laThaïlande, contre plus de 6,4 milliards de dollars d'importations. LaThaïlande compte 370 projets d’investissement au Vietnam, d'un fondsenregistré de 6,6 milliards de dollars. Elle continue à préserver saposition de 10e pays investisseur étranger au Vietnam.-VNA
L’autoroute Cao Bang – Cà Mau doit ouvrir à la circulation le 19 décembre, selon le Premier ministre
En conclusion de la 21e réunion du Comité national de pilotage des ouvrages et projets clés du secteur des transports, le Premier ministre Pham Minh Chinh, également chef du Comité, a exigé des efforts soutenus pour atteindre l'objectif de 3 000 km d'autoroutes et environ 1 700 km de routes côtières en service d'ici 2025.
