Mise en service de l’autoroute Vân Dôn - Mong Cai à Quang Ninh

L'autoroute Vân Dôn - Mong Cai, qui devrait ouvrir un nouvel espace de développement pour la province de Quang Ninh (Nord) et l'ensemble du delta du fleuve Rouge, a été inaugurée le 1er septembre.
Quang Ninh, 1erseptembre (VNA) - L'autoroute Vân Dôn - Mong Cai, qui devrait ouvrir un nouvelespace de développement pour la province de Quang Ninh (Nord) et l'ensemble dudelta du fleuve Rouge, a été inaugurée le 1er septembre.
Mise en service de l’autoroute Vân Dôn - Mong Cai à Quang Ninh ảnh 1Cérémonie de mise en service de l'autoroute Vân Dôn - Mong Cai.  Photo : VNA

L'autoroute,longue de 80,23 km et large de 25,25 m, relie l'aéroport international de VânDôn et la route d'accès au pont Bac Luân 2 à la frontière entre le Vietnam etla Chine dans la ville de Mong Cai. Construit en un peu plus de deux ans depuisl'achèvement du déminage du site, il dispose de quatre voies pour lesvéhicules, de deux voies d'urgence et d'une vitesse de conception de 120 km parheure, qui est également la vitesse de conception maximale pour les autoroutesau Vietnam.

La route estéquipée d'un système de transport intelligent fonctionnant 24 heures sur 24 etdans toutes les conditions météorologiques.

En outre, c'estl'une des routes comportant le plus de ponts maritimes et fluviaux du pays,avec 35 ponts totalisant plus de 7,9 km sur l'itinéraire principal, soitl'équivalent de 10 % de sa longueur.

Le président duComité populaire de Quang Ninh, Nguyen Tuong Van, a déclaré que l'autoroute VânDôn - Mong Cai permet de réduire à trois heures le temps de trajet entre Hanoiet la ville de Mong Cai.

Il est égalementrelié à l'autoroute traversant Vân Dôn, Ha Long, Hai Phong, Hanoï et Lao Cai,formant la plus longue autoroute du pays - près de 600 km. Cela a fait de QuangNinh la localité dotée de la plus grande longueur d'autoroute - 176 km.
Mise en service de l’autoroute Vân Dôn - Mong Cai à Quang Ninh ảnh 2L'autoroute Vân Dôn - Mong Cai.  Photo : VNA

De plus, l'autoroute Vân Dôn- Mong Cai est le premier du genre à relier trois aéroports (Nôi Bai à Hanoï,Cat Bi à Hai Phong et Vân Dôn) et trois zones économiques avec une portefrontière internationale. Il aide également à relier d'autres pays de l'ASEANet des localités vietnamiennes à la Chine via la porte frontière internationalede Mong Cai, facilitant ainsi l'attraction des investissements, les activitéséconomiques frontalières, ainsi que le développement social et touristique dansla province, a noté M. Nguyen Tuong Van.
Mise en service de l’autoroute Vân Dôn - Mong Cai à Quang Ninh ảnh 3Le Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la cérémonie. Photo : VNA

S'adressant à lacérémonie d'inauguration organisée en coordination avec Sun Group, le Premierministre Pham Minh Chinh a déclaré que l'autoroute Vân Dôn - Mong Cai est ladernière partie de l'axe routier traversant Quang Ninh avec une longueur totalede 176 km, représentant 16,8% de la longueur combinée de l'autoroute auVietnam.

Il a estimé quel'autoroute Vân Dôn - Mong Cai aidera Quang Ninh à s'établir comme un point detransit stratégique dans la région Asie de l'Est - Asie du Sud- Est - ASEAN -Chine, la zone de coopération "Deux couloirs, une ceinture" entre leVietnam et la Chine, et la zone de coopération interrégionale du golfe duTonkin élargie dans le cadre de la zone de libre-échange ASEAN-Chine, créantainsi une forte impulsion pour la connectivité dans la région économique clé duNord et le delta du fleuve Rouge du Vietnam.

Cette routes'inscrit également dans le cadre de la mise en œuvre de la politique du Partiet de l'État de développement des infrastructures de transport, notamment duréseau autoroutier, pour contribuer à la suppression des gouletsd'étranglement, a-t-il poursuivi.

Notant qu'il aété investi avec 44.000 milliards de dongs (1,87 milliard de dollars), dont 15.607 milliards de dongs (35,5%) ont été financés par le budget local etles 28.229 milliards de dongs restants (64,5%) par des entreprisesprivées, le Premier ministre a décrit la route comme un exemple réussi departenariat public-privé dans le développement des infrastructures.

Le chef dugouvernement a déclaré qu'il créera non seulement un nouvel espace dedéveloppement pour la région centrale et montagneuse du Nord et le delta dufleuve Rouge, y compris Quang Ninh, mais qu'il promouvra également laproduction, les affaires, le commerce, les services, le tourisme, l'industrieet le développement urbain dans le lieux qu'il traverse.

Il a exhortéQuang Ninh à achever rapidement les procédures de gestion de l'autoroute tandisque les localités devraient se coordonner pour tirer le meilleur parti de laroute au service du développement socio-économique et parvenir à un développementvert, rapide et durable.- VNA
source

Voir plus

L'indice ALE 2025 sera dévoilé le 18 août

L'indice ALE 2025 sera dévoilé le 18 août

Le ministère de l'Industrie et du Commerce, en coordination avec les organismes compétents, organisera le 18 août à Hanoï une cérémonie consacrée à la publication de l'indice ALE 2025, destiné à évaluer la mise en œuvre des accords de libre-échange (ALE) au Vietnam.

Activités de production au sein de la société Viet Hai High-Tech Structure Production, située dans la zone économique de Vung Ang. La province de Ha Tinh ambitionne de transformer la zone économique de Vung Ang en un pôle régional pour l'industrie, l'énergie, les infrastructures portuaires et la logistique. Photo : VNA

Approbation du plan directeur révisé de la zone économique de Vung Ang

Le gouvernement vietnamien a approuvé le plan directeur révisé de la zone économique de Vung Ang, dans la province de Ha Tinh. Ce document fixe les orientations de développement jusqu'en 2050 pour faire de cette zone un pôle économique côtier majeur, centré sur l'industrie, les ports, la logistique et les services, afin de renforcer son rôle de moteur de la croissance régionale.

Photo: Air Premia

Air Premia reprendra ses vols entre Incheon et Hô Chi Minh-Ville en novembre.

La compagnie aérienne sud-coréenne Air Premia reprendra, le 5 novembre prochain, l’exploitation de sa liaison entre Incheon et Hô Chi Minh-Ville, suspendue depuis septembre 2023. Cette reprise vise à répondre à la hausse de la demande de déplacements entre la République de Corée et le Vietnam, tout en renforçant les correspondances vers l’Amérique du Nord via l’aéroport d’Incheon.

Signature de l’accord de crédit entre Nam A Bank et SIFEM. Photo: VNA

Nam A Bank mobilise 20 millions de dollars de capitaux verts internationaux auprès d'une institution financière suisse

Détenu à 100 % par le gouvernement suisse, SIFEM est l’institution suisse de financement du développement. Il investit dans des projets du secteur privé sur les marchés émergents. Ce mécanisme de financement est géré par responsAbility Investments AG, un gestionnaire d’actifs suisse de premier plan spécialisé dans l’investissement à impact et le financement du développement.

Le siège du Centre financier international du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Le Vietnam mise sur son Centre financier international pour financer sa transition verte

Face à un besoin estimé entre 670 et 700 milliards de dollars pour atteindre la neutralité carbone d’ici à 2050, le Vietnam entend faire du Centre financier international un levier majeur de mobilisation des capitaux verts. Les experts estiment toutefois que l’enjeu ne réside plus dans la disponibilité des financements, mais dans la capacité du pays à proposer des projets conformes aux standards internationaux.

Production de panneaux MDF destinés à l'exportation vers les marchés américain, australien et thaïlandais à la société Hai Duong MDF Construction and Production Co., Ltd., située dans la province de Binh Duong. Photo: VNA

Le marché intérieur, nouveau moteur de croissance de la filière bois vietnamienne

Longtemps axée sur les exportations, la filière bois vietnamienne est appelée à faire du marché intérieur un nouveau moteur de croissance. Les experts plaident pour la mise en place d'une infrastructure de marché plus transparente et de normes harmonisées afin d'exploiter pleinement le potentiel d'un marché domestique estimé à plus de 7 milliards de dollars à l'horizon 2030.

Les recettes budgétaires provenant des activités d'import-export ont progressé de 18,7 % au cours des sept premiers mois de 2026. Photo: Vietnam+

Recettes douanières : une hausse de 18,7 % portée par le commerce extérieur

Les recettes budgétaires provenant des activités d'import-export ont progressé de 18,7 % au cours des sept premiers mois de 2026, soutenues par la croissance du commerce extérieur. Les douanes vietnamiennes poursuivent parallèlement leurs efforts de modernisation et de lutte contre la fraude afin de consolider les recettes de l'État.

Le durian vietnamien pourrait dépasser 4,5 milliards de dollars d’exportations en 2026. Photo: VNA

Le durian vietnamien en route vers 4,5 milliards de dollars d'exportations

Porté par l’amélioration des conditions d’exportation, l’élargissement des marchés et les efforts engagés pour assainir la filière, le durian vietnamien pourrait dépasser 4,5 milliards de dollars d’exportations en 2026 et confirmer son statut de produit phare de l’agriculture nationale.