Parmices projets de coopération, l'extraction et le raffinage du brut issusdu lot Junin 2 jouent un rôle moteur pour les autres. Ces projets ontété réalisés efficacement par les deux compagnies en bénéficiant dusoutien des dirigeants des deux pays.
Autorisé par lePremier ministre Nguyên Tân Dung, Petrovietnam a travaillé avec lesministères et administrations vénézuéliens ainsi que PDVSA pour la miseen œuvre de ces projets, dont l'exploitation du lot Junin 2 à partir du3e trimestre 2010. Selon le président du conseil d'administration dePVN, Dinh La Thang, la réalisation de ces projets est en bonne voie etl'objectif d'extraction de dix millions de tonnes de brut en 2016 dansle lot Junin 2 sera atteint.
Pour ce, les deux partiesont pris plusieurs mesures, lancé des programmes d'action et établi lesbudgets prévisionnels pour 2011-2012. La participation financière dePVN à la coentreprise est en cours de négociation car actuellement lesfrais d'exploitation ne sont pris en charge que par PDVSA. Lesdirigeants vénézuéliens apprécient vivement la coopération étroite etefficace de PVN, affirmant que le projet Junin 2 est un modèle decoopération entre PDVSA et un partenaire étranger. Ce dernier participeaussi au projet d'augmentation de la production de la raffinerie DungQuât, qui doit être portée de 130.000 à 310.000 barils/jour, encompagnie du Japon également sollicité.
PVN proposera àPDVSA de lui vendre du brut et des produits pétroliers à prixraisonnable suivant les négociations des dirigeants des deux pays. Lesdeux parties continuent de négocier sur le futur de la coentrepriseprécitée, ainsi que l'entretien des navires de PDVSA par PVN.
Lesuccès de cette coopération n'a pas seulement une significationéconomique, mais aussi renforce les relations traditionnelles entre leVietnam et le Venezuela. PVN et PDVSA ont signé un accordd'élargissement de la région d'études au lit du lac Maracaibo, desoutien technique et d'équipements à ce projet. -AVI
Mise en service d'un train de 13 wagons de haute qualité sur la ligne Hanoi - Da Nang
La SARL de développement d'équipements ferroviaires du Vietnam (Jinxin Vietnam) vient de mettre officiellement en service une rame de 13 voitures de haute qualité sur la ligne Hanoï - Da Nang (et retour), opérant sous les numéros JSE17/JSE18. Cette initiative vise à répondre à la demande croissante de déplacement des habitants ainsi que des touristes. Il s'agit d'un train de voyageurs haut de gamme, intégrant de nouvelles technologies, fabriqué pour la première fois au Vietnam.
