Les fibres de bananier du Vietnam conquièrent le marché mondial

La coopérative de commerce et de services agricoles Khang Thai, district de Phu Xuyên, est le 1er modèle au Vietnam utilisant des tiges de bananier pour les transformer en articles de la vie quotidienne

Hanoi (VNA) - La coopérative de commerce et de services agricoles Khang Thai, district de Phu Xuyên  à 40 km du centre-ville de Hanoi, est le premier modèle au Vietnam utilisant des tiges de bananier pour les transformer en articles de la vie quotidienne.  

Les fibres de bananier du Vietnam conquièrent le marché mondial ảnh 1Une bananeraie de 100 hectares dans la commune de Khai Thai, district de Phu Xuyen (Hanoi)

Les produits en fibres de bananier de la coopérative, qui  participent au programme  « A chaque commune, son produit » (OCOP), se sont  vus attester du label 5 étoiles. Exportés, ils  promettent de rapporter au pays des centaines de millions d’USD.  Une prometteuse filière d’économie rurale qui consiste à transformer des fibres de tronc  de bananier a ainsi vu le jour.

Des cultures de bananiers s’étendent sur 100 hectares  dans les communes de Khai Thai, Hong Thai, Nam Tien et Van Nghe, district de Phu Xuyên (Hanoi).

Le bananier n'est pas un arbre mais une plante herbacée dont les tiges ne portent qu'une seule fois des fruits. Elles sont ensuite coupées et généralement brûlées en bordure des champs, créant une source de pollution. Apprenant que  la SARL  MTV Musa Pacta était la première société au Vietnam à transformer les bananier en fibres servant à fabriquer  des articles de consommation, Nguyên Duc Tuan a créé la coopérative de commerce et de services agricoles Khang Thai, en souhaitant  faire de ces troncs  des produits rentables.

Les fibres de bananier du Vietnam conquièrent le marché mondial ảnh 2Les fibres de bananier sont séchées au soleil

La coopération compte actuellement 35 employés  et ses 3 établissements se répartissent dans les communes  de Lap Phuong et Vinh Trung, district de Phu Xuyen.  Toutes les parties du bananier sont utilisables: les fibres sont séchées puis servent à faire des produits de la vie quotidienne, le jus extrait du tronc sert à arroser les légumes, et les résidus sont transformés en engrais car ils sont riches en minerais et respectueux de l’environnement. 

« La coopérative multiple ses établissements de production dans l’ensemble du district pour atteindre le but d’exporter  chaque année 3.000 tonnes de fibres et de  produits à base de fibres de bananier », a informé Nguyen Duc Tuân, directeur de la coopérative.

Une autre joie. Le centre d’assistance au transfert technologique du ministère des Sciences et   Technologies est venu examiner le modèle de Khai Thai  afin d’ensuite le répandre dans l’ensemble du pays.

Le ministère créera des zones de culture de bananier et de coopération avec la coopérative Khai Thai, dans les 63 villes et provinces du pays.

Les fibres de bananier du Vietnam conquièrent le marché mondial ảnh 3Produits artisanaux fabriqués à partir de fibres de bananier

« Nous avons reçu des commandes  de fibres de bananier et produits dérivés de plusieurs pays étrangers tels que  Japon ou Singapour…Cette filière,  vieille d’une vingtaine d’années, enregistre une croissance annuelle de 16% et s’avère un marché prometteur», a confié Bui Khanh Dung, directeur de la société Musa Pacta. -VNA/VNP
 

Voir plus

Lors de la conférence de presse mensuelle de juin du gouvernement. Photo : VNA

Premier semestre 2025 : la croissance pourrait être au-delà des prévisions

Si les données sont actualisées jusqu’au 30 juin, le taux de croissance du PIB au premier semestre pourrait être supérieur de 0,2 à 0,3 point aux prévisions, a annoncé le ministre Tran Van Son, chef du Bureau gouvernemental, lors de la conférence de presse mensuelle de juin du gouvernement, tenue l’après-midi du 3 juillet à Hanoï.

Le Momentum est le plus grand navire jamais exploité par le groupe Hoa Phat. Photo: NDEL

Le sidérurgiste Hoa Phat met en service son plus grand vraquier

Conçu pour naviguer sur les routes maritimes internationales, le Momentum peut accoster dans les ports en eaux profondes de Dung Quât, l’un des principaux hubs logistiques du groupe, chargé de réceptionner la majorité des matières premières destinées aux aciéries de Hoa Phat.

Au port de Cai Mep-Thi Vai, ville de Phu My, province de Ba Ria-Vung Tau. Photo d'illustration : Hong Dat/VNA

Un signal positif pour le commerce extérieur du Vietnam

La Déclaration conjointe Vietnam–États-Unis sur un cadre d’accord commercial réciproque, équitable et équilibré marque une avancée majeure dans les relations économiques bilatérales. Fruit d’une longue préparation et d’une démarche proactive du gouvernement vietnamien, cet accord suscite de nombreuses analyses optimistes de la part d’experts économiques.

 Le Vietnam a rejoint le Système de compensation et de réduction des émissions de carbone pour l'aviation internationale (CORSIA) durant la phase volontaire, à compter du 1er janvier 2026. Photo: Vietnam+

Aviation: le Vietnam rejoint le CORSIA

L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a officiellement confirmé que l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) participera à son Système de compensation et de réduction des émissions de carbone pour l'aviation internationale (CORSIA) durant la phase volontaire, à compter du 1er janvier 2026.

Hòa Phat a récemment mis en service le navire de charge The Momentum, d’une capacité de 110.000 DWT. Photo: VNA

Hòa Phat met en service son plus grand navire maritime

Hòa Phat a récemment mis en service le navire de charge The Momentum, d’une capacité de 110.000 DWT. Ce navire, le plus grand de la flotte du groupe industriel vietnamien, s'inscrit dans sa stratégie d'expansion de sa flotte de transport maritime et prépare l'accélération de la production au complexe sidérurgique de Hòa Phat Dung Quat.

Les parties échangent sur les solutions matérielles et technologiques. Photo: VNA

Des solutions technologiques pour la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud

Les représentants du ministère vietnamien de la Construction, de l'ambassade des États-Unis et du groupe 3M Vietnam ont échangé sur les solutions matérielles et technologiques de haute technologie susceptibles d'être appliquées à des projets d'infrastructures de transport à grande échelle, en particulier le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

Le Centre d’exposition du Vietnam deviendra un lieu incontournable pour les événements politiques, économiques, culturels et touristiques, tant au niveau national qu’international. Photo : Quoc Khanh – VNA

Le plus grand Centre d’exposition d’Asie du Sud-Est au Vietnam prêt à entrer en service

Le Centre d’exposition du Vietnam, d’une superficie totale de 900.000 m², a été construit dans la commune de Dong Anh (Hanoï), avec des travaux lancés fin août 2024. Fin juin 2025, Vingroup a livré les deux éléments principaux : le hall d’exposition Kim Quy et l’espace d’exposition en plein air, après près de dix mois de chantier. Le site accueillera l’Exposition des réalisations socio-économiques à l’occasion du 80e anniversaire de la Fête nationale (2 septembre 1945 – 2 septembre 2025).

Des gens montent à bord d'un avion Vietjet. — Photo : Vietjet

Le ministère de la Construction répond à la proposition de réduction des tarifs aériens

Le ministère de la Construction a adressé une dépêche officielle au Comité populaire de la province de Binh Dịnh (aujourd'hui province de Gia Lai) afin de répondre à une proposition de la localité concernant une solution coordonnée visant à réduire les tarifs aériens à un niveau raisonnable et stable, afin d'améliorer la compétitivité du tourisme au Vietnam et dans la province.

Un dirigeant de Vietjet accueille le vol inaugural Hanoï – Chengdu aux côtés de l'équipage et des passagers à l'aéroport international de Noi Bai. (Photo : Vietjet)

Vietjet lance une ligne directe Hanoï – Chengdu

Pour célébrer la belle saison estivale, la compagnie aérienne charter Vietjet poursuit le développement de son réseau aérien avec une nouvelle ligne reliant Hanoï (Vietnam) à Chengdu (Chine).