Les avions sont de retour dans le ciel

De retour dans le ciel, la Compagnie aérienne vietnamienne Vietjet a rapidement accéléré pour répondre aux besoins de déplacement des populations. Signal d'une forte reprise.
Les avions sont de retour dans le ciel ảnh 1 De nombreux vols de Vietjet ont été entièrement réservés tout de suite après la fin de la distanciation sociale.
Photo : Vietjet/CVN
Hanoï (VNA) - De retour dans le ciel, la Compagnie aériennevietnamienne Vietjet a rapidement accéléré pour répondre aux besoins dedéplacement des populations. Signal d'une forte reprise.

Vols complets réservés

Présents sur le vol VJ178 entre Hô Chi Minh-Ville et Hanoï à19h00 le 26 mai, nous avons enregistré 42 rangées de sièges d'Airbus A321complètes. Cela montre que la demande de déplacement des passagers est trèsélevée depuis la fin de la distanciation sociale.

Selon les statistiques de l’Autorité de l’aviation civile duVietnam, du 19 avril au 18 mai, les  compagnies aériennes nationales ont exploité plus de 8.600 vols sur deslignes intérieures. Le nombre de leurs vols a presque doublé par rapport à lamême période du mois précédent.

Vietjet a repris l’ensemble de ses itinéraires intérieursavec la même fréquence qu'auparavant. Sa copilote Phan Phuong An a informé queles vols entre les grandes villes comme Hanoï, Hô Chi Minh-Ville et Dà Nangétaient presque complets. "De retour dans l'air avec mon oiseau de ferfamilier, je suis tellement heureuse de pouvoir à nouveau faire voyager lesgens. La pandémie passera et je crois que nous nous rétablirons fortement avecle secteur de l'aviation", a-t-elle affirmé.

De tels vols serrés ne sont pas rares pour une compagnieaérienne qui atteint régulièrement 87% du taux d'utilisation de ses siègescomme Vietjet. Mais pour les remplir rapidement après la pandémie, c'est unplan que la compagnie aérienne a préparé dès la fin de la distanciationsociale.
Les avions sont de retour dans le ciel ảnh 2  Les pilotes de Vietjet sont confiants en la reprise de l'aviation après la pandémie.
Photo : Vietjet/CVN


Après que l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam adécidé d'autoriser les compagnies aériennes à fonctionner normalement, Vietjeta lancé une série de grandes promotions avec des millions de billets bon marchéen faveur des passagers.

Lê Hoài Thu, une résidente de l'arrondissement de Tân Binh,à Hô Chi Minh-Ville, a déclaré qu'elle avait des affaires à Hanoï, mais qu’ellehésitait à y aller parce qu'elle pensait que les prix des billets d’avion aprèsla pandémie seraient très chers. Cependant, en consultant le site Internet deVietjet, elle ne s'attendait pas à ce que la compagnie aérienne vende sesbillets si bon marché. Elle a donc décidé d'en acheter sur le champ. "Jepense que les promotions de billets à bas prix chez Vietjet aident nonseulement l'industrie de l'aviation à se rétablir plus rapidement, mais créentégalement de bonnes conditions pour que les gens voyagent".

Des équipes optimistes

En plus de la politique de prix de billets adaptée auxbudgets des passagers, la confiance et l'optimisme de l'équipe de Vietjetpendant et après la pandémie ont également contribué de manière significative àla reprise de la compagnie aérienne.

La chef de cabine Dang Lan Anh a raconté que pendant lapause, elle a passé plus de temps à étudier à l'académie de l'entreprise, à sereposer et à pratiquer des activités sportives pour maintenir sa santé et sonphysique. "Je me suis dit que même avec mon masque, les passagers pourrontressentir ma joie et mon amabilité à travers mes yeux", a déclaré Lan Anh.

Le pilote Yudhie Harianto, qui a pris l'avion pour renvoyerles Vietnamiens d'Indonésie le 26 avril, était ravi : "J'ai atterri dansmon pays natal, dans le but d'accueillir des amis vietnamiens dans le pays.J’ai ressenti plein d'énergie positive. Vietjet est revenu dans le ciel etprendra sa part dans la reprise économique".
Les avions sont de retour dans le ciel ảnh 3 Vietjet est l'une des premières compagnies aériennes qui s’activent après le déconfinement.
Photo : Vietjet/CVN


Quant au pilote Lê Trung Hiêu, pour marquer son retour dansle ciel, il a réalisé une vidéo avec le hashtag "#backtothesky"(Retour vers le ciel) et "#togetherwewin" (nous sommes ensemblevictorieux). Il a montré comment se préparait un pilote depuis le petit matinjusqu'au décollage pour accueillir l'aube à une altitude de 10.000 m etatterrir en douceur et en toute sécurité.

Trung Hiêu était également l'un des pilotes qui ontactivement effectué des vols de fret de secours entre Hanoï, Hô Chi Minh-Ville,Cam Ranh (province de Khánh Hoà, Centre), la République de Corée et d'autrespays pendant la pandémie. "Excitation et émotions, c'est ce que nousressentons très clairement lorsque les vols redémarrent. Ils répondent à lafois aux besoins de voyage des gens et à l'espoir, l'inspiration et lamotivation de notre équipe", a-t-il indiqué.

Outre les itinéraires intérieurs, le ministère desCommunications et des Transports a demandé à l’Autorité de l’aviation civile duVietnam d'étudier et de rendre compte de la reprise de certaines lignesinternationales sur une base bilatérale avant le 10 juin à soumettre au Premierministre pour examen.-CVN/VNA

Voir plus

Des agents de PC Tay Ninh inspectent le système électrique de la sous-station 110 kV de Can Giuoc. Photo: VNA

Le Vietnam accélère la révision du Plan directeur de l’électricité VIII

Le ministère de l’Industrie et du Commerce accélère la révision du Plan directeur de l’électricité VIII et de la Loi sur l’électricité afin de lever les obstacles aux investissements dans les infrastructures énergétiques, tandis que la Banque d’État du Vietnam renforce les mesures de crédit pour soutenir les moteurs de croissance et les entreprises.

Le Premier ministre Le Minh Hung s'exprime. Photo: VNA

Le gouvernement mobilisé pour atteindre les objectifs de croissance de 2026

Qualifiant les derniers mois de 2026 de « décisifs » pour atteindre les objectifs socio-économiques fixés pour l’année, le Premier ministre a appelé les ministères, secteurs et autorités locales à poursuivre résolument la mise en œuvre des programmes et plans d’action, afin d’atteindre les objectifs de 2026 et de créer un nouvel élan pour 2027.

Le vice-président de l'Assemblée nationale, Nguyen Hong Dien, répond aux questions des entreprises sud-africaines. Photo: VNA

Vietnam-Afrique du Sud : des perspectives de coopération économique à renforcer

Le vice-président de l'AN Nguyen Hong Dien a salué le potentiel, les conditions et les réalisations de développement de l’Afrique du Sud, qu’il a qualifiée de puissance économique la plus développée du continent, jouant un rôle majeur dans la structure économique régionale et constituant une porte d’entrée stratégique vers l’ensemble du marché africain.

En septembre, le commerce extérieur de marchandises a atteint 117,69 milliards de dollars, en hausse de 7,3 % par rapport à août et de 42,4 % sur un an. Photo: VNA

Balance commerciale : le Vietnam renoue avec un excédent en septembre

Au cours du mois de septembre, le commerce extérieur de marchandises a atteint 117,69 milliards de dollars, en hausse de 7,3 % par rapport à août et de 42,4 % sur un an. Les exportations se sont établies à 59,48 milliards de dollars, soit une progression de 8,5 % sur un mois.

Vue panoramique de Saigon-SSA dans le quartier de Tan Phuoc, à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Le Sud du Vietnam accélère la restructuration de son espace économique

Les programmes de coopération pour le développement socio-économique entre Hô Chi Minh-Ville et les localités de la région du Sud-Est et du delta du Mékong pour la période 2023-2025 témoignent d’un approfondissement progressif de la coopération, qui est passée des activités d’échange et de mise en relation à des programmes de coordination concrets, étroitement liés aux besoins et aux atouts de chaque localité.

Tour de contrôle aérien de Phu Quoc. Photo: VietnamPlus

Renforcement de la gestion des vols à Phu Quoc à l’approche de l'APEC 2027

Selon la planification approuvée, l’aéroport international de Phu Quoc sera modernisé et agrandi d’ici 2030 afin de porter sa capacité à 10 millions de passagers et 25 000 tonnes de marchandises par an. Il pourra notamment accueillir des avions gros-porteurs modernes tels que les Boeing 747, Boeing 787 et Airbus A350. À l’horizon 2050, sa capacité d’exploitation devrait atteindre 18 millions de passagers et 50 000 tonnes de marchandises par an.