Metro devra payer 24 M d’USD pour violations ficales

Metro Cash & Carry Vietnam (MCC), affiliée au groupe allemand Metro, devra payer 507 milliards de dôngs (23,8 millions de dollars) à titre de taxe supplémentaire au budget de l’État.

Metro Cash & Carry Vietnam(MCC), affiliée au groupe allemand Metro, devra payer 507 milliards dedôngs (23,8 millions de dollars) à titre de taxe supplémentaire aubudget de l’État.

Le montant inclut ladéduction fiscale supplémentaire du remboursement de la taxe sur lavaleur ajoutée et du revenu de l’entreprise.

Unofficiel du ministère vietnamien des Finances, cité par le journal enligne VnExpress.net, a indiqué que le ministère a terminé deux moisd’inspection et d’examen des transferts de prix chez Metro Vietnam. Desviolations ont été découvertes chez la compagnie.

La société a commencé ses activités au Vietnam en 2002 avec un capitalinitial de 78 millions de dollars. Pendant ce temps, le MCC a déclaréavoir subi des pertes chroniques, expliquant qu’elle n’était pas arrivéeà récupérer son capital et ses coûts d’investissement.

Au cours des ses 12 années d’opération au Vietnam, l’entreprise qui aouvert 15 magasins de vente en gros libre-service, a annoncé une seulefois en 2010 un bénéfice de 116 milliards de dôngs (5,5 millions dedollars).

En août dernier, MCC a annoncé sonplan de céder pour plus de 800 millions de dollars Metro Cash &Carry Vietnam Ltd. à un géant thaïlandais, le groupe Berli Jucker (BJC).

Cependant, cette opération n’a pas encoreabouti faute de l’accord des actionnaires minoritaires inquiet desrisques financiers et juridiques et des conditions supplémentairesrelatives au paiement de cette transaction.

Metro Vietnam était l’un des entreprises d’investissement directétranger montrant des signes de transferts de prix, qui ont étéenquêtées par le département général de la fiscalité l’an dernier.

Dans un communiqué de presse envoyé aux médias locaux le 21 avril, leMCC a annoncé qu’elle avait coopéré étroitement avec l’administrationfiscale et avait été mise au courant des résultats de l’audit de sonentreprise.

"Au Vietnam, comme dans tout autremarché où Metro Cash & Carry s’implante, nous nous conformonsstrictement aux lois et règlements locaux et opérons en entreprisescitoyennes responsables, contribuant continuellement à la croissanceéconomique locale et au développement communautaire", a-t-elle déclaré. –VNA

Voir plus

En présence des deux Premiers ministres vietnamien et cambodgien, les organismes et entreprises des deux pays ont échangé cinq documents de coopération. Photo : VNA

Le Vietnam et le Cambodge déterminés à porter leur coopération économique à un niveau supérieur

Le Vietnam et le Cambodge entendent exploiter davantage les complémentarités de leurs deux économies, renforcer la connectivité des infrastructures, de la logistique et des chaînes d’approvisionnement, et faciliter les investissements et les activités des entreprises des deux pays, avec pour objectif de porter prochainement leurs échanges commerciaux bilatéraux à 20 milliards de dollars.

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam renforce le contrôle des prix des produits essentiels

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a appelé, le 9 octobre, les ministères, secteurs et collectivités locales à suivre de près l’offre, la demande et les prix des produits essentiels afin de maîtriser l’inflation, de stabiliser la macroéconomie et de soutenir la croissance en 2026.

Des produits VinFast exposés lors de l'Exposition « 80 ans de parcours vers l'indépendance, la liberté et le bonheur » à Hanoï. Photo : VNA.

Les véhicules électriques dopent le marché automobile vietnamien dans l’ASEAN-6

Selon le rapport Overview of the ASEAN-6 Automotive Market, les ventes automobiles au Vietnam, en Indonésie, en Thaïlande, en Malaisie, aux Philippines et à Singapour ont atteint environ 1,76 million de véhicules au cours des six premiers mois de 2026. Le Vietnam se distingue avec une progression de 31,1 %, atteignant près de 291 000 véhicules écoulés.

Nghê An veut moderniser sa flotte de surveillance des pêches

Nghê An veut moderniser sa flotte de surveillance des pêches

Face au vieillissement de sa flotte de surveillance, Nghê An prévoit de moderniser ses navires et embarcations afin de renforcer le contrôle de la pêche illégale, non déclarée et non réglementée (INN) et d’assurer la sécurité des forces en mer.