Le Vietnam veut coopérer plus avec la République de Corée sur la logistique

Un partenariat renforcé entre le Vietnam et la République de Corée dans le domaine de la logistique contribueront à améliorer la capacité du Vietnam dans ce domaine.
Le Vietnam veut coopérer plus avec la République de Corée sur la logistique ảnh 1Photo d'illustration: VNA

En tant que secteur des services dans la structure globale de l'économie nationale, la logistique joue le rôle de soutien, de connexion et de promotion du développement socio-économique de l'ensemble du pays ainsi que de chaque localité, contribuant à l'amélioration de la compétitivité de l'économie.

Un partenariat renforcé entre le Vietnam et la République de Corée dans le domaine de la logistique dans le contexte actuel, ainsi que des mesures visant à encourager le transfert de technologies entre les deux parties, contribueront à améliorer le niveau technologique du Vietnam dans le secteur de la logistique, contribuant à la réalisation de l'objectif de faire du Vietnam un pays industrialisé moderne.

Ce point de vue a été souligné par Vu Ba Phu, directeur de l’Agence vietnamienne de promotion du commerce (Vietrade) relevant du ministère de l'Industrie et du Commerce, lors du séminaire intitulé "Dialogue politique sur le secteur de la logistique" tenu en présentiel et en ligne le 14 avril à Hanoi.

Organisé par la Vietrade en coordination avec l'Agence sud-coréenne de promotion du commerce et de l'investissement à Hanoï (KOTRA Hanoi), l'événement s'inscrivait dans le cadre de la 31e Foire internationale commerciale du Vietnam (Vietnam Expo 2022), visant à créer une plate-forme de dialogue sur les politiques, les stratégies et les orientations de développement du secteur de la logistique du gouvernement et les politiques réglementaires du Vietnam pour les entreprises sud-coréennes et vietnamiennes dans le secteur de la logistique.

Le nombre d'entreprises opérant dans le secteur de la logistique au Vietnam est passé de 37.000 en 2017 à 41.000 en 2020. En outre, le marché vietnamien de la logistique devrait enregistrer une croissance de plus de 13% en moyenne annuelle d'ici la fin 2022.

Le Vietnam compte actuellement 69 centres logistiques de grande et moyenne taille, concentrés dans plusieurs zones industrielles. Certaines localités comme An Giang, Bà Ria-Vung Tàu, Dà Nang, Bac Ninh, Quang Ninh et Cao Bang se concentrent sur l'appel à l'investissement dans leur secteur de la logistique.

Cependant, la croissance de l'économie vietnamienne, en particulier du secteur de l'import-export, pose des défis à l'industrie nationale de la logistique.

Avec la quatrième révolution industrielle, les centres logistiques traditionnels ont été transformés en centres de nouvelle génération utilisant des technologies de pointe, a déclaré le directeur de la Vietrade, Vu Ba Phu

Un plan d'action visant à renforcer la compétitivité et le développement du secteur de la logistique vietnamien jusqu'en 2025 a été mis en œuvre dans le but de réduire les coûts logistiques et d'améliorer l'efficacité du secteur.

De nombreuses solutions pour promouvoir l'industrie logistique sont mises en œuvre telles que le développement synchrone des systèmes d'infrastructures de transport, des ports maritimes et des entrepôts, l'amélioration des ressources humaines et la minimisation des démarches administratives liées aux activités logistiques.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, en 2021, la capacité opérationnelle du secteur logistique du Vietnam était marquée de 3,34 points contre 3,27 points en 2018. Le Vietnam est classé parmi les 10 premiers marchés logistiques émergents au monde avec un taux de croissance annuel atteint 14 à 16% par an.

Dans le même temps, la République de Corée est actuellement le plus grand investisseur au Vietnam avec plus de 9.200 projets en vigueur, avec un capital total accumulé de 74,7 milliards de dollars jusqu'en 2021. Les entreprises sud-coréennes opèrent actuellement dans presque tous les domaines de l'économie vietnamienne tels que les services, la logistique, la finance et la banque, l'habillement, la construction, la fabrication et le secteur manufacturier.

Selon un représentant de la société par actions Kukdong Logistics (République de Corée), il est nécessaire au Vietnam de former un système d'échange de données informatisé (Electronic Data Interchange - EDI) et de standardiser les services d'infrastructure logistique avec des prix standard pour gagner la confiance des consommateurs.

Dinh Huu Thanh, PDG de Bee Logistics Corporation, a souligné la nécessité pour les agences de gestion de donner des instructions détaillées dans les procédures administratives pour faciliter la coopération sur le terrain, tout en accélérant la réforme administrative dans le commerce électronique.

Selon Trân Thanh Hai, directeur adjoint de l’Agence du commerce extérieur du ministère de l’Industrie et du Commerce du ministère vietnamien de l'Industrie et du Commerce, le Vietnam et la République de Corée étant deux économies de marché, les tarifs de fret sont décidés par les entreprises en fonction de la régulation de l'offre et de la demande afin d'améliorer la qualité des services logistiques.

Dans un contexte de forte hausse des coûts logistiques, le Vietnam a réduit la taxe de protection de l'environnement sur l'essence pour soutenir les secteurs économiques, y compris la logistique. -VietnamPlus

Voir plus

Le Centre d’exposition du Vietnam deviendra un lieu incontournable pour les événements politiques, économiques, culturels et touristiques, tant au niveau national qu’international. Photo : Quoc Khanh – VNA

Le plus grand Centre d’exposition d’Asie du Sud-Est au Vietnam prêt à entrer en service

Le Centre d’exposition du Vietnam, d’une superficie totale de 900.000 m², a été construit dans la commune de Dong Anh (Hanoï), avec des travaux lancés fin août 2024. Fin juin 2025, Vingroup a livré les deux éléments principaux : le hall d’exposition Kim Quy et l’espace d’exposition en plein air, après près de dix mois de chantier. Le site accueillera l’Exposition des réalisations socio-économiques à l’occasion du 80e anniversaire de la Fête nationale (2 septembre 1945 – 2 septembre 2025).

Des gens montent à bord d'un avion Vietjet. — Photo : Vietjet

Le ministère de la Construction répond à la proposition de réduction des tarifs aériens

Le ministère de la Construction a adressé une dépêche officielle au Comité populaire de la province de Binh Dịnh (aujourd'hui province de Gia Lai) afin de répondre à une proposition de la localité concernant une solution coordonnée visant à réduire les tarifs aériens à un niveau raisonnable et stable, afin d'améliorer la compétitivité du tourisme au Vietnam et dans la province.

Un dirigeant de Vietjet accueille le vol inaugural Hanoï – Chengdu aux côtés de l'équipage et des passagers à l'aéroport international de Noi Bai. (Photo : Vietjet)

Vietjet lance une ligne directe Hanoï – Chengdu

Pour célébrer la belle saison estivale, la compagnie aérienne charter Vietjet poursuit le développement de son réseau aérien avec une nouvelle ligne reliant Hanoï (Vietnam) à Chengdu (Chine).

Les jeux développés par les studios vietnamiens ont enregistré 5,2 milliards de téléchargements au premier semestre de cette année. Photo : VnEconomy

L’industrie du jeu vidéo table sur 430 millions de dollars de revenus cette année

Les jeux développés par les équipes vietnamiennes ont enregistré 9,6 milliards de téléchargements en 2024. Au cours des six premiers mois de 2025, ce chiffre a déjà atteint 5,2 milliards de téléchargements. Pour l’ensemble de l’année 2025, le nombre de téléchargements devrait dépasser les 10,3 milliards, soit une croissance annuelle de plus de 7,7%.

Déchargement de marchandises au port de Hai Phong. Illustration : VNA

Économie au premier semestre : La réforme institutionnelle, moteur de croissance

Au cours du premier semestre de l’année, l’économie vietnamienne s’est développée dans un contexte de réforme institutionnelle renforcée, de rationalisation de l’appareil administratif, de fusion de nombreuses provinces et de mise en œuvre officielle du modèle d’administration locale à deux niveaux à partir du 1er juillet. L’objectif est une croissance d’au moins 8 % en 2025.

EcoHub, la première plateforme de e-commerce interentreprises écologique du Vietnam, a été lancée à Hô Chi Minh-Ville, le 1er juillet. Photo : VGP

Le Vietnam lance une première plateforme d’e-commerce B2B écologique

EcoHub permet aux entreprises de publier leurs données d’émissions, d’assurer la transparence de leurs processus de production et de démontrer leur engagement en matière de responsabilité environnementale et sociale. Elle contribuera également à valoriser les marques vietnamiennes à l’international.

Depuis le début de l’année, les banques ont réduit leurs taux d’intérêt afin d’aider les entreprises à accéder aux capitaux. Photo : tinnhanhchungkhoan.vn

La Banque d’État du Vietnam prévoit une croissance du crédit de 16% en 2025

En 2025, la croissance du crédit devrait poursuivre sa trajectoire ascendante, portée par la flexibilité des politiques monétaires et la forte demande d’emprunt des entreprises. Au 19 mai 2025, l’encours des crédits du système bancaire national s’élève à 16,5 millions de milliards de dôngs, soit une hausse de près de 6% par rapport à fin 2024.

Le Vietnam vise 65 milliards de dollars d’exportations agricoles en 2025. Photo : VNA

Le Vietnam vise 65 milliards de dollars d’exportations agricoles en 2025

Malgré un contexte mondial instable, marqué notamment par les ajustements tarifaires des États-Unis en début d’année, les exportations vietnamiennes de produits agricoles, sylvicoles et aquatiques ont atteint environ 33,5 milliards de dollars au cours du premier semestre 2025, en hausse de 14,3 % en glissement annuel.