Hanoï expérimente le remboursement des frais de déplacement

À partir d'aujourd'hui 1er mars, Hanoï doit commencer l’expérimentation de l’utilisation à forfait des véhicules publics pour les dirigeants de ses huit services, arrondissements et districts.

Hanoï (VNA) - À partir du 1er mars, Hanoï doit commencer l’expérimentation de l’utilisation à forfait des véhicules publics pour les dirigeants de ses huit services, arrondissements et districts. Désormais, ces cadres bénéficient de la prise en charge fixée par l’administration des frais liés à leurs déplacements professionnels, au lieu de prendre des voitures publiques comme actuellement.

Hanoï expérimente le remboursement des frais de déplacement ảnh 1Le pays compte actuellement 37.772 véhicules publics.

Selon le Département de gestion des biens publics du ministère des Finances, le pays compte actuellement 37.772 véhicules publics, d'une valeur totale de près de 23.000 milliards de dôngs. Salaires des chauffeurs, frais d'essence et d’entretien..., le coût annuel du fonctionnement par véhicule est de près de 320 millions de dôngs, avec pour résultat un budget public total de près de 12.800 milliards. L’emploi de ces véhicules n’est pas, à l’évidence, encore optimisé.

Alors, le Comité populaire de Hanoï a décidé le 20 février d’expérimenter une nouvelle modalité, celle de l’emploi à forfait des véhicules publics par les dirigeants à Hanoï, décision entrée en vigueur aujourd'hui, le 1er mars.

Les personnalités concernées sont celles dont la dotation administrative comprend un véhicule de fonction. L’expérimentation implique huit unités : quatre Services (des finances ; du plan et de l’investissement ; des communications et des transports ; du travail, des invalides et des affaires sociales), ainsi que deux arrondissements (Hà Dông et Long Biên) et deux districts (Thanh Tri et Gia Lâm).

Chacune de ces unités adminsitratives conserve toujours deux véhicules en dotation, les autres devant être réaffectés à d’autres services publics, hôpitaux, écoles..., ou vendus.

Les autres dirigeants bénéficient d'une subvention pour leurs frais de déplacement, en remplacement de l’utilisation d’un véhicule public, comme, par exemple, les directeurs adjoints des Services ou les vice-présidents des arrondissements. Ils ont la possibilité de choisir entre deux méthodes de calcul, soit une somme forfaitaire correspondant à leur position, le plus élevé atteignant 9,3 millions de dôngs/personne/mois, soit une somme liquidée en fonction du kilométrage de leurs déplacements, sur la base d’un tarif de 13.000 dôngs le kilomètre.

L’application de ce modèle à ces huit unités devrait permettre d'économiser chaque année plus de 4 milliards de dôngs pour le budget public.

Selon les prévisions, sa généralisation à l’ensemble des administrations municipales aidera la capitale à épargner 50 milliards de dôngs... -CVN/VNA

Voir plus

Le Premier ministre Le Minh Hung remet à l’Université nationale d'économie l’Ordre du Travail de première classe. Photo: VNA

Le Premier ministre célèbre les 70 ans de l’Université nationale d’économie

À l’occasion de son 70e anniversaire, l’Université nationale d’économie de Hanoï s’est vu décerner l’Ordre du Travail de première classe, en reconnaissance de ses contributions à la recherche scientifique, à la formation de ressources humaines qualifiées et au développement socio-économique du Vietnam. Le Premier ministre Le Minh Hung a appelé l’établissement à accélérer sa modernisation et à renforcer son rôle dans la recherche stratégique et le conseil en politiques publiques.

Nguyen Duy Ngoc, membre du Bureau politique, secrétaire du Comité central du Parti communiste du Vietnam (PCV) et chef de sa Commission d'organisation (à gauche) rencontre Tanaka Akihiko, président de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA). Photo : VNA

Le Vietnam propose à la JICA de renforcer la coopération dans le développement des ressources humaines

Lors d'une réunion de travail avec Tanaka Akihiko, président de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) à Tokyo le 10 novembre, Nguyen Duy Ngoc, membre du Bureau politique, secrétaire du Comité central du Parti communiste du Vietnam (PCV) et chef de sa Commission d'organisation a proposé que la JICA soutienne le Vietnam dans la réalisation de ses deux objectifs du centenaire, par le biais d'une nouvelle génération d'aide publique au développement (APD).

L'image créée à l'aide de l'intelligence artificielle. (Source : Gemini)

Amendes jusqu’à 200 millions de dongs dans le secteur des technologies numériques

Selon le décret gouvernemental n° 401/2026/NĐ-CP réglementant les sanctions pour les infractions administratives dans le secteur de l'industrie de la technologie numérique, l'amende maximale est fixée à 100 millions de dongs pour les particuliers et à 200 millions de dongs pour les organisations commettant des infractions administratives dans ce secteur.

La physionomie de Hanoï se modernise de jour en jour, tandis que les embouteillages diminuent sensiblement, favorisant ainsi le développement socio-économique. Sur la photo : la ligne de métro Cat Linh-Ha Dong, première ligne ferroviaire urbaine du Vietnam, est devenue un moyen de transport quotidien pour une grande partie des habitants de la capitale. Photo : VNA

Le Vietnam entend faire des villes un nouveau moteur de croissance économique

Le Vietnam doit transformer son modèle de développement urbain, en passant d’une croissance fondée principalement sur l’extension de l’espace bâti et la mobilisation des investissements à un modèle axé sur la productivité, l’innovation, les technologies et l’utilisation efficace des ressources. Cette orientation a été soulignée lors du Forum vietnamien sur le développement urbain durable 2026, organisé le 6 novembre à Hanoï par la Commission centrale des politiques et des stratégies, en coordination avec le ministère de la Construction.