Cérémonie de mise en chantier du dépôt intérieur des conteneurs de Tan Cang Moc Bai. Photo: baotayninh.vnTay Ninh (VNA) - Le dépôt intérieur des conteneurs de Tan Cang Moc Bai a été mis en chantier le 24 novembre, dans la zone économique du poste frontalier de Moc Bai, dans la commune de Loi Thuan, district de Ben Cau.
La première phase du projet sera construite sur une superficie de 6,5 hectares. Une fois mise en service (à partir de mai 2024), le dépôt intérieur des conteneurs de Tan Cang Moc Bai deviendra un lieu de rassemblement et d'inspection des marchandises à la zone frontalière, selon le mécanisme d'"un guichet-un arrêt" entre le Vietnam et le Cambodge dans le cadre de l'accord sur la facilitation du transport transfrontalier de la sous-région du Grand Mékong (GMS-CBTA) du 6 mars 2006, contribuant à réduire les embouteillages, à réduire le temps d'attente des véhicules à la frontière et à améliorer l'efficacité des inspections de marchandises du secteur douanier entre le Vietnam et le Cambodge.
Cela facilitera ainsi le commerce entre les deux pays et étendra le réseau de services logistiques de la compagnie générale de Tan Cang Sai Gon (Saigon New Port Corporation -SNP) aux pays d'Asie du Sud-Est.
Notamment, le dépôt intérieur des conteneurs de Tan Cang Moc Bai sera connecté au réseau de 27 installations de Tan Cang Sai Gon, dont le port de Tan Cang Cat Lai, deux ports en eau profonde de Tan Cang Cai Mep et trois dépôts intérieurs des conteneurs de grande envergure à Dong Nai et Binh Duong.
Investi et construit selon les normes de SNP et doté des équipements modernes, le dépôt intérieur des conteneurs de Tan Cang Moc Bai fournira une gamme complète de services, notamment l'inspection et réalisation des procédures douanières pour l'importation et l'exportation de marchandises par conteneur, l'entrepôt temporaire pour stocker les marchandises et conteneurs d'import-export, la réparation et l'entretien de conteneurs, le chargement et déchargement de marchandises de conteneurs, le transport de marchandises conteneurisées des ports intérieurs vers les ports maritimes et vice versa, etc.
Perspective de la première phase du dépôt intérieur des conteneurs de Tan Cang Moc Bai Tay Ninh.Photo: baotayninh.vn Ce projet démontre le rôle pionnier de SNP dans la mise en œuvre de solutions logistiques globales, économiques et durables, conformément à la devise "Rapprocher le port des clients".
S'exprimant lors de la cérémonie de mise en chantier, le vice-président du Comité populaire provincial Vo Duc Trong a souligné que le poste-frontalier international de Moc Bai avait le plus grand flux de marchandises parmi les 11 postes-frontaliers internationaux entre le Vietnam et le Cambodge. La résolution 24 du Politburo sur le développement socio-économique de la région Sud-Est identifie Moc Bai comme faisant partie de l'axe de développement Est-Ouest et du développement de la chaîne industrielle et urbaine Cai Mep - Thi Vai - Ho Chi Minh-Ville et Moc Bai - Tay Ninh.
Tay Ninh se concentre sur l'élaboration d'un projet d'ajustement de la planification pour développer Moc Bai en tant que centre industrio-urbain, commercialo-touristico-logistique dans un avenir proche. Une fois entrée en service, ce projet répondra en partie aux besoins de la zone économique frontalière, promouvra le commerce frontalier, les services logistiques, contribuera à achever les infrastructures de la zone frontalière de Moc Bai et au développement économique local. -VNA
