Ce pont, qui s'inscritdans le cadre du projet de route Ho Chi Minh, franchira la rivière CuaLon et reliera les communes de Lam Hai (district de Nam Can) et Vien AnDong (district de Ngoc Hien).
D'un montantd'investissement total de 650 milliards de dongs provenant d'obligationsgouvernementales, il fera 3.390 m de long, 11 m de large, et comprendradeux voies. Les travaux devraient prendre 18 mois.
Lepont de Nam Can jouera non seulement un rôle important pour les deuxdistricts de Nam Can et Ngoc Hien mais encore contribuera audéveloppement socioéconomique du delta du Mékong.
Unefois ouvert, le pont de Nam Can et la route Ho Chi Minh (tronçon NamCan-Dat Mui) créeront un réseau de circulation complet entre les zonesindustrielles et résidentielles, répondant à la stratégie dedéveloppement socioéconomique et des transports du Sud du Vietnam. -AVI
Hô Chi Minh-Ville opère une percée dans le développement des transports verts
Grâce à l’engagement fort de la ville en faveur de transports publics plus propres, la transition des bus à essence vers les bus électriques s’est accélérée au cours des premiers mois de 2026, faisant passer la part des bus électriques de 40 % à près de 57%.