Les exportations de caoutchouc devraient dépasser 11 milliards de dollars en 2025

L'Association du caoutchouc du Vietnam (Vietnam Rubber Association) prévoit que l'année 2025 marquera un fort développement pour l'industrie vietnamienne du caoutchouc.

Transformation de caoutchouc pour l'exportation à l'usine de la société Phu Rieng, province de Binh Phuoc. Photo : VNA
Transformation de caoutchouc pour l'exportation à l'usine de la société Phu Rieng, province de Binh Phuoc. Photo : VNA

Hanoï (VNA) - L'Association du caoutchouc du Vietnam (Vietnam Rubber Association) prévoit que l'année 2025 marquera un fort développement pour l'industrie vietnamienne du caoutchouc. Les exportations devraient dépasser 11 milliards de dollars, soit une croissance d'environ 10 % par rapport à 2024, soutenue par l'utilisation optimale de matières premières écologiques et recyclées.

Les prix du caoutchouc au Vietnam et à l'international en début d'année 2025 dépendront des politiques économiques mises en œuvre par la Chine. Les mesures de relance, incluant des investissements dans les infrastructures industrielles, commencent à produire des résultats positifs. L'industrie automobile chinoise, l'un des plus grands consommateurs de caoutchouc, devrait continuer à croître grâce à la demande intérieure et aux exportations.

Les exportateurs vietnamiens bénéficieraient de la demande accrue en Chine et dans d'autres pays d'Asie du Sud-Est, surtout dans un contexte de reprise économique mondiale. En 2024, la Chine a importé pour 2,4 milliards de dollars de caoutchouc vietnamien, représentant 70,5 % des exportations du Vietnam.

Les prix du caoutchouc sont restés élevés à la fin de 2024. La Chine a mis en place des politiques fiscales et monétaires expansives, stimulant l'économie et augmentant la demande de caoutchouc pour ses industries.

Selon la Douane vietnamienne, les exportations de caoutchouc vietnamien ont atteint 3,4 milliards de dollars en 2024, avec une production de 2 millions de tonnes de latex, en baisse de 6 % en volume mais en hausse de 18 % en valeur par rapport à 2023.

Lê Thanh Hưng, président de l'Association du caoutchouc du Vietnam, a attribué cette hausse à la forte augmentation des prix d'exportation. En 2024, le prix moyen était de 1.701 dollars/tonne, bien plus élevé que les 1.350 dollars/tonne de 2023.

L'Association des pays producteurs de caoutchouc naturel (Association of Natural Rubber Producing Countries - ANRPC) a signalé un déficit de production mondiale en 2024 de 900.000 tonnes, ce qui a entraîné une forte hausse des prix du caoutchouc.

Selon les données du Centre du commerce international (CCI), le commerce mondial du caoutchouc et des produits dérivés (HS 40) atteint actuellement entre 240 et 250 milliards de dollars, l'Europe étant le plus grand importateur mondial avec environ 75 milliards de dollars en moyenne, représentant jusqu'à 34,5 % des exportations mondiales. L’Europe est également le plus grand exportateur de caoutchouc et produits dérivés dans le monde, représentant jusqu'à 31 - 34,5 % des exportations mondiales.-VNA

Voir plus

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam renforce le contrôle des prix des produits essentiels

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a appelé, le 9 octobre, les ministères, secteurs et collectivités locales à suivre de près l’offre, la demande et les prix des produits essentiels afin de maîtriser l’inflation, de stabiliser la macroéconomie et de soutenir la croissance en 2026.

Des produits VinFast exposés lors de l'Exposition « 80 ans de parcours vers l'indépendance, la liberté et le bonheur » à Hanoï. Photo : VNA.

Les véhicules électriques dopent le marché automobile vietnamien dans l’ASEAN-6

Selon le rapport Overview of the ASEAN-6 Automotive Market, les ventes automobiles au Vietnam, en Indonésie, en Thaïlande, en Malaisie, aux Philippines et à Singapour ont atteint environ 1,76 million de véhicules au cours des six premiers mois de 2026. Le Vietnam se distingue avec une progression de 31,1 %, atteignant près de 291 000 véhicules écoulés.

Nghê An veut moderniser sa flotte de surveillance des pêches

Nghê An veut moderniser sa flotte de surveillance des pêches

Face au vieillissement de sa flotte de surveillance, Nghê An prévoit de moderniser ses navires et embarcations afin de renforcer le contrôle de la pêche illégale, non déclarée et non réglementée (INN) et d’assurer la sécurité des forces en mer.