Suppression de 7.000 véhicules d’État
Selon la directive du PM sur le durcissement de la gestion et de l’utilisation des véhicules gouvernementaux, 7.000 de ces derniers devraient être supprimés à des fins d’économies budgétaires.
Selon Matt Western, envoyé spécial du Premier ministre britannique pour le commerce au Vietnam, en Thaïlande, au Cambodge et au Laos, le Vietnam se trouve à un tournant décisif de son développement infrastructurel, la croissance économique rapide et l’urbanisation croissante engendrant une forte demande de systèmes de transport durables, efficaces et intégrés.
Selon le Département des réserves d’État, l’augmentation des réserves vise à soutenir la production agricole et la stabilité macroéconomique, et à renforcer la capacité du Vietnam à réagir rapidement aux situations d’urgence, notamment les catastrophes naturelles, les ruptures d’approvisionnement alimentaire et les besoins sociaux urgents.
Pour M. El Taify, le bilan de 40 ans de réformes sous l'égide du Parti est sans appel : le Vietnam a réussi une mue complète, s'appuyant sur trois piliers fondamentaux : le développement socio-économique, la défense nationale et une diplomatie proactive.
Cette amélioration reflète les perspectives de recouvrement des obligations souveraines non garanties, conjuguées aux avantages supplémentaires liés au recouvrement des tranches garanties ou assurées de ces instruments de dette.
Une délégation de Ho Chi Minh-Ville conduite par son vice-président du Comité populaire municipal, Hoang Nguyen Dinh, a participé au Forum économique mondial (WEF) de Davos 2026, en Suisse.
En 2025, les transferts de fonds des Vietnamiens de l’étranger vers Ho Chi Minh-Ville ont dépassé 10,34 milliards de dollars, enregistrant une hausse notable malgré un contexte économique mondial encore instable. Ces flux confirment le rôle clé de la métropole comme principal pôle de réception des envois de fonds du pays et comme pilier de la stabilité monétaire nationale.
La vision séculaire sur l’électricité nucléaire doit couvrir l’ensemble du cycle de vie des centrales, depuis les phases de préparation et de construction jusqu’à l’exploitation sûre sur une période de 60 à 80 ans, ainsi qu’au traitement du combustible en fin de cycle.
Réuni à Davos du 19 au 23 janvier 2026, le Forum économique mondial a vu une participation active du Vietnam, mettant en avant le rôle moteur de l’ASEAN et les priorités de coopération pour une croissance durable et inclusive.
Sur l’ensemble de l’année 2025, le Vietnam a maintenu sa position de troisième fournisseur de produits aquatiques sur le marché singapourien, derrière la Malaisie et l’Indonésie. Ce résultat constitue une performance notable des efforts vietnamiens dans la promotion du commerce et la pénétration du marché de Singapour, en adéquation avec l’envergure du partenariat stratégique intégral entre les deux pays.
Au cours du mandat précédent, l’industrie et le commerce sont restés un moteur essentiel de la croissance, contribuant à la réalisation des objectifs de développement axés sur l’autonomie, la modernisation, la transition verte, la transformation numérique et une intégration internationale large et efficace.
Vietnam Airlines prévoit d'exploiter plus de 1 300 vols nocturnes pour répondre à la forte hausse de la demande de déplacements durant le Nouvel An lunaire du Cheval.
Les exportations du groupe des ordinateurs, produits électroniques et composants ont, pour la première fois, franchi le seuil mensuel de 10 milliards de dollars
Face à l’évolution des règles économiques mondiales, les fusions-acquisitions apparaissent comme un outil clé pour le Vietnam afin de restructurer les entreprises et de soutenir la croissance.
D’après l’Association des entreprises européennes au Vietnam (EuroCham), l’indice de confiance des entreprises (BCI) du quatrième trimestre 2025 a atteint 80 points, son niveau le plus élevé depuis sept ans.
Dans le cadre de l’accélération de la transformation numérique nationale, la biométrie bancaire s’affirme comme un levier clé pour sécuriser les transactions, renforcer la transparence financière et consolider la confiance des citoyens.
Le Vietnam et le Burkina Faso entendent dynamiser leur coopération économique et commerciale, en misant sur les atouts complémentaires de leurs économies. Lors d’une rencontre à Hanoï, les deux parties ont souligné le potentiel encore largement inexploité des échanges bilatéraux et exprimé leur volonté de renforcer les partenariats dans des secteurs clés tels que le commerce, l’industrie, l’énergie et l’agriculture.
Durant la décennie 2006-2015, sous l’impulsion du Parti, le Vietnam a surmonté des défis majeurs pour s'affranchir de son statut de pays sous-développé et intégrer le groupe des économies en développement à revenu intermédiaire de la tranche inférieure. Cette période charnière a été caractérisée par une stabilité socio-politique durable et une consolidation de la protection sociale, tout en accélérant une intégration internationale globale. Grâce à cette dynamique, le pays s'est affirmé comme un membre proactif et responsable au sein de la communauté internationale.
Dans un article publié le 20 janvier, le journal russe Pravda a salué la forte croissance et les progrès sociaux du Vietnam, sous la direction du Parti communiste du Vietnam (PCV).
Selon les estimations de l’AMRO, le Vietnam se distingue par des perspectives exceptionnelles, avec une croissance du PIB projetée à 7,6 % en 2026, soit le taux le plus élevé de l’ensemble du bloc ASEAN+3.
Les exportations vietnamiennes vers Hong Kong ont atteint 36,8 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 90,6 % (4e rang), tandis que les importations vietnamiennes en provenance de Hong Kong ont atteint 25,5 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 52,9 % (3e rang).