C'est l'essence qui augmente le plus, la Ron 92 passant de 23.150 dôngsà 24.580 dông le litre, ce qui est un record absolu depuis avril 2012.Le diesel prend 362 dôngs à 21.912 dôngs le litre, le pétrole lampant,480 dôngs, et le mazout 807 dôngs. -AVI
Plusieurs facteurs ont contribué à la croissance économique du Vietnam, notamment la stabilité politique intérieure et la mise en œuvre des réformes administratives de 2025, qui ont considérablement amélioré l’environnement des affaires et accéléré le processus de commercialisation, parallèlement à la transformation du modèle de croissance.
Selon les dernières données des Douanes, le Vietnam a exporté en 2025 plus de 8,06 millions de tonnes de riz, pour une valeur dépassant 4,1 milliards de dollars.
La stabilité macroéconomique, un fort potentiel de croissance à long terme et un rôle croissant dans les chaînes d’approvisionnement mondiales devraient permettre au Vietnam de maintenir des flux d’IDE toujours massifs en 2026.
La ville portuaire de Hai Phong, dans le nord du Vietnam, ambitionne d'attirer entre 3,8 et 4,3 milliards de dollars d'investissements directs étrangers (IDE) dans ses zones économiques et parcs industriels en 2026.
Face à la raréfaction de l'offre et à l'évolution de la demande sur les marchés mondiaux des produits de la mer, la filière pangasius vietnamienne aborde l'année 2026 avec un optimisme prudent, portée par l'amélioration des perspectives sur ses principaux marchés d'exportation.
En faisant le bilan de l’année 2025, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que la diplomatie économique, fondée sur la confiance, la sincérité et le partage des risques, constitue un levier majeur pour renforcer l’intégration internationale et accélérer la croissance du Vietnam.
La résolution n°79-NQ/TW du Politburo sur le développement de l’économie étatique, signée par le secrétaire général Tô Lâm, réaffirme que l’économie étatique est une composante essentielle d’une économie de marché à orientation socialiste.
La Foire nationale du Printemps 2026 se tiendra du 2 au 8 février au Centre d’exposition du Vietnam (VEC) à Hanoï, sous le thème « Connecter la prospérité – Accueillir un printemps radieux ». Elle valorisera les produits et la culture vietnamiens à travers neuf zones thématiques, mêlant commerce, artisanat, agriculture, gastronomie et spectacles traditionnels du Têt.
Les données de traçabilité constituent un rempart essentiel permettant aux entreprises de réduire les risques de surtaxation, de raccourcir les délais de contrôle et de renforcer les preuves d’origine, évitant ainsi l’exclusion des circuits de distribution officiels.
Dans le cadre d’un ajustement opérationnel à l’aéroport international de Tan Son Nhat, Vietjet a annoncé la centralisation des comptoirs d’enregistrement de l’ensemble de ses vols intérieurs au hall A du terminal T1 à partir du 13 janvier 2026.
En 2025, les exportations de produits aquatiques vers la Chine ont dépassé 2,2 milliards de dollars américains, soit une hausse d’environ 33% par rapport à 2024. Les expéditions vers le Japon ont rapporté près de 1,7 milliard de dollars américains, soit une augmentation de 14,6% sur un an, tandis que celles vers la République de Corée et l’Australie ont progressé respectivement de 9,6% et 3,2%.
En 2025, le marché vietnamien de la vente au détail a dépassé 7 millions de milliards de dôngs, enregistrant sa plus forte croissance en cinq ans. Malgré les progrès dans la modernisation des réseaux de distribution et le développement de l’e-commerce, le secteur doit encore relever des défis liés aux infrastructures, à la logistique et à la régulation pour assurer un développement durable.
Da Nang renforce son attractivité économique pour 2026 en lançant de nouveaux projets et en ciblant les secteurs stratégiques. Lors d’une conférence marquée par la présence du vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh, la ville a présenté ses opportunités d’investissement, confirmé son engagement envers les investisseurs et approuvé 16 projets pour un total de 37.757 milliards de dôngs.
La Résolution n°79-NQ/TW ne concerne pas uniquement les entreprises étatiques. Plus fondamentalement, elle porte sur la manière dont le Vietnam réorganise ses moteurs de développement dans un monde en pleine mutation.
Bien que l'équipage du patrouilleur KN-373 soit séparé de ses familles pendant le Têt, chaque officier et marin comprend pleinement l'honneur et la responsabilité de cette mission.
Le lancement des travaux de transport et de logements sociaux constituerait un événement politique majeur pour la province, illustrant l’engagement résolu de l’ensemble du système politique en faveur du développement d’un réseau d’infrastructures complet et moderne, du renforcement de la connectivité interrégionale et de la satisfaction des besoins sociaux.
À l’horizon 2026, le marché de la chaussure et de la maroquinerie devrait rester globalement stable, les grandes commandes continuant de privilégier le Vietnam. Le défi majeur consiste désormais à accroître la valeur ajoutée tout au long de la chaîne de production, plutôt que de se concentrer uniquement sur les volumes, afin d’améliorer la compétitivité et la rentabilité des entreprises.
Malgré les pressions liées à la politique tarifaire américaine, l’économie vietnamienne a affiché en 2025 une croissance supérieure aux attentes.
Le Plan national de développement de l’électricité pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 vise à ce que d’ici 2030 50% des immeubles de bureaux et 50% des ménages utilisent l’énergie solaire photovoltaïque sur toiture pour leur autoconsommation.
La province de Dak Lak a approuvé un projet majeur de reconversion professionnelle dans le secteur de la pêche, visant à protéger les ressources halieutiques, lutter contre la pêche INN et assurer des moyens de subsistance durables des pêcheurs.
