C'est l'essence qui augmente le plus, la Ron 92 passant de 23.150 dôngsà 24.580 dông le litre, ce qui est un record absolu depuis avril 2012.Le diesel prend 362 dôngs à 21.912 dôngs le litre, le pétrole lampant,480 dôngs, et le mazout 807 dôngs. -AVI
Face à une croissance économique rapide et à des besoins massifs en infrastructures, le Vietnam se tourne vers Hong Kong pour financer son développement, alors qu’un nombre croissant d’entreprises vietnamiennes préparent leur introduction en bourse sur la place financière asiatique.
L'objectif principal de cette usine est la fabrication de tissus tissés et la finition des produits textiles, avec pour production majeure les tissus teints. La capacité de production annuelle prévue s'élève à environ 42 millions de mètres carrés de tissu, soit 8.400 tonnes de tissu teint par an.
Une cérémonie organisée le 12 octobre à Hanoï a mis à l’honneur 96 agriculteurs exemplaires venus des 34 provinces et villes du Vietnam, salués pour leurs contributions à la modernisation de l’agriculture et au développement rural.
Lors d’une rencontre avec les entreprises le 10 octobre, les autorités de la province d’An Giang et de la zone spéciale de Phu Quôc ont recueilli plusieurs propositions concernant les ports, les transports, l’approvisionnement en eau, les matières premières pour la fabrication de la sauce de poisson et les formalités administratives. Elles se sont engagées à accélérer la résolution des difficultés en vue de préparer le sommet de l’APEC 2027.
Le Vietnam et le Luxembourg ont signé le 12 octobre à Hanoï un accord de coopération financière visant notamment à renforcer les liens dans plusieurs domaines d'intérêt commun.
Face à la raréfaction du foncier et aux besoins croissants en infrastructures, Hô Chi Minh-Ville mise sur l’espace souterrain pour élargir ses capacités de développement. Une nouvelle résolution vise à encadrer son aménagement, à renforcer la connectivité des transports et à garantir une exploitation sûre et durable du sous-sol.
À l’occasion de la Journée des entrepreneurs vietnamiens, le 13 octobre, le Vietnam met en avant la contribution croissante des entreprises à la croissance nationale et les nouvelles mesures destinées à renforcer la compétitivité du secteur privé.
Le secrétaire du Comité municipal du Parti de Hai Phong, Le Ngoc Chau, a demandé d’accélérer les projets d’investissement et de moderniser les infrastructures et les paysages de Do Son, afin d’en faire un pôle de tourisme balnéaire et de services haut de gamme de dimension régionale et internationale.
Malgré les importants investissements directs étrangers attirés par le Vietnam, les liens entre les multinationales et les entreprises locales restent limités. Le renforcement de la sous-traitance industrielle, à travers le transfert de technologies, la formation et le développement des fournisseurs vietnamiens, constitue un enjeu majeur pour accroître la compétitivité de l’économie et favoriser une intégration plus profonde dans les chaînes de valeur mondiales.
Le Vietnam souhaite une large participation des entreprises américaines aux activités de l’Année de l’APEC 2027, notamment à la Semaine des dirigeants économiques et au Sommet des entreprises de l’APEC.
Le Premier ministre Le Minh Hung a demandé, le 12 octobre, d’accélérer les projets électriques et d’ajuster la mise en œuvre du Plan directeur de développement de l’électricité VIII afin de répondre aux besoins d’une croissance économique à deux chiffres.
À l’occasion de la Journée des entrepreneurs vietnamiens, le secrétaire général du Parti et président de la République, To Lam, a souligné, le 12 octobre, le rôle essentiel des entreprises dans le développement et le renforcement de la puissance nationale.
Le Premier ministre Le Minh Hung a souligné, le 12 octobre, que les transformations de l’économie vietnamienne ouvraient de vastes perspectives de coopération avec l’UE, notamment dans l’énergie, les technologies et les infrastructures stratégiques.
Le Premier ministre Le Minh Hung a appelé Hung Yen à exploiter efficacement son nouvel espace de développement, à renforcer les infrastructures et les liens régionaux et à promouvoir une croissance verte, durable et fondée sur l’innovation.
Dès sa création, le Centre financier international du Vietnam à Da Nang (VIFC-DN) a été conçu selon le modèle d’un centre financier international de nouvelle génération. Il entend plutôt développer des secteurs présentant des avantages spécifiques et susceptibles de se connecter directement aux nouveaux moteurs de croissance, en reliant les capitaux internationaux aux projets, aux entreprises et aux opportunités d’investissement de Da Nang, du Centre et de l’ensemble du Vietnam.
Face à une intégration croissante de l’intelligence artificielle dans la gestion des risques, la détection des fraudes et la personnalisation de leurs services, les banques accélèrent leur mutation technologique.
Le pont piétonnier enjambant la rivière Saïgon, à Hô Chi Minh-Ville, dont la structure principale de 3 400 tonnes a passé avec succès les essais de charge, devrait être assemblé le 21 octobre 2026, le projet affichant un taux d’avancement d’environ 90 %.
L’association des produits OCOP (One Commune, one Product) au tourisme agricole et rural ouvre de nouvelles perspectives pour valoriser les produits vietnamiens, élargir leurs débouchés et accroître les revenus des producteurs. La promotion commerciale, la transformation numérique et la mise en valeur des savoir-faire et des cultures locales sont essentielles pour développer des expériences touristiques attractives et construire des chaînes de valeur durables.
Le forum accueillera le 27 octobre 16 sessions thématiques réparties sur trois sites en parallèle, axées sur les thèmes suivants : IA – informatique quantique ; finance – économie numérique – autonomie ; et industrie manufacturière – durabilité – nouvelle génération.
En vertu de cette licence, Saigontel est autorisée à revendre des services de télécommunications sur des réseaux publics, notamment des services de lignes louées pour les stations de base mobiles, l’accès à Internet via des réseaux publics de télécommunications par satellite fixe à l’échelle nationale, ainsi que l’accès à Internet via des réseaux publics de télécommunications par satellite mobile pour la connectivité maritime.
