Économie

Ouverture du forum consacré à l'industrie automobile de l'ASEAN

Un forum consacré à l'industrie automobile de l'ASEAN (12e édition) a été inauguré lundi à Hanoi.

Un forum consacré à l'industrie automobile del'ASEAN (12e édition) a été inauguré lundi à Hanoi.

Y ont participé des délégués venus de neuf pays de l'ASEAN, de laFédération des automobiles de l'ASEAN, du Secrétariat de l'ASEAN et duministère de l'Economie, du Commerce et de l'Industrie du Japon (METI).

Les délégués ont discuté du déploiement des engagementsconvenus concernant l'industrie automobile dans le cadre de l'Accord delibre-échange de l'ASEAN (AFTA), de l'amélioration des procéduresdouanières, de la standardisation et de l'harmonisation de l'industrieautomobile de l'ASEAN comme de l'utilisation des biocarburants ensubstitution de l'essence afin de réduire la pollution atmosphérique.Selon le chef du département de production automobile du METI, ShigeakiTanaka, l'ASEAN est un marché potentiel pour le développement del'industrie automobile.

Selon la stratégie dedéveloppement de l'industrie automobile du Vietnam jusqu'en 2020, etvision pour 2030, le Vietnam ambitionne de faire de l'industrieautomobile une industrie clé, capable de répondre à la consommationintérieure et à l'exportation dans la région et le monde, a déclarélors du forum Le Duong Quang, vice-ministre de l'Industrie et duCommerce.

Dans l'immédiat, l'industrie automobiles'emploiera à développer l'industrie auxiliaire et à privilégier lacoopération avec les constructeurs automobiles de renommée mondiale etde l'ASEAN, a-t-il ajouté. Particulièrement, le Vietnam encourage laproduction des voitures hybrides afin de substituer, d'ici à 2020, 5%des carburants traditionnels.

Créée il y a près de 30ans, l'industrie automobile vietnamienne n'est pas encore capable derépondre à la demande d'un marché intérieur de plus de 87 millionsd'habitants. Actuellement, le taux d'usagers automobiles au Vietnamreste très faible, de l'ordre de 15 pour 1.000 habitants. Un autre défiest le prix des automobiles montées au Vietnam qui est le double decelui d'autres pays. Selon l'AFTA, la taxe d'import-export des voituresau Vietnam, de 80% actuellement pour les véhicules de dix sièges,devrait être réduite avant d'être annulée en 2018.

Le forum se clôturera le 25 janvier. - AVI

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Transformation des poissons tra pour l'exportation. Photo: VNA

Les exportations agro-sylvicoles et aquatiques battent le record de 2024

Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a annoncé que la valeur totale des exportations de ces trois secteurs a atteint 64,01 milliards de dollars au cours des onze premiers mois de l’année, marquant une progression de 12,6 % par rapport à la même période de l'année précédente. Ce chiffre historique a d’ores et déjà dépassé le record de 62,4 milliards de dollars enregistré sur l’ensemble de l'année 2024.

Le professeur associé Lưu Anh Tuân, directeur du Centre de recherche en IA de l’université VinUni. Photo: VNA

« L’IA pour l’humanité » : le Vietnam accélère et pose ses lignes rouges éthiques

Au cours de la Semaine des sciences et technologies VinFuture 2025, le séminaire intitulé « L’IA pour l’humanité – Éthique et sécurité de l’IA à l’ère nouvelle » a réuni chercheurs, décideurs publics et acteurs économiques afin d’examiner les enjeux d’un développement responsable de l’IA dans un contexte d’essor technologique rapide.

En dépit d'un léger ralentissement potentiel prévu après 2026, le Vietnam reste l'une des économies les plus dynamiques d'Asie. Photo : VNA

L’OCDE relève ses prévisions de croissance pour le Vietnam

Dans son rapport sur les perspectives économiques mondiales publié le 2 décembre, l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) a révisé à la hausse ses prévisions de croissance du PIB du Vietnam, tablant désormais sur 6,2% pour 2026 et 5,8% pour 2027.

Source : Forum économique mondial

Faire de l’économie numérique un nouveau moteur de croissance

Pour atteindre l'objectif ambitieux de faire en sorte que l'économie numérique représente 30 % du PIB d'ici 2030, le Vietnam doit impérativement réaliser des percées en matière d'institutions, d'infrastructures et de ressources humaines. La résolution de ces goulots d'étranglement est décisive pour l'avenir économique du pays.

Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyên Van Duoc (à droite) et Chanida Klyphun, directrice des politiques publiques pour l'Asie du Sud-Est chez TikTok, lors de la rencontre. Photo : NDEL

TikTok veut déménager des activités de services vers le CFI de Hô Chi Minh-Ville

TikTok prévoit de créer trois sociétés dédiées à ces services : une société de logistique capable de traiter un à deux milliards de commandes par an, TikTok Payment, une plateforme de paiement numérique qui compte 45 millions d’utilisateurs vietnamiens, et une entreprise de commerce numérique dont le chiffre d’affaires annuel brut devrait dépasser les 10 milliards de dollars américains.

Le vice-Premier ministre Trân Hông Ha s'exprime lors de la réunion. Photo: VNA

Le Vietnam montre sa détermination contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée

Le vice-Premier ministre Trân Hông Ha, également vice-président du Comité national de direction chargé de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), a présidé, le 2 décembre, la 24ᵉ réunion de ce comité. Il y a réaffirmé la détermination du Vietnam à obtenir la levée du « carton jaune » imposé par la Commission européenne (CE).

Le moteur économique du Sud capte davantage d’IDE à forte valeur ajoutée. Photo: VNA

Vietnam : le moteur économique du Sud capte davantage d’IDE à forte valeur ajoutée

La région économique du Sud du Vietnam s’impose comme l’un des pôles les plus dynamiques du pays en matière d’attraction d’investissements directs étrangers, portée par de nouveaux mécanismes incitatifs, une accélération des réformes administratives et l’intérêt croissant des groupes internationaux pour les industries de haute technologie.

Le Centre financier international de Hô Chi Minh-Ville devrait être opérationnel plus tard cette année. Photo: VNA

Le CFI du Vietnam, un havre de paix pour les acteurs des cryptomonnaies

Selon un récent rapport de Chainalysis, la valeur totale des cryptomonnaies reçues au Vietnam s’élevait à 220 milliards de dollars américains entre juillet 2024 et juin 2025, soit une croissance de 55 % par rapport à la période 2023-2024. Le pays se classe ainsi troisième de la région Asie-Pacifique, derrière l’Inde et la République de Corée.

Le commerce extérieur devrait établir un nouveau record de plus de 900 milliards de dollars cette année. Photo: VNA

Exportations vietnamiennes : l'urgence de passer du "bas prix" à la création de valeur

Malgré une croissance impressionnante, les exportations vietnamiennes demeurent confrontées à plusieurs défis structurels : faible valeur ajoutée, concentration des marchés et exploitation encore limitée des accords de libre-échange (ALE). Dans le contexte actuel, les entreprises sont appelées à passer d’une stratégie fondée sur les bas prix à un modèle axé sur la création de valeur, l’innovation au sein des chaînes d’approvisionnement et la consolidation d’une marque nationale forte.

Le Vietnam prévoit d'importer entre 9.360 et 12.100 MW d'électricité du Laos et de Chine au cours des cinq prochaines années afin de répondre à la demande croissante liée à la croissance économique. Photo : Võ Rin (Dà Nang)

Le Vietnam va augmenter ses importations d’électricité du Laos et de Chine

Le Vietnam prévoit d’importer entre 9.360 et 12.100 MW du Laos et de la Chine au cours des cinq prochaines années, soit plus de cinq fois les niveaux actuels, afin de répondre à la demande croissante d’électricité, notamment dans la région nord, alors que le pays vise une croissance économique à deux chiffres.