L’importation d’automobiles connaît une hausse fulgurante

Depuis le début de l’année, plus de 20.000 automobiles ont été importées au Vietnam. Un chiffre record.

Depuis le début de l’année, plus de 20.000 automobiles ont été importées au Vietnam. Un chiffre record.

Selonles statistiques de l’Association des constructeurs automobiles duVietnam (VAMA), l’importation d’automobiles a connu, durant quatrepremiers mois de l'année, une hausse de 89% par rapport à la mêmepériode de l’an précédent.

L’Office général desstatistiques informe que le pays a, depuis le début de l’année, importéenviron 20.000 automobiles, soit une augmentation de plus de 50%comparativement à la même période l’année précédente.

L’occasionpour le Vietnam d’accueillir de grandes marques, portant leur nombresur le territoire à 10, dont Lexus, Rolls-Royce, BMW, Audi, Porsche,Mini Cooper, MG, Range Rover. Nguyên Dang Thao, directeur du commerce etdu marketing de BMW Euro Auto, précise que son entreprise a connu septans consécutifs de croissance des ventes avec environ 10.000 véhiculescirculant actuellement au Vietnam. Même constat chez Audi avec cinq ansde croissance des ventes.

Selon Andreas Klingler,directeur général de Porsche Vietnam, le marché automobile vietnamienest en bonne voie grâce à l’intégration de nombreuses grandes marques.Il parle d’un «bon signe pour les Vietnamiens» sans oublier d’évoquerune croissance des importations de 10% à 15%, grâce à la réduction dudroit d’entrée et les frais d'immatriculation à Hô Chi Minh-Ville.

Cependant,l’augmentation de véhicules importés n’a pas que des avantages etcauserait des difficultés pour les constructeurs automobiles du pays. Ledirecteur général de Toyota, Yoshihisa Maruta, souligne que laréduction de ces deux droits permet d’offrir des avantages auximportateurs au détriment des constructeurs automobiles du pays quisubissent la concurrence directe des véhicules importés de l’ASEAN,notamment de Thaïlande et d’Indonésie.

Face à cettesituation, l’industrie automobile du Vietnam estime qu’il est nécessairepour le gouvernement d’établir plus tôt que prévu la taxe à laconsommation ainsi que les frais d'immatriculation des véhicules. Letout, afin de favoriser la production automobile nationale et sondéveloppement. - VNA

Voir plus

Transformation de produits aquatiques pour l'exportation chez la compagnie par actions Go Dang, dans la zone industrielle de My Tho. Photo : VNA

Les produits aquatiques vietnamiens s’exportent bien à Singapour

Ces deux dernières années, les produits aquatiques vietnamiens ont su répondre aux exigences du marché singapourien, entraînant une forte hausse des importations. Cette dynamique en 2025 témoigne de l’essor de la coopération entre le Vietnam et Singapour dans ce secteur.

Zone de stockage de conteneurs au port de Cat Lai, à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Vers une logistique vietnamienne plus performante et intégrée

Ces dernières années, le secteur des services logistiques du Vietnam a connu une croissance soutenue, affirmant progressivement sa position sur les plans régional et international. Toutefois, son développement demeure en deçà du potentiel et des avantages comparatifs du pays, appelant à des réformes structurelles à court et à long terme pour accompagner l'entrée dans une nouvelle ère de croissance.

Un coin de Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

L’économie vietnamienne a terminé en trombe l’année 2025

Selon HSBC Vietnam, l’année 2025 marque une nouvelle fois que le Vietnam a atteint la plupart de ses objectifs macroéconomiques fixés en début d’année, qu’il s’agisse d’une croissance économique robuste, d’une maîtrise efficace de l’inflation ou d’autres indicateurs clés.

Le commerce électronique vietnamien se trouve à un moment charnière, se préparant à entrer dans une nouvelle phase de croissance, plus rapide, plus durable et plus qualitative. Photo : VTVonline

Le commerce électronique vietnamien à l’aube d’une croissance durable

Porté par une dynamique soutenue, un marché en forte expansion et un cadre politique en cours de perfectionnement, le commerce électronique du Vietnam se prépare à entrer, à partir de 2026, dans une nouvelle phase de développement rapide et durable, selon l’Indice du commerce électronique du Vietnam 2025 publié par la VECOM.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a rencontré les électeurs de Can Tho, ville du delta du Mékong. Photo : VNA

Le Premier ministre Pham Minh Chinh à l’écoute des électeurs de Can Tho

À l’écoute des attentes de la population, le Premier ministre Pham Minh Chinh a rencontré, le 28 décembre à Can Tho, les électeurs de la ville du delta du Mékong, mettant l’accent sur les avancées majeures et les orientations politiques dans les domaines clés de la santé et de l’éducation, ainsi que sur le développement des infrastructures stratégiques de la région.

La vice-présidente de l’Assemblée nationale, Nguyen Thi Thanh et le professeur Kim Hak-Min, lors de la rencontre à Hanoï. Photo : VNA

Renforcer la coopération économique et décentralisée Vietnam-R. de Corée

La vice-présidente de l’Assemblée nationale vietnamienne, Nguyen Thi Thanh, a reçu le 26 décembre à Hanoï une délégation sud-coréenne conduite par le professeur Kim Hak-Min, afin de promouvoir la coopération économique et les échanges entre les localités des deux pays, dans le cadre du partenariat stratégique global Vietnam–République de Corée.

Quang Tri renforce le contrôle de sa flotte et interdit strictement toute sortie en mer aux navires ne remplissant pas les conditions requises. Photo: VNA

Pêche INN : Quang Tri intensifie le contrôle des navires

Quang Tri compte actuellement plus de 4 600 navires de 6 mètres et plus, dont 158 ne sont pas autorisés à exercer leurs activités. Dans le cadre de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), la province renforce le contrôle de sa flotte et interdit strictement toute sortie en mer aux navires ne remplissant pas les conditions requises.