L’indien Adani veut investir dans le domaine portuaire maritime au Vietnam

Adani Group travaille sur un projet d’investissement dans un port maritime au Vietnam avec un investissement d’environ 2 milliards de dollars, selon le chef de Adani Ports and Special Economic Zones
Hanoi (VNA) - Le conglomérat indienAdani Group travaille sur un projet d’investissement dans un port maritime auVietnam avec un investissement d’environ 2 milliards de dollars, a dévoilé jeudi24 mai le directeur général de Adani Ports and Special Economic Zones (APSEZ)Karan Adanin lors d’une rencontre avec le ministre vietnamien des TransportsNguyên Van Thang.
L’indien Adani veut investir dans le domaine portuaire maritime au Vietnam ảnh 1Le ministre  des Transports Nguyên Van Thang (à droite) et le directeur général de Adani Ports and Special Economic Zones (APSEZ) Karan Adanin. Photo: VNA


En conséquence, Anadi envisage d’investirdans les infrastructures techniques du port de Liên Chiêu, à Dà Nang (Centre)servant à la manutention de marchandises diverses, en vrac, liquides/gazeuseset de conteneurs.

Adani espère recevoir le soutien duministère des Transports pour concrétiser le projet le plus rapidementpossible, a-t-il dit, exprimant son souhait de sonder les perspectives d’investissementdans d’autres ports maritimes du Vietnam et sur la collaboration des ressourceshumaines pour opérer les ports maritimes, les ports ports de navigationintérieure et les flottes océaniques.

Le ministre Nguyên Van Thang a déclaré qu’étantdonné le nombre limité d’entreprises indiennes au Vietnam, la présence d’Adaniest un signal positif, ouvrant de nouvelles perspectives de coopération entreles deux pays dans un proche avenir.

Le ministère des Transports recherche desinvestisseurs portuaires ayant une capacité financière et une expérience, etest prêt à aplanir les difficultés et les obstacles et à créer des conditionsfavorables pour les investisseurs et les entreprises, a-t-il affirmé.

Le responsable a suggéré à Adani d’investirdans un complexe d’infrastructures d’exploitation portuaire et de parcindustriel logistique à Liên Chiêu et dans d’autres ports conformément à la loivietnamienne.
Le même jour, Karan Adanin a eu une réunionet signé un protocole d’accord sur la stratégie de coopération pour ledéveloppement portuaire et logistique avec la Vietnam Maritime Corporation(VIMC).

Le Pdg de VIMC, Nguyên Canh Tinh, a déclaréque les entreprises indiennes telles que le groupe Adani ont toujours étéidentifiées comme le partenaire stratégique important de VIMC dans son parcourspour développer sa flotte maritime et de conteneurs dans le monde, y compris lemarché indien.

Adani a exprimé sa conviction que lacombinaison des expériences et de l’expertise des deux sociétés contribuera à l’améliorationde la chaîne d’approvisionnement entre le Vietnam et l’Inde et à la réalisationde leurs objectifs commerciaux bilatéraux. – VNA

Voir plus

La société Yen Huong présente des solutions pour lutter contre la contrefaçon et le piratage. Photo : VNA

Renforcer la lutte contre la fraude commerciale et les atteintes à la propriété intellectuelle

Les fraudes commerciales et la contrefaçon deviennent de plus en plus complexes et difficiles à contrôler, menaçant à la fois la santé des consommateurs, la réputation des entreprises légitimes et la transparence du marché. Réunis le 16 mai à Ho Chi Minh-Ville, experts, responsables et représentants d’entreprises ont souligné la nécessité de renforcer la coopération entre autorités, acteurs économiques et consommateurs afin d’améliorer l’efficacité de la lutte contre les produits contrefaits et les atteintes à la propriété intellectuelle à l’ère numérique.

Ngo Quang Hung (centre), représentant du Bureau commercial du Vietnam en Malaisie, présente des produits vietnamiens au Salon international halal de Melaka, en 2025. Photo: VNA

Le Vietnam et la Malaisie misent sur une coopération économique renforcée

Un forum sur la promotion du commerce, organisé le 15 mai à Kuala Lumpur, a mis en avant la volonté croissante du Vietnam et de la Malaisie de renforcer leurs relations économiques et d’approfondir l’intégration des entreprises des deux pays, dans un contexte de recomposition des chaînes d’approvisionnement régionales et de transition vers une économie plus verte et numérique.

Fabrication de composants électroniques chez Star Engineers Vietnam, dans la parc industriel Binh Xuyên I, dans la province de Phu Tho. Photo : VNA

Le Vietnam élargit ses marges de manœuvre budgétaires pour soutenir sa croissance

Le gouvernement prévoit de concentrer les ressources publiques en 2026 sur des projets d’infrastructure majeurs, dont l’aéroport international de Long Thành, une ligne ferroviaire à grande vitesse, des autoroutes, un périphérique et un complexe sportif urbain olympique. Les autorités anticipent un impact significatif de ces projets sur l’activité économique et la compétitivité du pays.

La partie aérienne de la ligne 3 du métro de Hanoï est aujourd’hui pleinement opérationnelle. Photo: vneconomy.vn

Du métro au TGV: la France accompagne la transformation ferroviaire vietnamienne

Du métro de Hanoï au futur train à grande vitesse Nord-Sud, la coopération ferroviaire entre la France et le Vietnam s’inscrit désormais dans une trajectoire de long terme. Elle associe infrastructures, transfert de compétences, innovation technologique et transition écologique. Un partenariat stratégique appelé à accompagner durablement la transformation du système de transport vietnamien et sa transition vers des mobilités plus durables.

Phu Quy mise sur l’économie maritime pour affirmer son développement durable. Photo: VNA

Phu Quy mise sur l’économie maritime pour affirmer son développement durable

À quelque 120 km du continent, l’île de Phu Quy, dans la province de Lâm Dong, mise sur ses richesses maritimes et naturelles pour accélérer le développement d’une économie bleue durable. Entre essor du tourisme insulaire, modernisation de la pêche et protection des ressources marines, l’archipel affirme progressivement son rôle stratégique au large du Centre méridional du Vietnam.

Le vice-président permanent du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Loc Ha, (à droite) et l'ambassadeur Julien Guerrier, chef de la délégation de l'Union européenne (UE) au Vietnam. Photo : VNA

L’UE, partenaire clé du développement durable de Ho Chi Minh-Ville

À l’occasion de la Journée de l’Europe 2026 célébrée à Ho Chi Minh-Ville, les responsables vietnamiens et européens ont réaffirmé leur volonté de renforcer un partenariat stratégique global axé sur le développement durable, l’innovation, la transition verte et les technologies de pointe

Cao Dinh Thanh, fondateur et PDG d’ANPz Co., Ltd (All Nippon Partners) au Japon. Photo: VNA

Résolution n° 68 : un signal de confiance pour les investisseurs au Vietnam

Cao Dinh Thanh, fondateur et PDG d’ANPz Co., Ltd (All Nippon Partners) au Japon, a souligné que si de nombreuses entreprises japonaises disposent de capitaux importants et de technologies de pointe, elles ont tendance à se montrer prudentes lorsqu'elles s'implantent sur de nouveaux marchés. Ce qu'elles recherchent avant tout, ce ne sont pas seulement des incitations, mais la confiance dans la stabilité des politiques et les perspectives à long terme.