L'Indice de développement humain du Vietnam continue de s'améliorer

L’Indice de développement humain (IDH) continue de s'améliorer au cours de la période 2016-2020, selon l’Office général des statistiques.
L'Indice de développement humain du Vietnam continue de s'améliorer ảnh 1Photo: VNA

Hanoï (VNA) -  L’Indice de développement humain (IDH) continue de s'améliorer au cours de la période 2016-2020, selon  l’Office général des statistiques.

Concrètement, l'IDH en 2016 a atteint 0,682 et a augmenté à 0,706 en 2020 pour rejoindre le groupe IDH élevé du monde. Les indices composants se sont également améliorés de manière significative, dont l'indice santé est passé de 0,822 en 2016 à 0,826 en 2020 ; l'indice d'éducation, de 0,618 à 0,640 et l'indice de revenu, de 0,624 à 0,664.

En général, l'IDH du Vietnam est encore en hausse mais lentement. Le Vietnam se classe au 7e rang sur 11 pays d'Asie du Sud-Est, toujours selon l’Office général des statistiques.

L'Indice de développement humain du Vietnam continue de s'améliorer ảnh 2La conférence de presse pour annoncer l'Indice de développement humain du Vietnam 2020. Photo: VNA

Sur la base de l'analyse de l'IDH national et de 63 villes et provinces, l'Office général des statistiques a proposé un certain nombre de recommandations. En fait, l'IDH est une mesure qui évalue globalement les résultats du développement socio-économique du pays. Par conséquent, l'IDH doit être l'un des indicateurs clés dans les stratégies et plans de développement socio-économique de l'ensemble du pays ainsi que de chaque localité.

Sur la base des résultats de l'IDH, le gouvernement construit un système de solutions synchrones et les met en œuvre de manière drastique et efficace. En particulier, il existe des solutions pour améliorer les services de santé et d'éducation car ces domaines sont directement liés au développement humain.

Dans le domaine de la santé, il est nécessaire de se concentrer sur l'amélioration des capacités de la médecine préventive, des soins de santé primaire et des soins de santé familiale. Pour l'éducation, il est nécessaire de surmonter rapidement la situation actuelle selon laquelle le nombre d'années de scolarisation reste encore faible et augmente lentement.

Dans le domaine économique, bien que l'inflation ait été maîtrisée, il est toujours à un niveau élevé. Les solutions macroéconomiques sont nécessaires pour stabiliser la valeur de la monnaie locale. -VNA

Voir plus

Une usine de fabrication de composants pour l'habillement située dans le parc industriel de Cam Khe, province de Phu Tho. Photo : VNA.

Rehausser le niveau de la sous-traitance industrielle

La capacité de la sous-traitance industrielle reflète directement l'autonomie d'une économie. Si le Vietnam a réalisé ces dernières années des avancées notables dans ce domaine, considéré comme l'épine dorsale de la production industrielle, il se heurte encore à des difficultés majeures, principalement des goulots d'étranglement technologiques. La maîtrise de la technologie et l'innovation demeurent donc les facteurs décisifs pour renforcer la compétitivité, accroître la valeur ajoutée nationale et contribuer à l'industrialisation du pays.

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

La Banque asiatique de développement (BAD) et la Banque commerciale par actions pour l'investissement et le développement du Vietnam (BIDV) ont signé un accord de financement syndiqué de 250 millions de dollars pour promouvoir une agriculture durable au Vietnam et soutenir les petites et moyennes entreprises (PME) détenues par des femmes.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (centre) et les délégués appuient sur le bouton lançant les travaux, inaugurant et mettant en service technique les projets et ouvrages concernés. Photo: VNA

Le développement des infrastructures socio-économiques identifié comme l'une des trois avancées stratégiques majeures

À l'occasion du 79ᵉ anniversaire de la Journée de la Résistance nationale (19 décembre 1946), 234 projets et ouvrages majeurs ont été simultanément lancés, inaugurés ou mis en service technique le 19 décembre dans 34 provinces et villes du pays, pour un investissement total estimé à près de 3,4 millions de milliards de dôngs. Ces événements s'inscrivent dans la dynamique de célébration du XIVᵉ Congrès national du Parti.

Cérémonie de mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai. Photo: VNA

Mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai

La construction de la centrale biomasse Yên Bai 1, d'une capacité de 50 mégawatts et d'un investissement d'environ 3 000 milliards de dôngs (114,9 millions de dollars), a officiellement débuté le 19 décembre. Ce projet s'inscrit dans les efforts du Vietnam visant à développer les énergies renouvelables et à réduire ses émissions de carbone.

Lancement de la la deuxième phase du parc industriel Que Vo II. Photo: VNA

Bac Ninh lance la deuxième phase du parc industriel Que Vo II

La construction des infrastructures du parc industriel Que Vo II dans la province septentrionale de Bac Ninh, pour la deuxième phase, a débuté le 19 décembre. La vice-Première ministre Pham Thi Thanh Tra a assisté à la cérémonie de lancement des travaux.

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035. Photo : VNA

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville vise 15 milliards de dollars d’exportations d’ici 2035

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035, avec un impératif de 80 % de produits certifiés "verts". Cette volonté a été réaffirmée le 18 décembre lors du premier congrès (mandat 2025-2028) de l'Association de l'artisanat et de l'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville (HAWA), marquant sa fusion officielle avec l'Association des meubles de Binh Duong (BIFA).

L'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique à partir du 19 décembre 2025. Photo: VNA

Ouverture de l’autoroute Can Tho – Ca Mau, le trajet réduit à 1h30

Le 19 décembre 2025, l'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique. Ce projet d'envergure transforme radicalement la connectivité régionale en réduisant de moitié le temps de trajet entre le cœur du delta du Mékong et l'extrême sud du pays, passant de 3 heures à seulement 1 heure 30 minutes.