Les entreprises de transport misent sur le fret

Obligées de stopper le transport de passagers en raison de l'épidémie de COVID-19, les entreprises aériennes et ferroviaires se sont tournées vers le transport de marchandises.
Les entreprises de transport misent sur le fret ảnh 1Vietnam Airlines renforce le transport de marchandises. Photo : Phan Sau/VNA/CVN
Hanoï, 5 avril (VNA) - Obligées de stopper le transport de passagers en raison de l'épidémie de COVID-19, les entreprises aériennes et ferroviaires se sont tournées vers le transport de marchandises, solution leur permettant de minimiser la chute de leur chiffre d’affaires.

Le Département de l'aviation civile du Vietnam a demandé de suspendre les transports de passagers internationaux vers le Vietnam et de réduire au maximum les vols intérieurs. Les compagnies aériennes ne peuvent effectuer qu’un vol  par jour sur les lignes Hanoï - Hô Chi Minh Ville, Hanoi - Dà Nang / Phu Quôc, Hô Chi Minh-Ville - Dà Nang/ Phu Quôc - Hanoï.

La Compagnie générale des chemins de fer du Vietnam, quant à elle, n’a le droit de mettre en circulation qu'une seule paire de trains de voyageurs SE3/4 sur la ligne Nord-Sud. Précisément, le train SE3 part de la gare de Hanoï à 19h25 et le SE4, de celle de Saïgon (Hô Chi Minh-Ville), à 20h30. L’arrêt concerne tous les trains de voyageurs locaux sur toutes les lignes.
 
Recentrer les activités sur le fret

Les  entreprises de transport se heurtent à maintes difficultées du fait de l’arrêt provisoire du transport de passagers. Elle sont obligées à chercher de nouvelles orientations afin de limiter les pertes. L’une des simples à mettre en place est le transport de fret. 

Actuellement, le Vietnam compte plus de 200 avions cloués au sol à cause du coronavirus. Face à cette situation, la Compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines s'est tournée vers le transport de marchandises qui devrait l'aider à réduire la chute de son chiffre d’affaires en cette période difficile. 

Du 12 au 31 mars, Vietnam Airlines a réalisé 45 vols de fret avec des B787-9 et A350 entre Hanoï/Hô Chi Minh-Ville et le Japon, la République de Corée, la Chine, Hongkong (Chine), Singapour, la Malaisie et Bangkok (Thaïlande), avec un volume d’environ 20-25 tonnes par vol.

En avril, elle va les intensifier pour garantir les échanges commerciaux entre le Vietnam et l’étranger. Environ 150 vols sont prévus entre Hanoï et Hô Chi Minh-Ville et entre Nha Trang, Cân Tho et Hanoï. 

Sur les lignes internationales, Vietnam Airlines exploite plus de 130 vols cargos vers l'Asie du Nord-Est (Japon, République de Corée, Chine, Hong Kong), l'Asie du Sud-Est (Thaïlande, Singapour), l’Europe (Grande-Bretagne, France, Allemagne, Russie) et l’Australie. En particulier, elle s’efforcera d’ici à la fin de l’année de les augmenter pour maintenir la production et les activités commerciales.

Pour le secteur des chemins de fer, à partir du 1er avril, comme dit plus haut, la Compagnie générale des chemins de fer met en circulation une seule paire de trains de voyageurs SE3/4 sur la ligne Nord-Sud. Afin de faire circuler rapidement les marchandises, le secteur augmentera le nombre de trains de fret, dont des express entre Hanoï et Hô Chi Minh-Ville.

Toujours à partir du 1er avril, elle envisage de réduire les frais de transport dans le contexte de réduction des prix des carburants et des économies de coûts, répondant aux besoins de transport des expéditeurs. - CVN/VNA
source

Voir plus

Trente-neuf grandes entreprises et groupes majeurs de Shanghai ont participé à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, le 16 avril. Photo: VNA

Phu Tho présente ses opportunités à de grands groupes de Shanghai

Trente-neuf grandes entreprises de Shanghai ont participé le 16 avril à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, mettant en lumière le potentiel et les atouts de la province de Phu Tho, dans le cadre d’une stratégie visant à attirer davantage d’investissements étrangers.

Le Centre de coopération pour l’innovation en intelligence artificielle Chine-ASEAN ambitionne de devenir une plateforme régionale majeure pour la recherche et le développement, l’application des technologies de l'IA, le transfert de technologies et la formation d’une main-d’œuvre hautement qualifiée. Photo: VNA

Nanning renforce sa coopération intégrale avec les localités vietnamiennes

Grâce à sa proximité géographique, à ses infrastructures en amélioration et à son orientation vers l’innovation, Nanning devrait continuer à jouer un rôle central dans la coopération Chine–ASEAN et à constituer une passerelle importante pour approfondir la coopération globale entre le Vietnam et la Chine dans la nouvelle ère.

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a lieu du 16 au 23 avril. Photo: VNA

Ouverture de la Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a été lancée à Hanoï, mettant en avant le rôle stratégique de la marque nationale comme levier de compétitivité et de rayonnement du pays dans un contexte de transformation économique et d’intégration internationale accrue.

La vice-ministre vietnamienne de l'Industrie et du Commerce Phan Thi Thang (gauche) et la sous-secrétaire d’État italienne aux Affaires étrangères et à la Coopération internationale, Maria Tripodi. Photo: ministère vietnamien de l’Industrie et du Commerce

Le Vietnam et l'Italie s'accordent sur de nouvelles orientations de coopération

Le Vietnam et l’Italie ont tenu à Rome la 10e réunion du Comité mixte de coopération économique bilatérale, réaffirmant leur volonté de renforcer leurs relations dans le commerce, l’énergie, la transition écologique et les investissements. Les deux parties ont convenu de nouvelles orientations pour exploiter le potentiel de l’Accord de libre-échange UE–Vietnam (EVFTA) et élargir leur coopération stratégique, avec un accent particulier sur les énergies renouvelables et le développement durable.

Des ouvriers travaillent au complexe pétrochimique de Long Son. Photo : VNA

Énergie : le Vietnam structure sa filière de carburants verts

Face aux impératifs de transition énergétique et de réduction des émissions, le Vietnam accélère le développement de carburants durables pour l’aviation et le transport maritime. Entre avancées technologiques, premières applications concrètes et défis de coûts, cette dynamique ouvre à la fois des perspectives environnementales et économiques à long terme.

Ca Mau compte actuellement plus de 5 200 navires de pêche, dont près de 1 900 de plus de 15 mètres. Photo: VNA

Ca Mau intensifie ses actions pour lutter contre la pêche illicite

Afin d’assurer l’efficacité de ces mesures, les forces compétentes, notamment les garde-frontières, effectuent des contrôles stricts avant chaque sortie en mer. Aucun navire ne répondant pas aux normes de sécurité et de signalisation n’est autorisé à quitter le port. En parallèle, une surveillance continue est assurée via le système VMS afin de détecter toute perte de signal ou intrusion dans des eaux étrangères.

Des taxes sur les carburants ramenées à 0 % à compter du 16 avril. Photo: VNA

Taxes sur les carburants ramenées à 0 % à compter du 16 avril

La taxe environnementale sur l'essence (hors éthanol), le diesel, le kérosène, le mazout et le carburant d'aviation est désormais fixée à 0 dong par litre. Ces produits ne sont plus soumis à la déclaration ni au paiement de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA), tout en restant éligibles à la déduction de la TVA en amont.

Le secteur de la construction, pilier de l’économie nationale, est appelé à jouer un rôle central pour atteindre une croissance annuelle moyenne du PIB supérieure à 10 %. Photo: VNA

Le secteur de la construction maintient une croissance à deux chiffres

Le secteur de la construction, pilier de l’économie nationale, est appelé à jouer un rôle central pour atteindre une croissance annuelle moyenne du PIB supérieure à 10 %. Il constitue un levier clé pour stimuler l’investissement dans les infrastructures, stabiliser les marchés et améliorer l’efficacité globale de l’économie.

Panorama de la rencontre. Photo: VNA

Renforcement de la coopération économique Vietnam–États-Unis

L’Assemblée nationale du Vietnam soutient fermement le développement des relations Vietnam–États-Unis et s’efforce de créer un cadre juridique et politique favorable, stable et transparent pour permettre aux entreprises étrangères, dont américaines, d’opérer et de se développer durablement au Vietnam.

Photo d'illustration: VNA

Quang Ninh envisage de construire la première ZEF numérique et du savoir

Contrairement aux zones existantes, axées sur l’industrie traditionnelle et le commerce transfrontalier, ce nouveau modèle reposera sur quatre piliers : un pôle technologique numérique concentré, l’intelligence artificielle et les centres de données, un centre de données de niveau asiatique pour la reprise après sinistre et une cité universitaire.

Tom Attenborough (droite), responsable du développement commercial international sur les marchés primaires à la Bourse de Londres (LSE). Photo: VNA

La Bourse de Londres entrevoit des perspectives prometteuses pour le marché des capitaux vietnamien

Répondant à la presse en marge du Forum d'investissement de haut niveau tenu le 14 avril à Ho Chi Minh-Ville-Ville, Tom Attenborough, responsable du développement commercial international sur les marchés primaires à la Bourse de Londres (LSE), a qualifié la trajectoire du Vietnam de récit particulièrement remarquable, mettant en avant les ambitions de croissance à deux chiffres du pays et ses perspectives de montée en gamme boursière.

Un coin de Ho Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville enregistre sa plus forte croissance depuis dix ans

Hô Chi Minh-Ville, principal pôle économique du Vietnam, a enregistré sa plus forte croissance au premier trimestre depuis dix ans et a appelé à des réformes plus rapides et à des mesures plus décisives pour atteindre une croissance à deux chiffres cette année.