Selon le rapport "Indicateurs clés pour l'Asie-Pacifique 2014" publiémercredi, la Banque asiatique de développement (BAD) a souligné que lacroissance économique rapide dans la région a conduit à une améliorationspectaculaire du niveau de vie. L'extrême pauvreté avec un revenu demoins de 1,25 dollar par jour (calcul selon le pouvoir d'achat en 2005)pourrait baisser à 1,4% en 2030 et le taux de pauvreté de la régionserait réduit à 17,1%.
Cependant, l'économiste en chefde la BAD, Shang-Jin Wei, a déclaré que le seuil de 1,25 dollar parpersonne et par jour ne reflète pas pleinement la situation réelle de lapauvreté car dans de nombreux endroits en Asie-Pacifique il ne suffitpas à assurer le bien-être minimum. Trois éléments devraient êtreajoutés pour évaluer la pauvreté, que sont le coût de consommation pourles pauvres, l'augmentation plus rapide du prix des aliments par rapportau niveau général des prix, la vulnérabilité en raison des catastrophesnaturelles, du changement climatique, de la crise économique et autreschocs. Si l'on tient compte de ces éléments, cela portera le taux depauvreté dans la région (selon les chiffres de 2010) de 28,8% à 49,5%,et leur nombre de 1,02 à 1,75 milliard.
Pour faire face àce défi, le rapport met l'accent sur les efforts visant à améliorer lasécurité alimentaire tels que l'augmentation de la productivité, ledéveloppement des technologies, des infrastructures, la création destocks nationaux et régionaux d'urgences... En outre, les gouvernementsdoivent se concentrer sur les efforts visant à réduire les risques decatastrophes naturelles, et à créer une cartographie de ces derniers.-VNA
La Thaïlande attire d'importants investissements dans les centres de données et les services numériques
Le Conseil des investissements (BOI) de Thaïlande a récemment approuvé des demandes d'investissement d'un montant total de 28,6 milliards de bahts (environ 870 millions de dollars américains) pour des projets dans les secteurs des infrastructures numériques et du tourisme ainsi que des mesures incitatives visant à accroître le contenu local dans la production de véhicules électriques (VE), de véhicules hybrides et d'équipements électriques et électroniques (E&E).
