L'impact des infrastructures sur le marché immobilier

Des experts prédisent que l'immobilier sera toujours un bon canal d'investissement en 2025. Les facteurs affectant les valeurs immobilières et les activités d'investissement diminuent, le marché immobilier aura plus de marge de croissance. En particulier, le segment le plus actif du marché immobilier sera celui des infrastructures, avec de nombreuses et fortes fluctuations.

Photo d'illustration : VNA
Photo d'illustration : VNA

Hanoï (VNA) - Des experts prédisent que l'immobilier restera un bon canal d'investissement en 2025. Les facteurs affectant les valeurs immobilières et les activités d'investissement diminuant, le marché immobilier disposera d'une plus grande marge de croissance. Le segment le plus actif du marché devrait être celui des infrastructures, avec de fortes fluctuations.

Le Dr Tran Kim Chung, ancien directeur adjoint de l'Institut central de recherche en gestion économique, estime que le segment le plus dynamique du marché immobilier en 2025 sera celui lié aux infrastructures. Le développement synchronisé de l'aéroport de Long Thanh, de l'autoroute Nord-Sud, de la route Hô Chi Minh, de la ligne ferroviaire à grande vitesse, ainsi que la politique de développement des villes TOD (modèle de développement urbain axé sur les transports en commun), devraient stimuler une nouvelle phase de croissance pour ce marché.

Le marché de l'immobilier industriel présente également un potentiel important. Selon M. Chung, en 2025, parallèlement à l'afflux continu de capitaux d'IDE au Vietnam, le développement solide et synchronisé du réseau d'infrastructures favorisera l'expansion des zones industrielles, créant une dynamique positive pour ce segment.

Huynh Tuan Kiet, responsable du département marketing du logement chez CBRE Vietnam, souligne que les infrastructures sont un facteur déterminant pour le marché immobilier. Par exemple, le plan d'investissement public du gouvernement dans le Sud comprend de nombreux projets d'aéroports, de rocade, d'autoroutes...

Les rocades et les autoroutes favoriseront le développement de zones urbaines périphériques, ouvrant des opportunités pour les provinces de Binh Duong et de Long An, ou les districts suburbains tels que Binh Chanh et Cu Chi à Hô Chi Minh-Ville.

Au Sud, Dông Nai est un pôle majeur, avec plusieurs plans de développement des infrastructures de transport. Récemment, cette province a proposé de construire un tunnel sous la rivière, au lieu du pont initialement prévu (le projet de pont Cat Lai reliant la ville de Thu Duc à Hô Chi Minh-Ville au district de Nhon Trach dans la province de Dông Nai).

Nguyen Thanh Sang, directeur général de la société immobilière SG Holdings, affirme que l'immobilier reste un placement prisé des investisseurs pour constituer un patrimoine, à condition de choisir le bon moment.

Au Nord, la dynamique immobilière liée aux infrastructures est moins forte qu'au Sud, mais de nombreuses zones conservent un potentiel de croissance.

Nguyen Quoc Anh, directeur général adjoint de Batdongsan.com.vn, souligne que le marché immobilier offre encore de nombreuses opportunités grâce à la bonne croissance des prix. Dans les années à venir, le nord et surtout l'est de Hanoï attireront de nombreux investisseurs en raison de la présence de grands projets urbains en périphérie.

À Hanoï, les districts de Dông Anh et de Me Linh devraient connaître une croissance de l'offre et des transactions. L'est de Hanoï bénéficie d'un important fonds foncier et d'une offre immobilière diversifiée, ainsi que d'infrastructures de transport étendues, telles que les rocades 2 et 3, et les ponts Chuong Duong, Thanh Tri et Vinh Tuy.

De plus, il est prévu d'accélérer la planification des lignes de métro 1 et 8 pour relier l'est au centre de Hanoï. Ces facteurs devraient stimuler le développement du marché immobilier dans l'est de Hanoï. - VNA

Voir plus

Des pêcheurs de la province de Khanh Hoa débarquent des thons au port de Hon Ro (quartier de Nam Nha Trang). Photo: VNA

INN : Khanh Hoa s’attaque aux failles de la lutte contre la pêche illicite

Pour contribuer à la levée du "carton jaune" de la Commission européenne, la province de Khanh Hoa mobilise ses ressources afin de renforcer la gestion de sa flotte de pêche, la surveillance des activités en mer et la traçabilité des produits halieutiques, tout en remédiant aux insuffisances constatées dans la lutte contre la pêche INN.

La chaîne de production de l'usine intelligente de Yadea Vietnam, dotée d'un investissement de plus de 100 millions de dollars, située dans le parc industriel de Tan Hung, ville de Bac Ninh. photo: VNA

Le Vietnam au cœur des nouvelles dynamiques industrielles de l’ASEAN

Le Vietnam s’affirme comme une porte d’entrée stratégique pour les réseaux industriels et commerciaux en Asie du Sud-Est, en misant sur les investissements étrangers, l’innovation et le renforcement des entreprises locales afin de promouvoir une croissance durable à plus forte valeur ajoutée.

Transformation des crevettes pour l'exportation. Photo : VNA

L’accord VIFTA élargit les perspectives pour les produits vietnamiens en Israël

L’Israël est un marché stratégique au Moyen-Orient, caractérisé par un pouvoir d’achat élevé et une demande diversifiée. Il offre des débouchés prometteurs aux produits agricoles et alimentaires vietnamiens, aux produits aquatiques ainsi qu'aux secteurs de l'habillement, de la chaussure et des biens de consommation.

Le président de l’Association des entreprises japonaises au Vietnam (JCCI), Tsuchibashi Akito. Photo: VNA

Les entreprises japonaises réaffirment leur engagement à long terme aux côtés du Vietnam

À l’occasion de la visite au Japon du secrétaire général du Parti et président de la République, Tô Lâm, la communauté des entreprises japonaises au Vietnam souhaite approfondir la coopération bilatérale dans la formation des ressources humaines, la transition verte et l’amélioration de l’environnement des investissements, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives pour les cinquante prochaines années.

La délégation de haut niveau d’entreprises européennes conduite par Noel Clehane, vice-président du Conseil des affaires UE - ASEAN (EU-ABC), et des représentants d’EuroCham Vietnam, lors de l'événement. Photo: VNA

Le Vietnam intensifie ses liens économiques avec les entreprises européennes

La délégation de haut niveau d’entreprises européennes conduite par Noel Clehane, vice-président du Conseil des affaires UE - ASEAN (EU-ABC) a qualifié l’élévation des relations entre le Vietnam et l’UE au rang de partenariat stratégique global de jalon historique, ouvrant la voie à de nouvelles opportunités de coopération.

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam, l'une des économies numériques les plus dynamiques d'Asie du Sud-Est

Avec une croissance annuelle de 20 % et un volume brut de marchandises (GMV) estimé à 49 milliards de dollars en 2026, le Vietnam confirme le dynamisme de son économie numérique, porté notamment par l’essor du commerce électronique, du tourisme en ligne et l’adoption rapide de l’intelligence artificielle (IA).

Depuis l'exploration et l'exploitation pétrolières jusqu'aux pipelines, centrales électriques, raffineries, usines d'engrais et services techniques, PETROVIETNAM a structuré un écosystème industriel et énergétique intégré. Photo : petrovietnam

PETROVIETNAM, un acteur clé des infrastructures stratégiques nationales

La contribution du Groupe national de l'industrie et de l'énergie du Vietnam (PETROVIETNAM) au développement des infrastructures stratégiques nationales repose sur un ensemble d'actifs énergétiques, de capacités industrielles et technologiques ainsi que sur une solide expérience de gestion. Autant d'atouts qui renforcent l'autonomie et la compétitivité de l'économie vietnamienne.

Des camions font la queue pour effectuer les formalités douanières, au poste-frontière international de Mong Cai. Photo : VNA

Mong Cai : les échanges commerciaux au poste-frontière en hausse de 19 % en 10 mois

Selon le comité de gestion des zones économiques de Quang Ninh, le volume de marchandises acheminées a atteint 2,3 millions de tonnes sur cette période. Les recettes budgétaires issues des activités d’import-export se sont élevées à près de 4 100 milliards de dôngs, soit une progression de 85 % par rapport aux dix premiers mois de 2025. Parallèlement, près de 6,8 millions de passages de personnes ont été enregistrés, en hausse de 14 %.

Un motocycliste fait le plein de l'essence E10 dans une station-service à Hanoi. Photo : VNA

Le gouvernement acte la baisse des prix de l’énergie pour juguler l’inflation et porter la croissance

La baisse des prix de l’électricité et des carburants doit être envisagée au sein d’un ensemble global de mesures de régulation. Articulée efficacement avec l’accélération des investissements publics, la stimulation des investissements privés et le maintien de la dynamique commerciale, cette politique d’allègement des coûts énergétiques pourrait contribuer à amorcer un nouveau cycle de croissance pour l’économie