Les transporteurs aériens prévoient d’augmenter la fréquence des vols pour l’hiver

Les transporteurs aériens vietnamiens augmentent considérablement la fréquence des vols intérieurs et internationaux dans le cadre de leur programme de vols d’hiver 2024 pour répondre à la demande croissante de passagers au cours des derniers mois de l’année.

Avions à l’aéroport international de Nôi Bai, à Hanoi. Photo : VietnamPlus
Avions à l’aéroport international de Nôi Bai, à Hanoi. Photo : VietnamPlus

Hanoi (VNA) – Les transporteurs aériens vietnamiens augmentent considérablement la fréquence des vols intérieurs et internationaux dans le cadre de leur programme de vols d’hiver 2024 pour répondre à la demande croissante de passagers au cours des derniers mois de l’année.

Suite au passage mondial au programme de vols d’hiver, qui a commencé le 27 octobre et se poursuivra jusqu’au 29 mars 2025, les compagnies aériennes vietnamiennes telles que Vietnam Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines et Bamboo Airways ; et 71 compagnies étrangères ont intensifié leurs opérations pour faire face à l’augmentation des voyages.

Elles ont effectué un total de 2.720 vols aller-retour par semaine, les transporteurs vietnamiens en exploitant 1.013 et les compagnies aériennes internationales 1.707, ce qui reflète des augmentations respectives de 152 et 236 vols par semaine par rapport au programme d’été 2024.

Les compagnies aériennes vietnamiennes exploitent désormais 98 lignes internationales régulières vers 20 pays et territoires, contre 92 pendant la saison estivale.

Vietnam Airlines exploite à elle seule 60 lignes, avec une fréquence hebdomadaire de 420 vols aller-retour, soit une augmentation de 41 vols par rapport à la saison précédente. Vietjet Air exploite 71 lignes, augmentant ses vols aller-retour hebdomadaires de 110 pour un total de 580.

Des compagnies aériennes internationales de 30 pays et territoires desservent également le Vietnam, avec un total combiné de 124 lignes, soit une augmentation de trois par rapport au programme d’été.

Le plus grand nombre de compagnies aériennes étrangères opérant des services vers le Vietnam vient de Chine, avec 13 transporteurs, suivie par la République de Corée avec 10 compagnies aériennes. Taïwan et Hong Kong (Chine) ont chacune cinq compagnies aériennes opérant des vols réguliers vers le Vietnam.

Sur le plan national, les transporteurs vietnamiens exploitent 45 lignes reliant 22 aéroports du pays. Vietjet est en tête avec 35 lignes et 790 vols aller-retour hebdomadaires, tandis que Vietnam Airlines, y compris sa branche régionale Vasco, exploite 34 lignes avec 912 vols aller-retour. Bamboo Airways exploite 11 lignes avec 130 vols aller-retour par semaine, Pacific Airlines propose 11 lignes avec 77 vols aller-retour et Vietravel Airlines exploite cinq lignes avec 49 vols aller-retour hebdomadaires.

Les trois principaux aéroports internationaux du Vietnam - Nôi Bai, Tân Son Nhât et Dà Nang - connaissent les niveaux d’activité les plus élevés. L’aéroport international de Nôi Bai, à Hanoi, gère à lui seul 35 lignes exploitées par des compagnies aériennes vietnamiennes et 39 par des compagnies aériennes internationales, atteignant une fréquence hebdomadaire de 897 vols aller-retour, conforme au programme d’été.

L’aéroport international de Tân Son Nhât, à Hô Chi Minh-Ville (Sud), est également une plaque tournante majeure, avec 39 lignes exploitées par des compagnies aériennes vietnamiennes et 42 par des compagnies étrangères, ce qui se traduit par 1 031 vols aller-retour hebdomadaires, soit une augmentation de 100 vols par rapport au programme précédent.

L’aéroport de Dà Nang, dans la ville de Dà Nang (Centre), dessert huit lignes exploitées par des compagnies aériennes vietnamiennes et 15 par des compagnies aériennes internationales, avec un total de 364 vols aller-retour hebdomadaires.

aéroport.webp
Les compagnies aériennes prévoient d’augmenter leurs vols pendant le festival du Nouvel An lunaire. Photo : VietnamPlus

En plus du programme régulier de l’hiver 2024, les compagnies aériennes vietnamiennes se préparent à augmenter encore leur offre de vols intérieurs pour les périodes de pointe des voyages, y compris les vacances du Nouvel An lunaire et du Nouvel An lunaire à venir en 2025.

L’Autorité de l’aviation civile du Vietnam (CAAV) a déjà commencé les préparatifs pour soutenir les compagnies aériennes en leur permettant d’ajouter des avions supplémentaires à leurs flottes, en ajustant la coordination des vols pour les périodes de pointe et en assurant la préparation des opérations de nuit à l’aéroport international de Tân Son Nhât.

La CAAV surveillera également les réservations de vols et les tarifs aériens pour les itinéraires intérieurs afin de garantir que les itinéraires à forte demande sont correctement desservis, en particulier pendant la période de pointe des voyages du Nouvel An lunaire, en veillant à ce que les passagers aient accès aux vols dont ils ont besoin pour la saison des vacances. – VNA

Voir plus

Transformation de mangues à l'exportations. Photo: VNA

Le secteur vietnamien des fruits et légumes franchit un nouveau cap à l’export

En 2025, le secteur vietnamien des fruits et légumes a franchi un nouveau cap historique à l’exportation. Malgré des exigences techniques de plus en plus strictes sur les marchés internationaux, cette dynamique ouvre des perspectives ambitieuses vers l’objectif de 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires dans les années à venir.

Chaîne de montage de voitures à l’usine de la Société par actions automobile Truong Hai (Thaco), dans la zone économique ouverte de Chu Lai (Da Nang). Photo : VNA

Le marché automobile entre dans un nouveau cycle de concurrence

L’année 2025 marque un tournant décisif pour le marché automobile vietnamien, porté par une reprise progressive de la demande, l’essor des véhicules électriques et une concurrence accrue liée à l’afflux de voitures importées, notamment chinoises. À l’approche de 2026, cette recomposition du marché ouvre de nouvelles opportunités tout en imposant aux entreprises des défis majeurs.

Mise en service de l'aéroport de Long Thành, province de Dông Nai (Sud). Photo : VNA

L’année 2025 consacre les infrastructures comme levier du développement

Au total, 564 projets prioritaires ont été lancés en 2025, dont 140 grands ouvrages déjà achevés et opérationnels. Ces projets revêtent une importance politique, économique, sécuritaire et stratégique importante, en ouvrant de nouveaux espaces de développement et d’intégration internationale.

Les filets congelés sont restés le pilier des exportations vietnamiennes de pangasius. Photo: VNA

Le secteur des produits aquatiques enregistre une forte croissance malgré les défis

Le secteur a maintenu une croissance soutenue, produisant 9,95 millions de tonnes en 2025, soit une hausse de 3 % par rapport à l’année précédente, dépassant ainsi les objectifs. La production aquacole a atteint 6,1 millions de tonnes, en progression de 5,1 % par rapport à l’année précédente. Les recettes d’exportation ont dépassé 11 milliards de dollars américains, soit 7,8 % de plus que l’objectif de 10,5 milliards de dollars américains et 12,7 % de plus qu’en 2024.

Quelques réalisations dans la mise en oeuvre de la Résolution 57-NQ/TW

Quelques réalisations dans la mise en oeuvre de la Résolution 57-NQ/TW

La conférence pour résumer les travaux de 2025 et définir les principales tâches et solutions pour 2026 a été organisée en ligne par le Comité central de pilotage pour le développement de la science, de la technologie, de l’innovation et de la transformation numérique, le 25 décembre 2025.

Grâce à ses excellents résultats en 2025, le Vietnam est bien placé pour maintenir sa dynamique de croissance et gérer efficacement les risques émergents. Photo d'illustration: VGP

Les performances économiques du Vietnam en 2025 sont remarquables : BAD

Le directeur national de la Banque asiatique de développement (BAD) au Vietnam, Shantanu Chakraborty, a estimé que le succès économique du Vietnam en 2025 a été porté par des facteurs à la fois externes et internes, notamment un commerce et des investissements dynamiques, ainsi que par des politiques efficaces.

VinFast sort de chaîne son 200 000ᵉ véhicule électrique en 2025. Photo : VNA

VinFast sort de chaîne son 200 000ᵉ véhicule électrique en 2025

Le 31 décembre, le complexe industriel de production automobile VinFast à Hai Phong a franchi le cap des 200 000 véhicules électriques produits en 2025, confirmant la position de leader du constructeur sur le marché intérieur et posant des bases solides pour une expansion accrue de ses activités de production.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo: VNA

Le Premier ministre salue les performances du secteur bancaire

Lors d’une conférence consacrée au bilan de 2025 et aux orientations pour 2026, le Premier ministre Pham Minh Chinh a mis en lumière les performances du secteur bancaire ainsi que son rôle central dans la stabilité macroéconomique et la croissance du pays.

En 2026, le secteur de l’agriculture et de l’environnement a atteint, voire dépassé, les neuf objectifs fixés par le gouvernement, jetant ainsi des bases solides pour une nouvelle phase de développement. Photo: VNA

Le secteur agricole et environnemental dépasse l’ensemble de ses objectifs

Malgré la volatilité de l’économie mondiale, la faible croissance et la complexité croissante des impacts du changement climatique et des catastrophes naturelles, le secteur de l’agriculture et de l’environnement a atteint, voire dépassé, les neuf objectifs fixés par le gouvernement, jetant ainsi des bases solides pour une nouvelle phase de développement.