Les sacs à main vietnamiens ont le vent en poupe

Les exportations nationales de sacs à main pourraient rapporter cette année 2,6 milliards de dollars contre 2 milliards l’an passé.
Les sacs à main vietnamiens ont le vent en poupe ảnh 1Dans un atelier de fabrication de sacs à main pour l'exportation de la compagnie TBS, dans la province de Binh Duong (Sud). (Source: VNA)

Les exportations nationales de sacs à main pourraient rapporter cette année 2,6 milliards de dollars contre 2 milliards l’an passé. Les entreprises vietnamiennes fonctionnent à plein régime pour répondre aux commandes.

Les ventes à l’étranger de sacs à mains vietnamiens ont représent​é une part importante des exportations nationales des sept premiers mois de l’année. Selon ​de récentes ​données du Département de l'industrie légère (ministère de l’Industrie et du Commerce), les exportations de ce produit, entre janvier et juillet, ont rapporté 1,67 milliard de dollars, soit  une croissance de 17% ​en un an. En 2015, les sacs à main pourraient rapporter au pays 2,6 milliards de dollars, d’après l’Association vietnamienne des chaussures, du cuir et des sacs à main (Lefaso).

Des entreprises à 100% de leur capacité

D’après la plupart des entreprises spécialisées dans la sous-traitance et la fabrication de sacs à main, les États-Unis constituent un importateur majeur d’accessoires de mode. Suivent de près l'Union européenne et le Japon.

Basée dans le district de Hoc Môn, à Hô Chi Minh-Ville, la Sarl de confection Hoàng Gia a signé depuis le début de l’année de nombreux contrats avec ses partenaires étrangers, et ce n’est pas fini.  «Cette année, nous prévoyons 500.000 dollars d’exportation de sacs à main, révèle un responsable de l’établissement. Depuis 2008, l'entreprise a exporté ce produit pour près de 5 millions de dollars». Le responsable précise également qu’à côté de la sous-traitance pour des marques comme Eastpak, Lammner, Bauer, Adidas, Nike, Redbook, cet établissement privé se consacre également au design et à la fabrication de ses propres modèles. «Environ 50% de la valeur d'exportation provient de produits que nous concevons», détaille-t-il.

En prévision de ces bons résultats, la compagnie par actions TBS a construit, il y a 4 ans, une usine dans la province de Binh Duong (Sud). Forte de 3.000 travailleurs, la compagnie a obtenu des contrats d’une valeur totale de 10 millions de dollars pour exporter ses sacs à main, essentiellement aux États-Unis. ​Ces produits vietnamiens séduisent aussi les consommateurs japonais. D’après Nguyên Quôc Huy, directeur de la société de marketing Xuân Phong,  basée à Hô Chi Minh-Ville, par l’intermédiaire de sa société, une entreprise japonaise recherche un partenariat avec une entreprise exportatrice de sacs à main au Vietnam. La valeur des commandes pourrait atteindre un million de dollars par an.

«De grandes opportunités s’ouvrent aux entreprises vietnamiennes dans ce secteur», assure Nguyên Duc Thuân, président de Lefaso. D’après ses analyses, les marques ont tendance à s’orienter vers les sous-traitants vietnamiens plutôt que ​chinois comme auparavant. Si les entreprises saisissent cette occasion et investissent pour pouvoir répondre aux gros contrats, elles pourraient s’assurer un bel avenir, et ce d'autant plus que le Vietnam signent de plus en plus d’accords de libre-échange, bilatéraux ou multilatéraux. «Les contrats venus des États-Unis, de l’Union européenne ou du Japon suffiront à faire tourner les  entreprises à 100% de leurs capacités», a estim​é le dirigeant de Lefaso. -CVN/VNA

VNA

Voir plus

Lors de la cérémonie de lancement des travaux du projet d'axe spatial de la route nationale 1A, lié à la rénovation et à la reconstruction urbaine, sur le tronçon reliant le périphérique 1 à l’échangeur de Cau Gie, s'est tenue le 19 mai, à Hanoï, en présence du président de l'Assemblée nationale, Tran Thanh Man. Photo: VNA

Début des travaux du grand projet d'extension urbaine de la route nationale 1A

La cérémonie de lancement des travaux du projet d'extension urbaine de la route nationale 1A s’est tenue le 19 mai à Hanoi en présence du président de l’Assemblée nationale du Vietnam, Tran Thanh Man. Doté d’un investissement d’environ 162.000 milliards de dôngs, ce projet d’envergure vise à moderniser les infrastructures de transport, améliorer la connectivité et soutenir le développement urbain et socio-économique de la capitale.

Séminaire "Journée économique du Vietnam" le 18 mai à l'Université d'État d'économie de Saint-Pétersbourg, dans le cadre de la Semaine du Vietnam à Saint-Pétersbourg. Photo: VNA

Le Vietnam met en avant son potentiel économique et ses opportunités d'investissement à Saint-Pétersbourg

Un séminaire intitulé « Journée économique du Vietnam » s’est tenu le 18 mai à Université d'État d'économie de Saint-Pétersbourg, dans le cadre de la Semaine du Vietnam à Saint Petersburg, réunissant responsables, universitaires et entrepreneurs des deux pays. L’événement a mis en avant les perspectives croissantes de coopération économique, commerciale et éducative entre le Vietnam et la Russie, tout en soulignant le rôle de Saint-Pétersbourg comme partenaire important des collectivités locales vietnamiennes dans le développement des échanges décentralisés et des liens entre les peuples.

La ville de Hai Phong intensifie ses efforts pour doter ses jeunes de compétences numériques. Photo : VNA

Un marché sain du contenu numérique en devenir

Le durcissement de la répression redéfinit rapidement les modes de distribution et de consommation des contenus de divertissement en ligne, tout en sensibilisant progressivement le public et en le responsabilisant quant à la protection du droit d’auteur.

Des bateaux entrant et sortant du port de Song Doc (province de Ca Mau). Photo : VNA

Cà Mau déterminée à mettre fin les activités de pêche INN

Selon Lê Van Su, vice-président du Comité populaire provincial de Ca Mau, la priorité absolue est de contribuer à l'effort national visant à obtenir la levée du « carton jaune » de la Commission européenne concernant les produits de la mer vietnamiens.

Le développement des villes intelligentes devrait devenir un moteur important de la croissance économique du Vietnam. Photo: ocd.vn

Les villes intelligentes pour soutenir une croissance à deux chiffres

Les zones urbaines représentent actuellement environ 70 % du PIB vietnamien. Cependant, l’urbanisation rapide exerce une pression croissante sur les infrastructures de transport, l’environnement, l’approvisionnement énergétique et la gestion urbaine. Plusieurs experts avertissent que si les villes continuent à se développer selon des modèles traditionnels, leur potentiel de croissance risque de s’essouffler progressivement.

Le conseiller commercial du Vietnam en Inde, Bui Trung Thuong, s'exprime lors du forum. Photo: VNA

Vietnam-Inde : l’économie numérique, moteur vers un commerce de 25 milliards de dollars

Le Vietnam et l’Inde disposent d’un important potentiel de coopération, notamment dans les domaines du commerce électronique transfrontalier, des paiements numériques, de la logistique, de l’intelligence artificielle (IA) et du soutien aux petites et moyennes entreprises (PME), afin d’atteindre l’objectif de 25 milliards de dollars d’échanges bilatéraux d’ici 2030.

La parc industriel de Châu Duc, à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

IDE : le choix de la qualité pour Hô Chi Minh-Ville

Au-delà des chiffres, la structure des IDE connaît une mutation profonde. Délaissant les secteurs à forte intensité de main-d'œuvre, les capitaux étrangers s'orientent désormais vers la haute technologie, l'intelligence artificielle (IA), les centres de données, la logistique et les services à forte valeur ajoutée.

Les autorités municipales félicitent l'Union des associations scientifiques et technologiques de Da Nang à l'occasion de la Journée vietnamienne de la science et de la technologie (18 mai). Photo : VNA

Da Nang place les ressources humaines au centre de sa stratégie numérique

À la suite d’une restructuration administrative et d’un réaménagement territorial, Da Nang entre dans une nouvelle phase de développement. Les autorités locales ambitionnent de porter la part de l’économie numérique à 35-40 % du PIB régional d’ici la fin de la décennie, soit un niveau nettement supérieur à la moyenne nationale.

Récolte de crevettes à Ca Mau. Photo : VNA

Le Vietnam mise sur la montée en gamme de sa filière crevettière

Le Vietnam ne peut rivaliser ni avec l’Équateur sur les coûts ni avec l’Inde sur les volumes. La stratégie la plus pertinente consiste donc à abandonner la course aux bas prix et aux volumes massifs afin de se concentrer sur la qualité, l’innovation et l’intégration technologique.

La station-service Tran Phu, dans le quartier de Nghia Lo, province de Quang Ngai, distribue de l’essence E10 aux clients. Photo: VNA

Le Vietnam généralisera l’essence E10 à partir du 1er juin

Le Vietnam franchira une nouvelle étape dans sa transition énergétique avec la généralisation de l’essence biologique E10 à partir du 1er juin 2026. Cette mesure vise à réduire les émissions polluantes, diminuer la dépendance aux énergies fossiles et encourager l’utilisation de carburants plus respectueux de l’environnement.

Pham Thi Minh Huong, membre du Comité permanent de l’Union générale des Vietnamiens du Laos et vice-présidente de l’Association des entrepreneurs vietnamiens à l’étranger (BAOOV), répond à une interview de l'Agence vietnamienne d'information. Photo: VNA

La diaspora salue les avancées de la Résolution 68 sur l’économie privée

Grâce à la détermination réformatrice de l’État et au dynamisme du secteur privé, la Résolution 68 continuerait de produire des résultats positifs, devenant un moteur important du développement innovant de l’économie privée vietnamienne et contribuant à la réalisation des deux objectifs stratégiques centenaires du pays.