L’IFC soutient le développement du "super-port" ICD de Vinh Phuc

L’IFC et deux leaders de la logistique vietnamien et singapourien ont signé mercredi 16 février un accord de coopération, prévoyant de travailler ensemble pour développer un "super port" logistique
Hanoi (VNA) – La Société financière internationale (IFC) et deux leaders de la logistique vietnamien et singapourien ont signé mercredi 16 février un accord de coopération, prévoyant de travailler ensemble pour développer un "super port" logistique international au Vietnam.
L’IFC soutient le développement du "super-port" ICD de Vinh Phuc ảnh 1Le projet de centre logistique Vinh Phuc Inland Container Depot (ICD) (Vietnam SuperPort) en perspective. Photo : vietnamnet

Situé à environ 60 kilomètres de Hanoi, dans la province de Vinh Phuc (Nord), le projet de centre logistique Vinh Phuc Inland Container Depot (ICD) (Vietnam SuperPort) sera développé par T&Y Superport Vinh Phuc Joint Stock Company, un joint-venture entre le vietnamien T&T Group et le singapourien YCH Group.

Le projet sera l’un des premiers ICD du pays avec des installations multimodales, y compris un centre de distribution international et un port intérieur pour la connectivité ferroviaire et le transport aérien.

L’établissement d’un tel centre logistique dans le Nord améliorera considérablement le traitement du commerce intérieur et international, en réduisant les coûts logistiques et en améliorant la compétitivité commerciale du pays alors qu’il vise à devenir un nouveau centre régional de la chaîne d’approvisionnement.

 Au cours des 12 prochains mois, IFC aidera YCH Group et T&T Group à développer un projet bancable et durable en fournissant une expertise technique, en aidant les développeurs à atténuer les risques et à renforcer les normes environnementales et sociales.

L’IFC aidera également les sponsors à rendre l’infrastructure du hub logistique verte et durable, soutenant le Vietnam dans ses efforts pour atteindre son objectif de zéro émission nette de carbone d’ici 2050. Elle a également le droit d’agir en tant qu’arrangeur principal du financement à long terme pour le Vietnam SuperPort. Elle est chargée d’arranger un forfait de parrainage qui pourrait représenter jusqu’à 75% de l’investissement total du projet.
L’IFC soutient le développement du "super-port" ICD de Vinh Phuc ảnh 2Vue de la cérémonie de signature de l’accord de coopération. Photo : vietnamnet

Nous sommes convaincus que le Vietnam SuperPort, un hub logistique multimodal construit avec des technologies de pointe, réduira les coûts de logistique et améliorera les délais de mise sur le marché, améliorant ainsi la connectivité commerciale avec le monde, stimulant notre économie et contribuant à la croissance symbiotique et durable du Vietnam, a déclaré Dô Quang Hiên, président du conseil d’administration et directeur général de T&T Group.

Le Vietnam SuperPort est stratégiquement situé à proximité des ports locaux, de l’aéroport international de Nôi Bai et des postes-frontières avec la Chine et le Laos. Il est également situé à proximité de 20 parcs industriels, ce qui lui permet de devenir une plaque tournante de la chaîne d’approvisionnement pour les opérations de fabrication locales.

La cérémonie de signature avec l’IFC représente un autre jalon important pour l’ensemble des initiatives de connectivité pour lesquelles YCH Group a l’intention d’investir plus de 2 milliards de dollars au cours des cinq prochaines années pour améliorer la connectivité de l’ASEAN afin d’améliorer le commerce intra-ASEAN, ainsi que le commerce avec le reste du monde, a déclaré le Dr Robert Yap, président exécutif de YCH Group.

Le partenariat avec l’IFC garantit des solutions financières bancables pour suivre le développement du Réseau logistique intelligent de l’ASEAN (ASLN) et de SGConnect (Smart Growth Connect), a-t-il fait savoir.

Avec le soutien indéfectible des principaux dirigeants et confrères des communautés de l’ASEAN, nous sommes convaincus que la création de l’ASLN et de nombreuses autres initiatives innovantes aura des impacts économiques et sociaux positifs sur l’ensemble de l’économie de l’ASEAN afin que les communautés continuent de prospérer. C’est le début d’un partenariat durable avec l’IFC pour les infrastructures dans toute l’ASEAN dans le développement d’une logistique intelligente et au-delà, a-t-il encore indiqué.

L’installation devrait capturer environ 10% du trafic total de conteneurs généré dans les provinces du Nord une fois opérationnelle. Elle contribuera à améliorer l’efficacité du secteur logistique vietnamien et à réduire le coût des services logistiques.

Nous sommes ravis de nous associer à YCH Group et à T&T Group pour soutenir le développement du Vietnam SuperPort, en tirant parti de notre connaissance approfondie des secteurs mondiaux des ports et de la logistique et de nos solides antécédents en matière de structuration de projets, a déclaré Alfonso Garcia Mora, vice-président régional de l’IFC pour Asie et Pacifique.
Notre engagement précoce dans le projet contribuera à garantir qu’il sera développé conformément aux normes internationales environnementales, sociales, de gouvernance et respectueuses du climat les plus élevées pour aider à attirer les investisseurs internationaux, a-t-il indiqué.
Le projet contribuera non seulement à renforcer le secteur de la logistique et du fret du Vietnam pour soutenir la croissance de l’industrie manufacturière du pays et renforcer le développement économique. Il pourrait également servir de modèle à YCH Group pour le répliquer sur d’autres marchés régionaux, ce qui contribuera à terme à améliorer les performances logistiques dans la région de l’ASEAN, a-t-il conclu. – VNA

Voir plus

La société Yen Huong présente des solutions pour lutter contre la contrefaçon et le piratage. Photo : VNA

Renforcer la lutte contre la fraude commerciale et les atteintes à la propriété intellectuelle

Les fraudes commerciales et la contrefaçon deviennent de plus en plus complexes et difficiles à contrôler, menaçant à la fois la santé des consommateurs, la réputation des entreprises légitimes et la transparence du marché. Réunis le 16 mai à Ho Chi Minh-Ville, experts, responsables et représentants d’entreprises ont souligné la nécessité de renforcer la coopération entre autorités, acteurs économiques et consommateurs afin d’améliorer l’efficacité de la lutte contre les produits contrefaits et les atteintes à la propriété intellectuelle à l’ère numérique.

Ngo Quang Hung (centre), représentant du Bureau commercial du Vietnam en Malaisie, présente des produits vietnamiens au Salon international halal de Melaka, en 2025. Photo: VNA

Le Vietnam et la Malaisie misent sur une coopération économique renforcée

Un forum sur la promotion du commerce, organisé le 15 mai à Kuala Lumpur, a mis en avant la volonté croissante du Vietnam et de la Malaisie de renforcer leurs relations économiques et d’approfondir l’intégration des entreprises des deux pays, dans un contexte de recomposition des chaînes d’approvisionnement régionales et de transition vers une économie plus verte et numérique.

Fabrication de composants électroniques chez Star Engineers Vietnam, dans la parc industriel Binh Xuyên I, dans la province de Phu Tho. Photo : VNA

Le Vietnam élargit ses marges de manœuvre budgétaires pour soutenir sa croissance

Le gouvernement prévoit de concentrer les ressources publiques en 2026 sur des projets d’infrastructure majeurs, dont l’aéroport international de Long Thành, une ligne ferroviaire à grande vitesse, des autoroutes, un périphérique et un complexe sportif urbain olympique. Les autorités anticipent un impact significatif de ces projets sur l’activité économique et la compétitivité du pays.

La partie aérienne de la ligne 3 du métro de Hanoï est aujourd’hui pleinement opérationnelle. Photo: vneconomy.vn

Du métro au TGV: la France accompagne la transformation ferroviaire vietnamienne

Du métro de Hanoï au futur train à grande vitesse Nord-Sud, la coopération ferroviaire entre la France et le Vietnam s’inscrit désormais dans une trajectoire de long terme. Elle associe infrastructures, transfert de compétences, innovation technologique et transition écologique. Un partenariat stratégique appelé à accompagner durablement la transformation du système de transport vietnamien et sa transition vers des mobilités plus durables.

Phu Quy mise sur l’économie maritime pour affirmer son développement durable. Photo: VNA

Phu Quy mise sur l’économie maritime pour affirmer son développement durable

À quelque 120 km du continent, l’île de Phu Quy, dans la province de Lâm Dong, mise sur ses richesses maritimes et naturelles pour accélérer le développement d’une économie bleue durable. Entre essor du tourisme insulaire, modernisation de la pêche et protection des ressources marines, l’archipel affirme progressivement son rôle stratégique au large du Centre méridional du Vietnam.

Le vice-président permanent du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Loc Ha, (à droite) et l'ambassadeur Julien Guerrier, chef de la délégation de l'Union européenne (UE) au Vietnam. Photo : VNA

L’UE, partenaire clé du développement durable de Ho Chi Minh-Ville

À l’occasion de la Journée de l’Europe 2026 célébrée à Ho Chi Minh-Ville, les responsables vietnamiens et européens ont réaffirmé leur volonté de renforcer un partenariat stratégique global axé sur le développement durable, l’innovation, la transition verte et les technologies de pointe

Cao Dinh Thanh, fondateur et PDG d’ANPz Co., Ltd (All Nippon Partners) au Japon. Photo: VNA

Résolution n° 68 : un signal de confiance pour les investisseurs au Vietnam

Cao Dinh Thanh, fondateur et PDG d’ANPz Co., Ltd (All Nippon Partners) au Japon, a souligné que si de nombreuses entreprises japonaises disposent de capitaux importants et de technologies de pointe, elles ont tendance à se montrer prudentes lorsqu'elles s'implantent sur de nouveaux marchés. Ce qu'elles recherchent avant tout, ce ne sont pas seulement des incitations, mais la confiance dans la stabilité des politiques et les perspectives à long terme.