Les chaussures «made in Vietnam» de plus en plus séduisantes

Les entreprises vietnamiennes des chaussures, pour vendre leurs produits, accordent une grande importance à l’amélioration de la qualité et de la variété des modèles qu’elles proposent.
Les chaussures «made in Vietnam» de plus en plus séduisantes ảnh 1Au Vietnam, 150 millions de paires de chaussures et sandales sont vendues chaque année en moyenne. Photo : Thanh Vu/VNA/CVN

Hanoi (VNA) - Les entreprises vietnamiennes des chaussures, pour vendre leurs produits, accordent une grande importance à l’amélioration de la qualité et de la variété des modèles qu’elles proposent. Ce qui leur permet de s’accaparer de nouvelles parts sur le marché intérieur.

Selon le patron d'un magasin de chaussures Biti’s, dans le quartier Mai Dich, arrondissement de Câu Giây à Hanoï, à l’approche de l’été, beaucoup de modèles de chaussures et sandales d’entreprises vietnamiennes envahissent les vitrines, comme ceux de la marque Biti’s, Sài Gon ou encore de la Compagnie du cuir et des chaussures de Hanoï. Ces produits sont vendus entre 150.000 et 250.000 dôngs la paire et sont très appréciés des consommateurs. Cette année, la tendance est à la production de chaussures de qualité supérieure.

D’après Bùi Hông Hoà, patron de l'atetier Phuong Quynh (implantée dans la ville de Hai Phong, Nord), depuis fin mars, son entreprise a lancé sur le marché dix nouveaux modèles. Phuong Quynh privilégie ses modèles de chaussures de ville pour hommes haut de gamme en cuir, vendus aux alentours d’un million de dôngs la paire.

Ces dernières années, ces productions haut de gamme ont permis aux entreprises vietnamiennes de consolider leur position sur le marché intérieur. Toutefois, afin de la maintenir, il est impératif pour elles de contrer la concurrence des articles en provenance de l’étranger. Idem pour les contrefaçons.

La concurrence étrangère reste féroce

«Les chaussures et sandales en provenance de Chine et de Thaïlande occupent environ 50% des parts de marché au Vietnam, qui compte près de 800 entreprises du cuir et des chaussures, le plus souvent des PME. De leur côté, les consommateurs aiment acheter des produits étrangers. Voilà pourquoi les chaussures +made in Vietnam+ sont de plus en plus compétitives sur le marché domestique», a fait savoir Phan Thi Thanh Xuân, secrétaire générale de l’Association de la filière chaussure et maroquinerie du Vietnam (Lefaso).

«Pour pouvoir concurrencer les produits importés, nos entreprises doivent acheter des matières premières en provenance des fournisseurs nationaux afin de réduire les coûts et de stabiliser la production, mais en vue également de réduire la dépendance de nos entreprises vis-à-vis des matières premières importées», a ajouté un représentant de la Lefaso.

Autre point à améliorer : les campagnes de promotion et de publicités autour des chaussures et sandales vietnamiennes, qui sont loin de séduire les consommateurs. Pour cela, les fabricants et les distributeurs doivent travailler main dans la main afin d’être plus efficaces au niveau compétitivité et commerce. En outre, cette étroite coopération incitera les consommateurs à acheter des produits de qualité sans pour autant se ruiner.

Au Vietnam, 150 millions de paires de chaussures et sandales sont vendues chaque année en moyenne. Mais la production nationale répond à seulement 40% des besoins. –CVN/VNA

Voir plus

Transformation de mangues à l'exportations. Photo: VNA

Le secteur vietnamien des fruits et légumes franchit un nouveau cap à l’export

En 2025, le secteur vietnamien des fruits et légumes a franchi un nouveau cap historique à l’exportation. Malgré des exigences techniques de plus en plus strictes sur les marchés internationaux, cette dynamique ouvre des perspectives ambitieuses vers l’objectif de 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires dans les années à venir.

Chaîne de montage de voitures à l’usine de la Société par actions automobile Truong Hai (Thaco), dans la zone économique ouverte de Chu Lai (Da Nang). Photo : VNA

Le marché automobile entre dans un nouveau cycle de concurrence

L’année 2025 marque un tournant décisif pour le marché automobile vietnamien, porté par une reprise progressive de la demande, l’essor des véhicules électriques et une concurrence accrue liée à l’afflux de voitures importées, notamment chinoises. À l’approche de 2026, cette recomposition du marché ouvre de nouvelles opportunités tout en imposant aux entreprises des défis majeurs.

Mise en service de l'aéroport de Long Thành, province de Dông Nai (Sud). Photo : VNA

L’année 2025 consacre les infrastructures comme levier du développement

Au total, 564 projets prioritaires ont été lancés en 2025, dont 140 grands ouvrages déjà achevés et opérationnels. Ces projets revêtent une importance politique, économique, sécuritaire et stratégique importante, en ouvrant de nouveaux espaces de développement et d’intégration internationale.

Les filets congelés sont restés le pilier des exportations vietnamiennes de pangasius. Photo: VNA

Le secteur des produits aquatiques enregistre une forte croissance malgré les défis

Le secteur a maintenu une croissance soutenue, produisant 9,95 millions de tonnes en 2025, soit une hausse de 3 % par rapport à l’année précédente, dépassant ainsi les objectifs. La production aquacole a atteint 6,1 millions de tonnes, en progression de 5,1 % par rapport à l’année précédente. Les recettes d’exportation ont dépassé 11 milliards de dollars américains, soit 7,8 % de plus que l’objectif de 10,5 milliards de dollars américains et 12,7 % de plus qu’en 2024.

Quelques réalisations dans la mise en oeuvre de la Résolution 57-NQ/TW

Quelques réalisations dans la mise en oeuvre de la Résolution 57-NQ/TW

La conférence pour résumer les travaux de 2025 et définir les principales tâches et solutions pour 2026 a été organisée en ligne par le Comité central de pilotage pour le développement de la science, de la technologie, de l’innovation et de la transformation numérique, le 25 décembre 2025.

Grâce à ses excellents résultats en 2025, le Vietnam est bien placé pour maintenir sa dynamique de croissance et gérer efficacement les risques émergents. Photo d'illustration: VGP

Les performances économiques du Vietnam en 2025 sont remarquables : BAD

Le directeur national de la Banque asiatique de développement (BAD) au Vietnam, Shantanu Chakraborty, a estimé que le succès économique du Vietnam en 2025 a été porté par des facteurs à la fois externes et internes, notamment un commerce et des investissements dynamiques, ainsi que par des politiques efficaces.

VinFast sort de chaîne son 200 000ᵉ véhicule électrique en 2025. Photo : VNA

VinFast sort de chaîne son 200 000ᵉ véhicule électrique en 2025

Le 31 décembre, le complexe industriel de production automobile VinFast à Hai Phong a franchi le cap des 200 000 véhicules électriques produits en 2025, confirmant la position de leader du constructeur sur le marché intérieur et posant des bases solides pour une expansion accrue de ses activités de production.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo: VNA

Le Premier ministre salue les performances du secteur bancaire

Lors d’une conférence consacrée au bilan de 2025 et aux orientations pour 2026, le Premier ministre Pham Minh Chinh a mis en lumière les performances du secteur bancaire ainsi que son rôle central dans la stabilité macroéconomique et la croissance du pays.

En 2026, le secteur de l’agriculture et de l’environnement a atteint, voire dépassé, les neuf objectifs fixés par le gouvernement, jetant ainsi des bases solides pour une nouvelle phase de développement. Photo: VNA

Le secteur agricole et environnemental dépasse l’ensemble de ses objectifs

Malgré la volatilité de l’économie mondiale, la faible croissance et la complexité croissante des impacts du changement climatique et des catastrophes naturelles, le secteur de l’agriculture et de l’environnement a atteint, voire dépassé, les neuf objectifs fixés par le gouvernement, jetant ainsi des bases solides pour une nouvelle phase de développement.