La construction du VSIP Bac Ninh a débuté en 2007 sur 700ha, dont 500 ha pour la zone industrielle et 200 ha pour la zoneurbaine et de services. Le coût total du projet est d'environ 2milliards de dollars et 50.000 emplois seront créés.
Leparc industriel a achevé l'étape N°1 et est en train de réaliser laseconde avec la participation de 51 investisseurs étrangers venus duJapon, de Taïwan, de République de Corée, de Singapour et desÉtats-Unis, à savoir Microsoft, Suntrory PepsiCo, Foster, Mapletree etNittan, employant 20.000 travailleurs. Il représente 18% de l'IDE del'ensemble de la province de Bac Ninh. Les clients du VSIP Bac Ninhviennent de 23 pays.
Le parc industriel comprend unréseau électrique de 22kV, deux usines d'eau d'une capacité de10.000m3/jour, une usine de traitement des eaux usées, desinfrastructures de télécommunications, une banque, des restaurants...
Lors de la cérémonie de mise en chantier, le vice-Premier ministreHoàng Trung Hai a souligné que ce projet était "un symbole de l'amitiéet de la coopération entre le Vietnam et Singapour". Le Premier ministresingapourien Goh Chok Tong a reconnu que le VSIP Bac Ninh serait nonseulement un parc industriel aux normes singapouriennes mais aussi unemunicipalité répondant aux besoins croissants en matière de logement àprix abordables et de qualité.
Risto Meskus, directeurgénéral de MicrosoftVietnam, a jugé que le VSIP Bac Ninh était doté d'unbon environnement d'investissement avec des infrastructures synchroneset modernes, répondant aux exigences de Microsoft.
Somkuan Inthiravonranon, directeur général de Nittan Vietnam (unecoentreprise nippo-thaïlandaise), a déclaré qu'en dehors des unités deproduction industrielle, le parc industriel possède également des unitéscommerciales de promotion de l’investissement, telles que la SARL deDéveloppement des villes de commerce d'Asie qui est en train deconstruire une ville commerciale au VSIP, au service des investisseursinternationaux à la recherche d'opportunités d'investissement.
En 2014, Nittan Vietnam Co., Ltd (une joint-venture entre la Thaïlandeet le Japon) a commencé sa production dans le parc industriel. Cettesociété est spécialisée dans la fabrication des vannes d'ingénierie demotos. De petite taille, ses produits sont économes en énergie etrespectueux de l'environnement. La société confectionne différentsproduits de haute qualité pour les producteurs autos et motos, dontHonda et Yamaha.
Selon Huynh Quang Hai, directeur généraldu VSIP Bac Ninh, l'environnement d'investissement au VSIP est mis enœuvre selon le mécanisme à une seule porte et le Conseild'administration a le droit de concéder des licences pour lesinvestisseurs. Les infrastructures et les activités synchrones etcomplètes au VSIP facilitent les procédures d'import-export desentreprises...
Le résultat de la World InvestmentProspects Survey 2010-2012 menée par le Forum de l’ONU pour le Commerceet le Développement (UNCTAD) montre que le Vietnam occupe la premièreplace parmi les membres de l'ASEAN en termes d'attraction de l'IDE etqu'il est l'un des dix premières économies les plus attractives pour lesinvestisseurs étrangers.
Le VSIP a été fondé sur la basede la coopération d'amitié et économique entre le Vietnam et Singapour,proposée au Premier ministre singapourien Goh Chok Tong par le Premierministre Vo Van Kiêt en mars 1994.
Le Vietnam dispose decinq VSIP : Binh Duong (02), Bac Ninh, Hai Phong et Quang Ngai. Ellesont attiré jusqu'ici près de 500 investisseurs avec un IDE total de 6,4milliards de dollars, un chiffre d'affaires à l'exportation de 8milliards de dollars, 140.000 emplois créés... - VI/VNA
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En tant que locomotive économique du pays, Hô Chi Minh-Ville (HCMC) est appelée à jouer un rôle pionnier dans la transition vers des transports plus verts, en commençant par le système de transports publics. Cette orientation constitue un pilier essentiel pour réduire la dépendance aux véhicules individuels et diminuer les émissions polluantes.
