C'est l'essence qui augmente le plus, la Ron 92 passant de 23.150 dôngsà 24.580 dông le litre, ce qui est un record absolu depuis avril 2012.Le diesel prend 362 dôngs à 21.912 dôngs le litre, le pétrole lampant,480 dôngs, et le mazout 807 dôngs. -AVI
Les exportations vietnamiennes de tilapia ont fortement progressé au cours des huit premiers mois de l'année, portées notamment par une envolée de la valeur des ventes vers le Brésil, devenu le principal marché d'exportation de ce produit.
Alors que le Vietnam entre dans une nouvelle phase de développement caractérisée par une exigence accrue d’une croissance plus soutenue de l’économie maritime, des blocages institutionnels sont apparus et doivent être résolus.
Le Vietnam entend développer progressivement le modèle des outlets afin de stimuler la consommation, le tourisme et le commerce, tout en renforçant la présence des produits vietnamiens et la compétitivité du secteur de la distribution.
Le marché boursier vietnamien franchit une nouvelle étape dans son développement et son intégration internationale, alors que le Vietnam accueille pour la première fois l’Assemblée générale annuelle du Forum des valeurs mobilières d’Asie.
Afin de soutenir les entreprises, le ministère de l’Industrie et du Commerce (MoIT) élabore un système de gestion de la mise en œuvre des accords de libre-échange (ALE) reposant sur trois piliers : la diffusion d’informations via le portail gouvernemental dédié aux ALE, l’évaluation des résultats de leur mise en œuvre au niveau local, et la création d’un écosystème favorisant l’utilisation de ces accords.
À Da Nang, l'internationalisation devient ainsi une voie essentielle pour les entreprises technologiques désireuses de dépasser les limites du marché local.
Sur quelque 45.000 projets d’IDE au Vietnam, environ 1.500 sont soumis à l’obligation de déclaration au titre de l’impôt minimum mondial, mais moins de 200 entreprises ont effectivement une obligation de paiement.
Le secteur agricole vise 18 milliards de dollars d’exportations au quatrième trimestre afin de dépasser 74 milliards de dollars sur l’ensemble de l’année 2026.
Le Vietnam dispose d’atouts considérables pour devenir une grande puissance maritime, mais doit transformer ses fondements politiques en actions concrètes afin de moderniser la gouvernance maritime, développer une économie maritime verte et assurer des moyens de subsistance durables aux communautés côtières.
La production vietnamienne poursuit sa reprise, tandis que les besoins en recrutement progressent dans un marché du travail transformé par l’IA et l’automatisation.
Réunis lundi 28 septembre à Hanoï, les députés à plein temps ont appelé à renforcer la transparence des tarifs de l’électricité, à mieux contrôler les coûts et à assurer une répartition équitable des risques, tout en garantissant les intérêts des consommateurs.
Agribank et PVEP ont signé un important accord de crédit pour le projet gazier des blocs B & 48/95 et du bloc 52/97, contribuant ainsi à garantir la sécurité énergétique nationale.
Face au défi de la pêche illégale, la province de Khanh Hoa mobilise toutes ses ressources. L'objectif est clair : se conformer strictement aux exigences de la Commission européenne contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée.
Les autorités fiscales vietnamiennes ont échangé avec les entreprises à capitaux étrangers sur les nouvelles politiques fiscales, la fiscalité internationale et les conditions nécessaires à un environnement d’investissement transparent, stable et prévisible.
Avec une croissance de 8,18 % au premier semestre, le Vietnam conserve de solides perspectives pour 2026, malgré les incertitudes de l’économie mondiale.
Hanoï met en place un mécanisme de coordination intersectorielle destiné à réaliser l’inventaire des émissions de gaz à effet de serre (GES), à réduire les émissions et à préparer la participation de la capitale au marché du carbone. Les services municipaux se voient confier des missions précises, allant de la collecte des données d’émissions et de l’identification des projets susceptibles de générer des crédits carbone à la gestion financière et technologique, en passant par le partage des bénéfices.
Hô Chi Minh-Ville demande d’achever avant le 30 octobre 2026 l’installation du système électronique de traçabilité des produits de la pêche (eCDT) sur les navires de pêche d’une longueur d’au moins 6 mètres. Cette mesure vise à renforcer le contrôle des navires et la traçabilité des produits de la pêche, dans le cadre de la lutte contre la pêche INN.
Avec 5,32 milliards de dollars d’IDE dans l’immobilier en huit mois et la forte progression des investissements manufacturiers, de nouveaux besoins émergent dans les zones industrielles, la logistique et le logement.
Avec un marché halal mondial estimé à plusieurs milliers de milliards de dollars, le Vietnam dispose d’un important potentiel pour accroître ses exportations, notamment de produits agricoles et alimentaires. La diversification des débouchés passe toutefois par une meilleure maîtrise des normes halal, la transformation en profondeur, la traçabilité et l’adaptation des produits aux exigences propres à chaque marché.
À l’horizon 2030, la province de Tuyen Quang ambitionne de faire de 60 de ses 117 communes des communes répondant aux normes de la nouvelle ruralité, dont deux aux normes de la nouvelle ruralité moderne, tout en accélérant la transformation numérique, le développement d’une agriculture verte et l’amélioration des infrastructures rurales.
