Pangasius: Le Vietnam lancera un procès

Le Département général des produits aquatiques du Vietnam s'est déclaré opposé à la décision du Département américain au Commerce de choisir l'Indonésie comme pays de référence au lieu du Bangladesh pour imposer des taxes antidumping sur les poissons tra du Vietnam exportés vers les Etats-Unis.
Le Département généraldes produits aquatiques du Vietnam s'est déclaré opposé à la décision duDépartement américain au Commerce (DOC) de choisir l'Indonésie commepays de référence au lieu du Bangladesh pour imposer des taxesantidumping sur les poissons tra (pangasius) du Vietnam exportés versles Etats-Unis, et lancera un procès au Tribunal fédéral du commerce desEtats-Unis.

Selon une décision prise par le DOC le 14mars, les taxes imposées sur les filets de pangasius surgelés du Vietnamont été très fortement relevées. Ainsi, une taxe de 0,19 dollar/kg seraappliquée pour la compagnie Vinh Hoan, le plus gros exportateur de cespoissons aux Etats-Unis en terme de chiffre d'affaires, laquellebénéficiait jusqu'alors d'une exemption totale. Des prélèvements bienplus élevés - allant de 0,77 dollar/kg à 3,87 dollars/kg - serontimposés à 16 autres compagnies vietnamiennes, dont Binh An, Hung Vuong,Cadovimex, Anvifish, Docifish.

Pham Anh Tuân, chefadjoint du Département général des produits aquatiques relevant duministère de l'Agriculture et du Développement rural, qui a fait cettedéclaration à la chaîne de télévision Vnews de l'Agence vietnamienned'information, a estimé qu'il s'agissait d'une décision injuste car leVietnam et l'Indonésie ne disposent pas des mêmes conditionssocioéconomiques, de données sur les prix et de paramètres financiersprincipaux, ainsi que des mêmes poissons d'élevage.

Cedépartement général et les avocats devront employer ces troisdifférences comme un fondement légal pour lancer un procès, a indiquéPham Anh Tuân.

Il a souligné que lors des prochainsexamens administratifs du DOC, le Vietnam doit proposer aux Etats-Unisde choisir un autre pays de référence pour calculer les coûts deproduction des poissons tra du Vietnam.

Il a aussi appeléles transformateurs et les exportateurs vietnamiens de ce produit,notamment ceux affectés par cette décision injuste, de réfléchir à dessolutions, de chercher de nouveaux débouchés, d'améliorer la qualité desproduits.... - AVI

Voir plus

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.