A la troisième journée de travail de la 9econférence des ministres de l'OMC à Bali, en Indonésie, le responsablevietnamien a souligné que le Vietnam souhaitait voir le cycle de Doha,dans l'impasse depuis plusieurs années, progresser à nouveau.
Le Vietnam poursuit ses efforts en vue de parvenir à un consensus surles mécanismes du commerce multilatéral, a-t-il ajouté.
S'agissant des différends entre certains pays membres sur le contenudu "Pack de Bali", notamment concernant l'agriculture - commerceagricole, garantie de la sécurité alimentaire, la réduction de lapauvreté, M. Nguyen Cam Tu a appelé à davantage de souplesse et à uncompromis de tous les pays membres et de toutes parties au sein del'OMC, ce qui permettra de débloquer le cycle de Doha.
Le vice-ministre vietnamien a réaffirmé le soutien du Vietnam audirecteur général de l'OMC Roberto Avezedo, ainsi qu'à ses initiativespour accélérer les négociations sur la libéralisation du commerce et lerenforcement du rôle de l'OMC. -VNA
Développement des ports maritimes : Levier pour la finance maritime du Vietnam
Idéalement situé sur le plan stratégique, le Vietnam émerge comme un maillon essentiel de l'économie du transport maritime et de la chaîne logistique mondiale. Cependant, la plus grande part de valeur ajoutée de ce secteur, en particulier la finance maritime, demeure encore sous-exploitée par rapport à son potentiel réel.
