Les gares routières se mobilisent pour le Têt

Les gares routières des deux plus grandes villes du pays prennent leur disposition pour répondre au mieux à la demande croissante en fin d’année lunaire.
Les gares routières se mobilisent pour le Têt ảnh 1Du 26 au 29 décembre lunaire, la gare routière de Miên Tây (Hô Chi Minh-Ville) vend des tickets 24h/24. Photo : Hoàng Hai/VNA

Hanoi (VNA) - Les gares routières des deux plus grandes villes du pays prennent leur disposition pour répondre au mieux à la demande croissante en fin d’année lunaire. Tour d’horizon des mesures et des recommandations pour réussir son voyage.

La fête du Têt approche, et comme chaque année, des millions de personnes vont se rendre dans leurs familles. Le bus reste un moyen de transport privilégié, et il faudra faire preuve d’organisation et d’anticipation pour voyager pendant cette période. Selon la Compagnie de transport ferroviaire de Sài Gon, 98% des tickets de train en fin d’année sont déjà vendus. Les 2% de tickets encore disponibles concernent les journées en dehors du «pic» saisonnier, soit du 29 au 31 janvier.

Prévoir et préparer : les clés de la réussite

«La capacité des bus est suffisante pour transporter les passagers pendant cette période», affirme Thuong Thanh Hai, directeur général adjoint de la gare Miên Dông à Hô Chi Minh-Ville. Du 20 au 29 décembre lunaire, les responsables de la gare tablent sur 14.000 voyages pour assurer le retour de 360.000 personnes. En cas de besoin, 60 bus supplémentaires de secours pourront être mobilisés. Par anticipation, les tickets ont commencé à être vendus dès le 10 janvier au guichet, et le 15 janvier en ligne.

De plus, dans le but d’assurer 24 heures sur 24 la sécurité et l’ordre dans la gare pendant la fête du Têt, une centaine de gardes supplémentaires renforcera l’équipe déjà existante, et travaillera en étroite collaboration avec la police. M. Hai tempère cependant les statistiques. «Cette année, le nombre des passagers n’augmentera pas, car les gens préfèrent d’autres types de moyens de transport. Mais la les voyageurs doivent rester vigilants, car il subsiste des stations illégales ou des bus qui n’ont pas encore d’itinéraire déterminé», ajoute-t-il.

Hanoi ne reste pas les bras croisés. La Société par actions des gares routière de la ville envisage d’augmenter, pendant les jours de pointe, jusqu’à 2.300 voyages, pour prendre en charge entre 25.000 et 30.000 personnes.

Attention aux variations de tarifs

Les gares routières se mobilisent pour le Têt ảnh 2Hanoi appelle à un ajustement des prix, en visant particulièrement les sociétés de bus qui avaient profité de la hausse du baril du pétrole. Photo : Thê Duyêt/VNA

L’Union de transports de Hanoi veut rendre les voyageurs attentifs aux prix des billets. Elle conseille de les acheter directement au guichet de la gare, et au prix indiqué sur le ticket. À Hô Chi Minh-Ville on annonce déjà une flambée inévitable des prix pendant la période pointe (quatre jours avant et deux jours après le Têt), et il faudra prévoir une hausse de 40% en moyenne selon les autorités de transports. Pour les bus qui assureront le retour sur certaines lignes bondées à l’aller, il faudra aussi revoir son budget à la hausse : la gare routière majore souvent le prix du billet entre 20 et 60% pour couvrir ces voyages «à vide».

Cependant, la baisse du cours du pétrole pourrait aussi profiter aux voyageurs. Le Service municipal des finances de Hô Chi Minh-Ville recommande aux compagnies de baisser leurs tarifs entre 2 et 3%, et l’Union des transports de Hanoi appelle à un ajustement des prix, en visant particulièrement les sociétés de bus qui avaient profité de la hausse du baril du pétrole pour vendre plus chers leurs billets.

Rappels essentiels pour les entreprises et les voyages

Le président de l’Union des transports de Hanoi, Bùi Danh Liên exhorte les compagnies d’améliorer leur service à l’occasion du Têt. Concrètement, elles doivent respecter la régulation de la circulation routière, et surtout maintenir les horaires et les lignes initialement prévus.

Quant aux passagers, il leurs est demandé de ne pas transporter des aliments frais tels que la viande ou les fruits de mer, des animaux sauvages ou tous objets de contrebande. Pour assurer le bon déroulement du voyage et anticiper des problèmes potentiels, les passagers doivent se renseigner et connaître l’itinéraire exact, le numéro d’immatriculation du bus et le numéro de téléphone du chauffeur. -CVN/VNA
 

Voir plus

Lacérémonie de lancement du mouvement «alphabétisation numérique populaire » pour la période 2025-2026 à Hô Chi Minh-Ville. Photo : nhandan.vn

Numérique pour tous : Hô Chi Minh-Ville réduit la fracture digitale

Hô Chi Minh-Ville s’engage dans une phase cruciale de sa transformation numérique. L’objectif est double : moderniser la gouvernance tout en bâtissant une société numérique ouverte, accessible et humaine, où chaque habitant peut participer à l’espace numérique avec confiance et en tirer des bénéfices concrets.

La cheffe de mission de l’Organisation internationale pour les migrations (OIM), Kendra Rinas. Photo: VNA

La Convention de Hanoï : un outil mondial contre la cybercriminalité et la traite des êtres humains

À l’occasion de l’accueil par le Vietnam de la cérémonie d’ouverture à la signature de la Convention des Nations Unies contre la cybercriminalité (Convention de Hanoï), la cheffe de mission de l’Organisation internationale pour les migrations (OIM), Kendra Rinas, a partagé avec l’Agence vietnamienne d’Information (VNA) son point de vue sur cet événement majeur.

Des pluies torrentielles et des crues en hausse frappent le Centre du Vietnam, en particulier les villes de Hue et de Da Nang. Photo: VNA

Fortes pluies et crues en hausse au Centre du Vietnam

Des pluies torrentielles et des crues en hausse frappent le Centre du Vietnam, en particulier les villes de Hue et de Da Nang, où le niveau des rivières continue de monter, selon le Centre national de prévision hydrométéorologique.

Bateaux de pêche ancrés au port de Ganh Hao (province de Ca Mau). Photo : VNA

Ca Mau agit pour éliminer définitivement la perte de connexion VMS des navires de pêche

Afin de mettre en œuvre la dépêche officielle n°198/CD-TTg et la décision n°2310/QD-TTg du 17 octobre 2025 du Premier ministre, le Comité populaire de la province de Ca Mau a promulgué le Plan pour la mise en oeuvre du mois d’action intensif contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et pour le développement durable du secteur halieutique du Vietnam.

Les ménages pauvres bénéficient de prêts préférentiels pour le développement économique. Photo: VNA

📝Édito : PIB et IDH : une croissance harmonieuse au Vietnam

La ligne directrice du Parti et de l’État vietnamiens est claire : il ne s’agit pas d’attendre que l’économie progresse pour améliorer l’Indice de développement humain (IDH), ni de sacrifier le progrès et l’équité sociale pour atteindre une croissance du Produit intérieur brut (PIB) à deux chiffres.

Des travailleurs bénéficient de conseils et d'un accès à l'emploi. Photo d'illustration : https://vneconomy.vn/

Hanoï : 179 000 emplois créés en 9 mois, objectif annuel dépassé

Selon les données du Service des affaires intérieures de Hanoï, la capitale a généré ou sécurisé près de 179 000 emplois au cours des neuf premiers mois de 2025 — dépassant de 5,84 % l’objectif annuel et en légère progression par rapport à la même période de 2024.

Des représentants du ministère vietnamien de l'Agriculture et de l'Environnement ont réceptionné l'aide singapourienne à l'aéroport de Noi Bai dans l'après-midi du 25 octobre. Photo : congthuong.vn

Aide d’urgence de Singapour destinée aux sinistrés de Tuyen Quang

Dans l’après-midi du 25 octobre, à l’aéroport de Nôi Bài (Hanoï), le Département de gestion des digues et de prévention des catastrophes naturelles (relevant du ministère de l’Agriculture et de l’Environnement) a reçu un lot d’aide humanitaire d’urgence envoyé par Singapour, destiné aux habitants touchés par les typhons et inondations survenus en septembre et octobre derniers dans la province de Tuyen Quang.

Le PM Pham Minh Chinh et le secrétaire général de l'ONU António Guterres rencontrent la presse, à l'issue de la cérémonie d'ouverture à la signature de la Convention de Hanoï. Photo: VNA

Hanoï ouvre la voie à un ordre juridique mondial dans le cyberespace

Le 25 octobre, à Hanoï, la Convention des Nations unies contre la cybercriminalité, également appelée Convention de Hanoï, a été officiellement ouverte à la signature. Cet événement marque une étape historique dans les efforts internationaux visant à établir un ordre juridique mondial dans le cyberespace.

Supervision de la circulation 24h/24 et 7j/7 au Centre de commandement et d'information du Département de la police de la circulation du ministère de la Sécurité publique. Photo : VNA

Hanoï vise la couverture complète des carrefours en caméras IA d'ici 2026

Dans la matinée du 23 octobre, le Département de la Police de la circulation de Hanoï a lancé l’installation d’un système de caméras intégrant l’Intelligence Artificielle (IA) au carrefour Pham Hung – Khuat Duy Tien. Ce réseau, comprenant 1 873 caméras IA, sera mis en service à partir de décembre 2025.

Le Vietnam se classe sixième sur 40 pays en matière de préparation à l’IA. Photo: Internet

Utiliser l’IA de manière responsable avec six principes fondamentaux

Le code de conduite pour une utilisation responsable de l’intelligence artificielle (IA), élaboré conjointement par l’Association vietnamienne de la communication numérique et l’Institut de recherche sur les politiques et le développement de la communication, énonce six principes fondamentaux.

Vue de la conférence de presse sur l’ouverture à la signature de la Convention des Nations Unies contre la cybercriminalité (Convention de Hanoi), à Hanoi, le 8 octobre. Photo : VNA

Une convention mondiale contre la cybercriminalité pour protéger le cyberespace

Aujourd’hui, dans le contexte où Internet est devenu le « système nerveux » de l’économie, de la société et de la sécurité, la cybercriminalité transnationale devient de plus en plus sophistiquée et dangereuse. Selon les Nations Unies, elle cause plus de 8.000 milliards de dollars de pertes économiques chaque année.