L'autoroute,longue de 80,23 km et large de 25,25 m, relie l'aéroport international de VânDôn et la route d'accès au pont Bac Luân 2 à la frontière entre le Vietnam etla Chine dans la ville de Mong Cai. Construit en un peu plus de deux ans depuisl'achèvement du déminage du site, il dispose de quatre voies pour lesvéhicules, de deux voies d'urgence et d'une vitesse de conception de 120 km parheure, qui est également la vitesse de conception maximale pour les autoroutesau Vietnam.
La route estéquipée d'un système de transport intelligent fonctionnant 24 heures sur 24 etdans toutes les conditions météorologiques.
En outre, c'estl'une des routes comportant le plus de ponts maritimes et fluviaux du pays,avec 35 ponts totalisant plus de 7,9 km sur l'itinéraire principal, soitl'équivalent de 10 % de sa longueur.
Le président duComité populaire de Quang Ninh, Nguyen Tuong Van, a déclaré que l'autoroute VânDôn - Mong Cai permet de réduire à trois heures le temps de trajet entre Hanoiet la ville de Mong Cai.
Il est égalementrelié à l'autoroute traversant Vân Dôn, Ha Long, Hai Phong, Hanoï et Lao Cai,formant la plus longue autoroute du pays - près de 600 km. Cela a fait de QuangNinh la localité dotée de la plus grande longueur d'autoroute - 176 km.
De plus, l'autoroute Vân Dôn- Mong Cai est le premier du genre à relier trois aéroports (Nôi Bai à Hanoï,Cat Bi à Hai Phong et Vân Dôn) et trois zones économiques avec une portefrontière internationale. Il aide également à relier d'autres pays de l'ASEANet des localités vietnamiennes à la Chine via la porte frontière internationalede Mong Cai, facilitant ainsi l'attraction des investissements, les activitéséconomiques frontalières, ainsi que le développement social et touristique dansla province, a noté M. Nguyen Tuong Van.
S'adressant à lacérémonie d'inauguration organisée en coordination avec Sun Group, le Premierministre Pham Minh Chinh a déclaré que l'autoroute Vân Dôn - Mong Cai est ladernière partie de l'axe routier traversant Quang Ninh avec une longueur totalede 176 km, représentant 16,8% de la longueur combinée de l'autoroute auVietnam.
Il a estimé quel'autoroute Vân Dôn - Mong Cai aidera Quang Ninh à s'établir comme un point detransit stratégique dans la région Asie de l'Est - Asie du Sud- Est - ASEAN -Chine, la zone de coopération "Deux couloirs, une ceinture" entre leVietnam et la Chine, et la zone de coopération interrégionale du golfe duTonkin élargie dans le cadre de la zone de libre-échange ASEAN-Chine, créantainsi une forte impulsion pour la connectivité dans la région économique clé duNord et le delta du fleuve Rouge du Vietnam.
Cette routes'inscrit également dans le cadre de la mise en œuvre de la politique du Partiet de l'État de développement des infrastructures de transport, notamment duréseau autoroutier, pour contribuer à la suppression des gouletsd'étranglement, a-t-il poursuivi.
Notant qu'il aété investi avec 44.000 milliards de dongs (1,87 milliard de dollars), dont 15.607 milliards de dongs (35,5%) ont été financés par le budget local etles 28.229 milliards de dongs restants (64,5%) par des entreprisesprivées, le Premier ministre a décrit la route comme un exemple réussi departenariat public-privé dans le développement des infrastructures.
Le chef dugouvernement a déclaré qu'il créera non seulement un nouvel espace dedéveloppement pour la région centrale et montagneuse du Nord et le delta dufleuve Rouge, y compris Quang Ninh, mais qu'il promouvra également laproduction, les affaires, le commerce, les services, le tourisme, l'industrieet le développement urbain dans le lieux qu'il traverse.
Il a exhortéQuang Ninh à achever rapidement les procédures de gestion de l'autoroute tandisque les localités devraient se coordonner pour tirer le meilleur parti de laroute au service du développement socio-économique et parvenir à un développementvert, rapide et durable.- VNA