Les PME : défis et opportunités d’ici à 2020

Pieter Pennings est responsable du Programme de soutien et de consultation sur le développement de la compétitivité des petites et moyennes entreprises (PME) au Vietnam.

Hanoi (VNA) - Pieter Pennings est responsable du Programme de soutien et de consultation sur le développement de la compétitivité des petites et moyennes entreprises (PME) au Vietnam. Extraits d’un entretien sur ce thème avec Le Courrier du Vietnam.

Selon Pieter Pennings, spécialiste de la société de consultation en chaîne d’approvisionnement et en logistique CEL Consulting, le Vietnam est l’un des pays les plus dynamiques d’Asie et devrait poursuivre sa croissance rapide dans les années à venir.

Les PME : défis et opportunités d’ici à 2020 ảnh 1L’accès au financement, un des problèmes majeurs des PME vietnamiennes. Photo : Trân Viêt/VNA/CVN

Fin 2015, le Vietnam recensait plus de 600.000 petites et moyennes entreprises contribuant à 40% du PIB national. Néanmoins, elles sont encore loin d’être considérées comme des éléments importants de l’économie, vietnamienne. En effet, elles connaissent encore de gros problèmes en matière de compétitivité par rapport à des concurrents qui, souvent, sont des multinationales. Certaines de ces entreprises vietnamiennes ont ainsi connu des difficultés dues à la pression des concurrents étrangers, ce qui diminue leurs capacités de développement.

Les plus grandes difficultés

Ces sept premiers mois de l’année, le pays a vu quelque 42.600 entreprises cesser leur exploitation ou déclarer cessation des paiements, tandis que 64.000 entreprises étaient créées.

Selon Pieter Pennings, «les difficultés actuelles les plus frappantes des PME au Vietnam sont l’accès au financement, des difficultés de renouvellement de leurs technologies dans la production comme dans la gestion, des stocks élevés, des capacités de gestion insuffisantes, ainsi que le manque de personnel qualifié».

Outre ces facteurs, l’un des problèmes souvent mentionnés par les PME est l’accès aux consultants et conseils en activité comme en stratégie, lesquels sont considérés comme un «service pour riches». La gestion des chaînes d’approvisionnement est, comme d’ordinaire, une des premières priorités des entreprises multinationales, et fait l’objet d’une attention de plus en plus soutenue des entreprises publiques mêmes. Presque toutes les entreprises peuvent améliorer leurs chaînes d’approvisionnement ayant un effet immédiat en termes de performance, de coût et/ou de profit. Mais l’accès aux connaissances nécessaires et aux stratégies possibles en matière de chaîne d’approvisionnement est encore limité pour les PME.

Même dans le cadre du Partenariat transpacifique (TPP), les PME ne pourront aisément réaliser des bénéfices. Bien que ce dernier soit bénéfique pour l’économie vietnamienne, les PME connaîtront des difficultés à satisfaire les exigences de cet accord comme par exemple l’archivage de l’historique des transactions, la gestion des documents d’origine des produits pendant un délai minimum de cinq années, ou encore les normes en matière de gestion des chaînes d’approvisionnement et de logistique.

Les solutions à adopter

Selon Pieter Pennings, devant ces défis, les PME doivent s’investir dans leurs capacités de gestion, la qualification de leurs ressources humaines, l’actualisation permanente des connaissances ou encore l’amélioration de leurs capacités de gestion des chaînes d’approvisionnement. Cela fait, en particulier le dernier point, les entreprises réaliseront de rapides progrès en termes de diminution de leurs coûts de production et de durée de leurs cycles de production, des fonds de roulement nécessaires, ce qui aura pour effet d’élever leurs capacités d’autofinancement et d’adaptabilité aux fluctuations des marchés.

Tous ces facteurs contribuent à stabiliser l’activité et donc l’existence de l’entreprise sur le court et le moyen terme, ce qui permet par ailleurs d’élaborer des stratégies plus réalistes et effectives.

Toutes les PME intéressées à une participation au Programme de soutien et de consultation sur le développement de la compétitivité des PME au Vietnam peuvent contacter directement la société CEL Consulting par courriel à l’adresse infoVN@cel-consulting.com, ou par téléphone au +8 40 82 24 94 24. Ce programme comprend des séminaires pour partager connaissances et conseils avec les entreprises. -CVN/VNA

Voir plus

Le vice-ministre permanent des Affaires étrangères, Nguyên Minh Vu (à droite) et Yoneda Gen, directeur général du département Asie du Sud-Est et Pacifique de l'Agence japonaise de coopération internationale. Photo : BNG

Le vice-ministre permanent des AE reçoit un haut responsable de la JICA

Le 16 décembre à Hanoï, le vice-ministre permanent des Affaires étrangères, Nguyên Minh Vu, a reçu Yoneda Gen, directeur général du département Asie du Sud-Est et Pacifique de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA), à l'occasion de sa visite de travail au Vietnam les 15 et 16 décembre.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors de la réunion. Photo: VNA

Le PM appelle à bien préparer le lancement de 234 grands projets

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé, le 16 décembre à Hanoï, une réunion de la permanence du gouvernement consacrée aux préparatifs de la cérémonie de mise en chantier et d’inauguration simultanée de 234 ouvrages d’envergure nationale, représentant un investissement total de plus de 3,4 millions de milliards de dôngs (environ 133,8 milliards de dollars). Cet événement s’inscrit dans la dynamique de célébration du XIVᵉ Congrès national du Parti.

Nguyen Duy Kien, chef de la division Asie du Nord-Est et Pacifique Sud au ministère de l’Industrie et du Commerce. Photo: VNA

Vietnam-Japon-R. de Corée : un fort potentiel commercial et d’investissement

Le Japon et la République de Corée demeurent deux partenaires économiques majeurs du Vietnam, tant dans le commerce que dans l’investissement. Dans un contexte de recomposition des chaînes de valeur régionales et mondiales, le potentiel de coopération avec ces deux économies d’Asie du Nord-Est reste considérable. Toutefois, pour mieux en tirer parti, les entreprises vietnamiennes doivent clarifier leurs stratégies et moderniser en permanence leurs capacités technologiques, ont souligné des experts.

Photo d'illustration : VNA

Attraction des IDE : le Vietnam mise sur la qualité

Dans un contexte marqué par les incertitudes persistantes de l’économie mondiale et par une tendance au « resserrement et à la restructuration » des flux d’investissements internationaux, le Vietnam continue de s’affirmer comme une destination attractive pour les investisseurs étrangers.

Au terminal 2 de l’aéroport international de Nôi Bài. Photo : VNA

L’aéroport international de Nôi Bài inaugurera un terminal automatisé

Le terminal 2 agrandi de l’aéroport international de Nôi Bài à Hanoi ouvrira officiellement ses portes le 19 décembre, marquant une étape importante dans la transformation numérique de l’aéroport et ses efforts pour accroître sa capacité face à la croissance continue de la demande de passagers.

Long Thành

Finalisation des espaces paysagers des voies d'accès à l’aéroport de Long Thanh

Après plus de deux ans de travaux, à la mi-décembre 2025, les routes de raccordement direct (lignes T1 et T2) à l'aéroport de Long Thành sont globalement achevées. Longues de près de 8 km et conçues pour permettre une vitesse de 80 à 100 km/h, ces infrastructures critiques sont désormais en phase de finition. Le tracé est déjà embelli par des espaces verts. Les unités de construction mobilisent actuellement toutes leurs ressources pour finaliser les derniers détails, garantissant l'achèvement complet de l'ouvrage dès ce mois de décembre.

Un gros-porteur Boeing 787-9 de la compagnie Vietnam Airlines atterrit en toute sécurité à l'aéroport international de Long Thanh lors d'un vol d'essai le 15 décembre. Photo : VNA

Premier vol d'essai à l'aéroport international de Long Thanh

Un Boeing 787 en provenance de l'aéroport international de Tan Son Nhat à Hô Chi Minh-Ville a atterri à 15h58 le 15 décembre à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province de Dong Nai. Cet incident marque le succès du premier vol d'essai du nouvel aéroport, avant son ouverture officielle prévue le 19 décembre.

Inauguration de l'usine VinFast à Subang. Photo: VinFast

VinFast inaugure une usine de véhicules électriques en Indonésie

Le constructeur vietnamien de véhicules électriques VinFast a officiellement inauguréle 15 décembre son usine de Subang, dans l'ouest de Java. Cette inauguration marque une étape décisive dans la stratégie de l'entreprise visant à étendre son réseau de production mondial et à renforcer son engagement à long terme en Indonésie.