L’investissement dans les ports de pêche contribue à l’aquaculture durable

L’investissement dans les infrastructures des ports de pêche est une étape importante pour créer une force motrice pour le développement durable de l’aquaculture.
L’investissement dans les ports de pêche contribue à l’aquaculture durable ảnh 1Photo : VNA

Hanoi,(VNA) – L’investissement dans les infrastructures des ports de pêche est une étape importante pour créer une force motrice pour le développement durable de l’aquaculture.

Selon la planification dans la décision n°1976/QD-TTg du Premier ministre approuvant le plan directeur du système des ports de pêche et des abris anti-tempête pour les navires de pêche jusqu’en 2020 avec une vision à l'horizon 2030, le pays prévoit d’aménager 125 ports de pêche dont 35 ports de première classe et 90 ports de deuxième classe.

Néanmoins, après plus de 6 ans de mise en œuvre, pour l’heure, le pays ne compte que 3 ports de pêche de première classe, 54 ports de  deuxième classe et 11 ports de troisième classe avec la capacité total d’accueillir environ 8.000 bateaux par jour et la capacité de manutention d’environ 1,6 million de tonnes de produits par an.

Selon la Direction des pêches, les investissements dans la construction des ports de pêche et des abris anti-tempêtes pour les bateaux de pêche laissent encore à désirer, ne répondant pas aux exigences d’industrialisation et de modernisation.

En cause : les moyens à investir dans ce système sont encore limités. Au cours de la période 2016-2020, ils se sont chiffrés à environ 5.500 milliards de dongs, un chiffre bien inférieur à la demande qui était de 16.800 milliards de dongs.

Selon Nguyen Quang Hung, directeur adjoint de la Direction des pêches, la plupart des localités ne consacrent pas beaucoup de ressources financières pour investir dans la modernisation des infrastructures portuaires de pêche, ni des politiques appropriées pour attirer le secteur privé à investir dans le développement des ports de pêche ainsi que des services portuaires.

L’investissement dans les ports de pêche contribue à l’aquaculture durable ảnh 2Photo : VNA

De son côté, le vice-ministre de l’Agriculture et du Développement rural, Phung Duc Tien, les lacunes actuelles doivent être rapidement réglées pour répondre à l’objectif de développement de la pêche moderne et responsable. Cela apporte non seulement une contribution importante au retrait du "carton jaune" de la Commission européenne (CE), mais crée également une base pour le développement de l’aquaculture durable.

Dans les temps à venir, le gouvernement devrait accorder environ 10.000 milliards de dongs dont 50% provenant des prêts d’APD pour moderniser les infrastructures des ports de pêche.

En outre, le ministère élabore actuellement un projet de l’aménagement du système de ports de pêche et d’abris anti-tempêtes pour les bateaux de pêche jusqu’en 2030 avec une vision à l’horizon 2050. De même, des politiques visant à attirer les investissements du secteur privé dans l’entretien et la réparation des ports de pêche seront aussi peaufinées.

Dans les temps à venir, sur la base de la planification du secteur des produits aquatiques ainsi que la planification d’un système de ports de pêche et d’abris anti-tempête pour les bateaux de pêche, les localités vont intégrer les programmes et projets et consacrer en priorité des fonds pour entretenir, réparer et moderniser des ports de pêche. – VNA

Voir plus

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Face à la pression croissante des normes internationales et domestiques, la filière des fruits et légumes du Vietnam accélère sa transition vers un modèle de production vert, durable et sécurisé. Cette transformation ne se limite pas à un simple changement des méthodes agricoles, mais s’étend à l’ensemble de la chaîne de valeur, de la culture à l’exportation, avec un accent particulier sur la normalisation et la construction de marques. Ces efforts visent à concrétiser les objectifs de croissance fixés pour l’année 2026, dans un contexte de concurrence de plus en plus intense.

Trente-neuf grandes entreprises et groupes majeurs de Shanghai ont participé à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, le 16 avril. Photo: VNA

Phu Tho présente ses opportunités à de grands groupes de Shanghai

Trente-neuf grandes entreprises de Shanghai ont participé le 16 avril à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, mettant en lumière le potentiel et les atouts de la province de Phu Tho, dans le cadre d’une stratégie visant à attirer davantage d’investissements étrangers.

Le Centre de coopération pour l’innovation en intelligence artificielle Chine-ASEAN ambitionne de devenir une plateforme régionale majeure pour la recherche et le développement, l’application des technologies de l'IA, le transfert de technologies et la formation d’une main-d’œuvre hautement qualifiée. Photo: VNA

Nanning renforce sa coopération intégrale avec les localités vietnamiennes

Grâce à sa proximité géographique, à ses infrastructures en amélioration et à son orientation vers l’innovation, Nanning devrait continuer à jouer un rôle central dans la coopération Chine–ASEAN et à constituer une passerelle importante pour approfondir la coopération globale entre le Vietnam et la Chine dans la nouvelle ère.

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a lieu du 16 au 23 avril. Photo: VNA

Ouverture de la Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a été lancée à Hanoï, mettant en avant le rôle stratégique de la marque nationale comme levier de compétitivité et de rayonnement du pays dans un contexte de transformation économique et d’intégration internationale accrue.

La vice-ministre vietnamienne de l'Industrie et du Commerce Phan Thi Thang (gauche) et la sous-secrétaire d’État italienne aux Affaires étrangères et à la Coopération internationale, Maria Tripodi. Photo: ministère vietnamien de l’Industrie et du Commerce

Le Vietnam et l'Italie s'accordent sur de nouvelles orientations de coopération

Le Vietnam et l’Italie ont tenu à Rome la 10e réunion du Comité mixte de coopération économique bilatérale, réaffirmant leur volonté de renforcer leurs relations dans le commerce, l’énergie, la transition écologique et les investissements. Les deux parties ont convenu de nouvelles orientations pour exploiter le potentiel de l’Accord de libre-échange UE–Vietnam (EVFTA) et élargir leur coopération stratégique, avec un accent particulier sur les énergies renouvelables et le développement durable.

Des ouvriers travaillent au complexe pétrochimique de Long Son. Photo : VNA

Énergie : le Vietnam structure sa filière de carburants verts

Face aux impératifs de transition énergétique et de réduction des émissions, le Vietnam accélère le développement de carburants durables pour l’aviation et le transport maritime. Entre avancées technologiques, premières applications concrètes et défis de coûts, cette dynamique ouvre à la fois des perspectives environnementales et économiques à long terme.

Ca Mau compte actuellement plus de 5 200 navires de pêche, dont près de 1 900 de plus de 15 mètres. Photo: VNA

Ca Mau intensifie ses actions pour lutter contre la pêche illicite

Afin d’assurer l’efficacité de ces mesures, les forces compétentes, notamment les garde-frontières, effectuent des contrôles stricts avant chaque sortie en mer. Aucun navire ne répondant pas aux normes de sécurité et de signalisation n’est autorisé à quitter le port. En parallèle, une surveillance continue est assurée via le système VMS afin de détecter toute perte de signal ou intrusion dans des eaux étrangères.

Des taxes sur les carburants ramenées à 0 % à compter du 16 avril. Photo: VNA

Taxes sur les carburants ramenées à 0 % à compter du 16 avril

La taxe environnementale sur l'essence (hors éthanol), le diesel, le kérosène, le mazout et le carburant d'aviation est désormais fixée à 0 dong par litre. Ces produits ne sont plus soumis à la déclaration ni au paiement de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA), tout en restant éligibles à la déduction de la TVA en amont.