L’EVFTA dynamise le commerce et les investissements Vietnam-Pologne

L’EVFTA dynamise le commerce et les investissements entre le Vietnam et la Pologne

Avec les avantages offerts par la mise en œuvre de l’EVFTA, les entreprises vietnamiennes et polonaises se sont fixé l’objectif d’accroitre les échanges commerciaux bilatéraux.
Hanoi (VNA) – Avec les avantages offerts par la mise en œuvre del’Accord de libre-échange entre l’Union européenne et le Vietnam (EVFTA), lesentreprises vietnamiennes et polonaises se sont fixé l’objectif d’accroitre leséchanges commerciaux bilatéraux.
L’EVFTA dynamise le commerce et les investissements entre le Vietnam et la Pologne ảnh 1Des représentants des entreprises vietnamiennes et polonaises sondent les opportunités d'investissement. Photo : congthuong.

La Pologne est actuellement le premier partenaire commercial du Vietnam enEurope de l’Est, tandis que le Vietnam est le 7e partenaire commercial de laPologne en dehors de l’Union européenne (UE).

Nguyên Huu Nam, directeur adjoint de la Fédération vietnamienne du commerceet de l’industrie de Hô Chi Minh-Ville a fait savoir qu’en 2021, la valeur deséchanges commerciaux entre le Vietnam et la Pologne s’est chiffrée à 2,6milliards de dollars, soit une augmentation de 22 % en glissement annuel.

Rien qu’au cours des sept premiers mois de 2022, la valeur des exportationsdans les deux sens a atteint plus d’un milliard de dollars. Les vêtements, lesfruits de mer, les produits agricoles et les chaussures représentent une partimportante des biens vietnamiens exportés vers le marché polonais.

De son côté, la Pologne exporte vers le Vietnam des produitspharmaceutiques, des produits laitiers, des aliments frais et transformés, desfruits frais et en conserve, des extraits de fruits concentrés, du bœuf et del’agneau ou encore du porc de haute qualité.

Avec l’EVFTA, 71% des droits de douane sur les exportations vietnamiennesvers l’UE ont été éliminés dès le premier jour et le reste sera supprimé dansun délai de sept ans. Cela aidera les marchandises vietnamiennes à conquérir lemarché polonais en particulier et le marché de l’UE en général. La communautéd’affaires de la Pologne souhaite renforcer sa coopération avec les entreprisesvietnamiennes dans l’importation et l’exportation des produits agricoles etdans la transformation alimentaire pour tirer le profit des incitationsoffertes par l’EVFTA.

Piotr Harasimowicz, représentant en chef du Bureau de représentation duDépartement de l’investissement et du commerce de Pologne à Hô Chi Minh-Ville,a déclaré que le Vietnam et la Pologne étaient de grands producteurs etexportateurs dans le domaine de l’agriculture qui est également un pilier de lacoopération bilatérale.

"Les entreprises vietnamiennes qui se concentrent sur le développementde l’industrie agroalimentaire auront besoin de beaucoup de machines et detechnologies modernes, ce qui est l’un des atouts des entreprises polonaises.Par conséquent, les entreprises des deux pays peuvent promouvoir leurcoopération dans ce domaine", a-t-il souligné.

Selon lui, le Vietnam n’est pas seulement situé dans la zone la plusdynamique de l’Asie, mais c’est aussi un pays doté d’infrastructures favorablesau commerce et au développement économique. L’EVFTA offrira une opportunitépour le Vietnam d’ouvrir son marché, d’attirer des investissements, de créer unélan pour le développement durable et de promouvoir sa croissance économique. –NDEL/VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.