Les entreprises de transport misent sur le fret

Obligées de stopper le transport de passagers en raison de l'épidémie de COVID-19, les entreprises aériennes et ferroviaires se sont tournées vers le transport de marchandises.
Les entreprises de transport misent sur le fret ảnh 1Vietnam Airlines renforce le transport de marchandises. Photo : Phan Sau/VNA/CVN
Hanoï, 5 avril (VNA) - Obligées de stopper le transport de passagers en raison de l'épidémie de COVID-19, les entreprises aériennes et ferroviaires se sont tournées vers le transport de marchandises, solution leur permettant de minimiser la chute de leur chiffre d’affaires.

Le Département de l'aviation civile du Vietnam a demandé de suspendre les transports de passagers internationaux vers le Vietnam et de réduire au maximum les vols intérieurs. Les compagnies aériennes ne peuvent effectuer qu’un vol  par jour sur les lignes Hanoï - Hô Chi Minh Ville, Hanoi - Dà Nang / Phu Quôc, Hô Chi Minh-Ville - Dà Nang/ Phu Quôc - Hanoï.

La Compagnie générale des chemins de fer du Vietnam, quant à elle, n’a le droit de mettre en circulation qu'une seule paire de trains de voyageurs SE3/4 sur la ligne Nord-Sud. Précisément, le train SE3 part de la gare de Hanoï à 19h25 et le SE4, de celle de Saïgon (Hô Chi Minh-Ville), à 20h30. L’arrêt concerne tous les trains de voyageurs locaux sur toutes les lignes.
 
Recentrer les activités sur le fret

Les  entreprises de transport se heurtent à maintes difficultées du fait de l’arrêt provisoire du transport de passagers. Elle sont obligées à chercher de nouvelles orientations afin de limiter les pertes. L’une des simples à mettre en place est le transport de fret. 

Actuellement, le Vietnam compte plus de 200 avions cloués au sol à cause du coronavirus. Face à cette situation, la Compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines s'est tournée vers le transport de marchandises qui devrait l'aider à réduire la chute de son chiffre d’affaires en cette période difficile. 

Du 12 au 31 mars, Vietnam Airlines a réalisé 45 vols de fret avec des B787-9 et A350 entre Hanoï/Hô Chi Minh-Ville et le Japon, la République de Corée, la Chine, Hongkong (Chine), Singapour, la Malaisie et Bangkok (Thaïlande), avec un volume d’environ 20-25 tonnes par vol.

En avril, elle va les intensifier pour garantir les échanges commerciaux entre le Vietnam et l’étranger. Environ 150 vols sont prévus entre Hanoï et Hô Chi Minh-Ville et entre Nha Trang, Cân Tho et Hanoï. 

Sur les lignes internationales, Vietnam Airlines exploite plus de 130 vols cargos vers l'Asie du Nord-Est (Japon, République de Corée, Chine, Hong Kong), l'Asie du Sud-Est (Thaïlande, Singapour), l’Europe (Grande-Bretagne, France, Allemagne, Russie) et l’Australie. En particulier, elle s’efforcera d’ici à la fin de l’année de les augmenter pour maintenir la production et les activités commerciales.

Pour le secteur des chemins de fer, à partir du 1er avril, comme dit plus haut, la Compagnie générale des chemins de fer met en circulation une seule paire de trains de voyageurs SE3/4 sur la ligne Nord-Sud. Afin de faire circuler rapidement les marchandises, le secteur augmentera le nombre de trains de fret, dont des express entre Hanoï et Hô Chi Minh-Ville.

Toujours à partir du 1er avril, elle envisage de réduire les frais de transport dans le contexte de réduction des prix des carburants et des économies de coûts, répondant aux besoins de transport des expéditeurs. - CVN/VNA
source

Voir plus

Le ministre des Finances Nguyên Van Thang présente le rapport du gouvernement sur la révision de la Loi sur les réserves nationale. Photo: VNA

AN : Présentation de mécanismes et politiques révolutionnaires pour le développement de l'éducation et la protection de la santé publique

Poursuivant sa 10e session, l’Assemblée nationale (AN) a examiné, le 17 novembre au matin, plusieurs documents majeurs, dont le projet de loi modifiant la Loi sur les réserves nationales et deux projets de résolutions définissant des mécanismes spécifiques pour mettre en œuvre les Résolutions n° 71-NQ/TW et 72-NQ/TW du Bureau politique, relatifs au développement de l’éducation et à la protection de la santé publique.

Forum économique de Hô Chi Minh-Ville 2024 avec la participation du Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : thanhnien.vn

91 délégations internationales participeront au Forum économique d'automne 2025 à HCM-Ville

Quelque 91 délégations internationales, avec environ 400 invités étrangers, se sont inscrites pour participer au Forum économique d'automne (Autumn Economic Forum) 2025, prévu du 25 au 27 novembre et placé sous le thème "Transition verte à l’ère numérique". L'information a été communiquée lors de la conférence de presse tenue le 14 novembre par Lê Truong Duy, directeur du Centre pour la 4e Révolution industrielle de Hô Chi Minh-Ville (HCMC C4IR).

Partenariat stratégique à long terme entre VIPTAM Group, InLog et plusieurs grandes marques internationales. Photo: VNA

Nouveau modèle de commerce bilatéral entre le Vietnam et les États-Unis

La société par actions vietnamienne VIPTAM Group a officiellement établi un partenariat stratégique à long terme avec plusieurs grandes marques internationales, ouvrant ainsi la voie à un nouveau modèle de promotion du commerce bilatéral Vietnam–États-Unis. Ce modèle repose sur VDONE Network, une plate-forme de réseau social multimédia développée par VIPTAM, conçue pour connecter directement consommateurs, entreprises et investisseurs des deux pays.

Le Vietnam veut mettre en service son premier centre financier international en novembre 2025. Photo d'illustration: baochinhphu.vn

Du savoir-faire parisien au Vietnam: bâtir un centre financier d’avenir

Depuis une trentaine d’années désormais, Paris Europlace contribue à faire de Paris un centre financier de référence, en réunissant banques, entreprises, régulateurs et experts pour bâtir un écosystème solide et transparent. Aujourd’hui, face à l’essor du Vietnam et à l’évolution rapide du marché financier, l’organisation souhaite partager son expérience pour accompagner le Vietnam dans la création de centres financiers modernes et attractifs.

Les produits aquatiques arrivent en force dans les rayons. Photo : journal Tin tức và Dân tộc (Nouvelles et Ethnies)

Le secteur des produits aquatiques cherchent à se reposionner sur le marché intérieur

Face aux défis croissants que rencontrent les exportations de produits aquatiques, liés au ralentissement économique mondial, aux barrières techniques à l’importation et à la hausse des coûts des intrants, le développement du marché intérieur est de plus en plus perçu comme une voie stratégique pour stabiliser la production, maintenir les chaînes d’approvisionnement et réduire la dépendance aux marchés extérieurs.

Transformation de cacao à “Bản Cacao”. Photo : VNA

Faire rayonner la saveur du cacao de Lam Đong à travers le monde

« Si tout le monde reste dans les villes prospères, qui retournera bâtir son village natal ? » C’est avec cette question pleine de sens que Luong Thi Duyen et Be Thi Thu Huyen, deux amies d’enfance originaires de la commune de Cat Tien 2 (province de Lam Đong), ont choisi de quitter Hô Chi Minh-Ville pour revenir dans leur région natale et y bâtir un rêve : créer la marque “Bản Cacao”.

Dix premiers mois de 2025: Sept groupes de produits d'exportation dépassent les 10 milliards de dollars

Dix premiers mois de 2025: Sept groupes de produits d'exportation dépassent les 10 milliards de dollars

Le commerce extérieur total du Vietnam a atteint 762,44 milliards de dollars au cours des dix premiers mois de 2025. 36 produits ont enregistré un chiffre d'affaires à l'exportation supérieur à 1 milliard de dollars américains, représentant 94,1 % du total des expéditions à l'étranger. Sept d'entre eux ont même dépassé les 10 milliards de dollars américains, soit 67,9 % du total.

Vue du Forum vietnamien sur l'économie de basse altitude 2025 à Hanoï le 14 novembre 2025 (Photo : VNA)

« Le moment est idéal » pour le Vietnam de lancer une économie de basse altitude

Le Vietnam se trouve actuellement dans une période charnière pour développer une économie de basse altitude, créant ainsi une économie entièrement nouvelle basée sur les technologies aérospatiales et les drones, a déclaré Vu Anh Tu, directeur technique du groupe FPT, lors du Forum vietnamien sur l’économie de basse altitude 2025, qui s’est tenu à Hanoï le 14 novembre.

Des bateaux accostent au port de pêche de Ba Tri, commune de Tân Thuy, province de Vinh Long. Photo : baovinhlong.com.vn

Vinh Long achève la certification des bateaux de pêche homologués

La province méridionale de Vinh Long intensifie la lutte contre les bateaux de pêche sans permis, immatriculation ni certificat d’inspection, dans le cadre des efforts déployés par le pays pour lever l’avertissement par carton jaune de l’Union européenne concernant la pêche INN.