Lors d'un colloque intitulé "Aiderles établissements privés à exploiter l'accord de libre-échangeVietnam-UE" organisé le 25 avril à Ho Chi Minh-Ville par l'Université duCommerce extérieur et le Fonds Konrad Adenauer Stiftung Vietnam, Mme VuHuyen Phuong a estimé que le bond des exportations vietnamiennes en UEpermettra d'augmenter la production, attirer davantage l'investissementétranger, ainsi que de créer beaucoup d'emplois. En particulier, l'envoide main-d'oeuvre vietnamienne devrait connaître un bel essor.
Partageant un même point de vue, Mme Nguyen Thi Quynh Nga, duDépartement des politiques de commerce multilatéral du ministère del'Industrie et du Commerce, a souligné que l'accord de libre-échangeVietnam-UE (ALEVUE) est un acte très ambitieux et global car il portesur les biens, les services, l'investissement, les achats publics. Endehors de la suppression des barrières douanières et non-douanières,l'ALE Vietnam-UE permettra de régler d'autres questions en matière decommerce comme la justice, la concurrence, la propriété intellectuelle.
Selon certains spécialistes, l'ALEVUE est un parfaitoutil pour faciliter les exportations de produits vietnamiens en cetteconjoncture où les facteurs de croissance tels que coût de lamain-d'oeuvre, ressources naturelles et compétitivité sont saturés.Cependant, le Vietnam doit faire face à nombreux défis, notamment enmatière d'origine des produits, outre la concurrence des autresproduits, agricoles notamment, importés en UE.
Selon leDépartement des politiques de commerce multilatéral, un tour denégociations entre le Vietnam et l'UE a eu lieu en mars dernier avec desrésultats encourageants, les deux parties ayant convenu d'achever leursnégociations le premier semestre de cette année.-VNA
Hung Yen définit un modèle de développement économique fondé sur trois zones et deux corridors
La province de Hung Yen mise sur un modèle de développement articulé autour de trois zones économiques et de deux corridors stratégiques pour accélérer sa croissance, renforcer ses connexions régionales et devenir une ville relevant du ressort central d’ici 2030, avec des priorités axées sur l’industrie de haute technologie, la logistique, l’économie maritime et les énergies vertes.
