C'est l'essence qui augmente le plus, la Ron 92 passant de 23.150 dôngsà 24.580 dông le litre, ce qui est un record absolu depuis avril 2012.Le diesel prend 362 dôngs à 21.912 dôngs le litre, le pétrole lampant,480 dôngs, et le mazout 807 dôngs. -AVI
Le Vietnam entend renforcer son autonomie stratégique, accélérer sa transformation économique et devenir un pôle régional des technologies numériques, des énergies vertes et de l’agriculture durable, a déclaré le Premier ministre Lê Minh Hưng lors du Forum économique d’automne 2026, le 28 octobre.
La province de Cà Mau a approuvé le principe d’investissement du projet éolien Ngoc Hiên – Tam Giang Tây, d’un montant de 3.932 milliards de dôngs, qui prévoit l’installation de 12 éoliennes et sera réalisé en 36 mois.
Hô Chi Minh-Ville a annoncé le 28 octobre 12 projets d’investissement d’un montant total de plus de 13,58 milliards de dollars, couvrant notamment les ports maritimes, la logistique, l’urbanisme, l’industrie manufacturière et les hautes technologies, dans le cadre du Forum économique d’automne 2026.
En 2026, le Vietnam s’impose comme l’unique lauréat de cette distinction internationale. Il succède ainsi au Brésil, récompensé en 2025 pour sa gestion novatrice du spectre radioélectrique et ses réformes réglementaires, à Trinité-et-Tobago en 2024, ainsi qu’à l’Inde en 2023.
Le Centre financier international du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville (VIFC-HCMC) a annoncé, le 28 octobre, ses dix premiers membres, avec un objectif de mobilisation de 2,7 milliards de dollars d’ici à 2027.
Le manque de spécialistes qualifiés et l’inadéquation des formations aux besoins du marché freinent le développement d’une économie maritime verte, moderne et durable au Vietnam. La réforme de la formation et le renforcement des liens avec les entreprises sont devenus prioritaires.
Le Vietnam suscite un intérêt croissant des entreprises chinoises dans l’intelligence artificielle, l’économie numérique, l’agriculture intelligente et l’économie à basse altitude, ouvrant de nouvelles perspectives de coopération au-delà du commerce et de la production traditionnels.
Dans son discours d’orientation, le Premier ministre Le Minh Hung a souligné que, face à l’accélération des mutations mondiales, le renforcement de l’autonomie nationale devait aller de pair avec l’approfondissement de la coopération internationale. Aucun pays ne peut, à lui seul, assurer un développement rapide et durable, pas plus qu’il ne peut résoudre unilatéralement les défis mondiaux.
Visant à nouer des partenariats stratégiques, cette conférence a permis d’explorer de nouvelles opportunités de coopération économique, en particulier dans les secteurs clés de l’industrie, de l’agriculture, des services et de l’énergie verte.
Le Vietnam dispose pour la première fois d’un stand à la Semaine européenne de l’hydrogène 2026, organisée à Bruxelles, pour promouvoir son potentiel en énergies renouvelables, attirer les investissements et renforcer sa participation aux chaînes de valeur de l’hydrogène vert.
Représentant plus de 97 % des entreprises vietnamiennes, les PME doivent accélérer leur innovation face à l’essoufflement des avantages traditionnels. La résolution 57-NQ/TW vise à porter à plus de 40 % la proportion d’entreprises engagées dans l’innovation.
Le Premier ministre Lê Minh Hung a appelé le WEF à faciliter le partage des connaissances, le transfert de technologies, la mobilisation de capitaux et la mise en relation des groupes internationaux avec les entreprises vietnamiennes, notamment celles du secteur privé.
Le vice-premier ministre Nguyên Van Thang a demandé au groupe Électricité du Vietnam (EVN) de compresser ses coûts au maximum afin d’abaisser le prix moyen de détail de l’électricité entre le 1er novembre 2026 et le 31 mars 2027.
L’accord de libre-échange entre le Vietnam et l’Association européenne de libre-échange (EFTA) devrait ouvrir de nouvelles perspectives commerciales et d’investissement, grâce à la réduction des droits de douane, à la simplification des procédures douanières et à un cadre plus transparent, au bénéfice des entreprises des deux parties, notamment des PME.
Le Vietnam et la Chine entendent renforcer leur coopération dans les domaines de l’investissement, de la finance et des chaînes d’approvisionnement, tout en élargissant les perspectives de partenariat dans les secteurs de haute technologie et de l’économie numérique.
Estimé à 10 milliards de dollars d’ici 2035, le marché vietnamien de l’économie basse altitude offre des opportunités aux entreprises dans les composants, les logiciels, l’IA et les services par drones, à condition de privilégier les besoins réels du marché et la rentabilité.
Le développement de la logistique verte et de la production avancée sont les principaux points soulevés par les experts et les entreprises lors d'un débat intitulé « L’esprit de coopération dans une nouvelle ère », organisée le 27 octobre dans le cadre du Forum économique d’automne 2026.
L’arrivée d’un nouvel Airbus A321 renforce la capacité opérationnelle de Vietravel Airlines à l’approche de la haute saison de fin d’année et accompagne l’expansion de son réseau, avec le lancement prochain de nouvelles liaisons internationales vers la Chine et Taïwan (Chine).
Lancé en septembre 2023, le DEFA couvre notamment le commerce numérique, les flux de données, les paiements électroniques, la protection des consommateurs, l’intelligence artificielle et les technologies financières (fintech).
Le Vietnam a structuré l’exploitation de ses sources thermales et de son littoral autour de complexes intégrés alliant séjours hôteliers, soins thérapeutiques et projets immobiliers. Cette stratégie vise à faire des eaux thermales naturelles un atout majeur pour attirer les visiteurs tout au long de l’année, permettant ainsi de briser la saisonnalité du tourisme.
