Le Vietnam se classe 11e parmi les 50 marchés logistiques émergents

Le Vietnam se classe parmi les 11 premiers marchés logistiques émergents au monde et quatrième en Asie du Sud-Est, selon le classement d'Agility.
Le Vietnam se classe 11e parmi les 50 marchés logistiques émergents ảnh 1Le marché de la logistique au Vietnam a un fort potentiel de développement. Photo: Logistics Manager

Hanoï (VNA) - Le Vietnam se classe parmi les 11 premiers marchés logistiques émergents au monde et quatrième en Asie du Sud-Est, selon le classement d'Agility.

Le prestataire de services de logistique et de transport Agility vient de publier une liste des 50 marchés logistiques émergents les plus attractifs au monde, où le Vietnam se classe 11e.
 
En Asie du Sud-Est, le Vietnam est derrière la Malaisie, l'Indonésie et la Thaïlande, mais devant les Philippines, le Myanmar et le Cambodge. Par rapport à la liste publiée par Agility l'année dernière, cette année, le Vietnam a reculé de 3 places.
 
Le classement d'Agility se base sur quatre critères: opportunités logistiques nationales, opportunités logistiques internationales, indicateurs numériques et principes commerciaux.
 
Plus précisément, en termes d'opportunités logistiques nationales, le Vietnam est évalué à 5,02 points, classé 18e, inchangé par rapport à 2021. Selon la Banque mondiale, la croissance du PIB au Vietnam devrait augmenter fortement, passant de 2,6% en 2021 à 7,5% en 2022. Cela devrait ouvrir des opportunités logistiques nationales pour les entreprises.

Concernant les opportunités logistiques internationales, le Vietnam occupe la 4e position mondiale et est évalué comme un pays avec le premier potentiel de développement logistique en Asie du Sud-Est.
 
Selon les données du ministère du Plan et de l'Investissement, en décembre 2021, le secteur manufacturier était en tête avec un investissement total de plus de 18,1 milliards d’USD, soit 58,2% du capital d'investissement total enregistré. En 2021, Foxconn a augmenté son investissement total au Vietnam à 2,2 milliards d’USD et a recruté 1.000 travailleurs supplémentaires au cours de son exploitation.

De plus, les bas coûts de main-d'œuvre contribuent à maintenir les atouts du Vietnam dans les secteurs du textile et de la chaussure. Actuellement, Nike possède 200 usines et Adidas 76 sur le marché vietnamien. Les points forts sont analysés par Agility lors de l'évaluation du potentiel logistique international au Vietnam.

D'autres indicateurs du rapport d'Agility, tels que les principes commerciaux et l'indice numérique, se sont classés respectivement 20e et 14e. Malgré les difficultés rencontrées pendant la pandémie, l'industrie de la logistique vietnamienne continue de prospérer en tirant parti de l'efficacité des entreprises dans les accords de libre-échange. La croissance économique, la production et la consommation nationales, ainsi que le boom du commerce électronique ont apporté de réelles opportunités au secteur./.-CPV/VNA

Voir plus

La vice-présidente de l’Assemblée nationale, Nguyen Thi Thanh et le professeur Kim Hak-Min, lors de la rencontre à Hanoï. Photo : VNA

Renforcer la coopération économique et décentralisée Vietnam-R. de Corée

La vice-présidente de l’Assemblée nationale vietnamienne, Nguyen Thi Thanh, a reçu le 26 décembre à Hanoï une délégation sud-coréenne conduite par le professeur Kim Hak-Min, afin de promouvoir la coopération économique et les échanges entre les localités des deux pays, dans le cadre du partenariat stratégique global Vietnam–République de Corée.

Quang Tri renforce le contrôle de sa flotte et interdit strictement toute sortie en mer aux navires ne remplissant pas les conditions requises. Photo: VNA

Pêche INN : Quang Tri intensifie le contrôle des navires

Quang Tri compte actuellement plus de 4 600 navires de 6 mètres et plus, dont 158 ne sont pas autorisés à exercer leurs activités. Dans le cadre de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), la province renforce le contrôle de sa flotte et interdit strictement toute sortie en mer aux navires ne remplissant pas les conditions requises.

Production des produits de textile-habillement à la Compagnie par actions du textile Hoa Tho. Photo: VNA

L'industrie du textile-habillement consolide sa place dans la chaîne d'approvisionnement mondiale

Grâce à une grande capacité d’adaptation et à une stratégie de diversification des marchés et des produits, le secteur vietnamien du textile-habillement a réalisé en 2025 une reprise solide, atteignant ses objectifs de croissance malgré un environnement international instable. Fort de résultats encourageants et d’entreprises en bonne performance, le secteur entend renforcer sa position dans la chaîne d’approvisionnement mondiale et viser de nouveaux records d’exportation dans les années à venir.

Lancement du Festival du shopping de Hanoï 2025

Le Festival du shopping de Hanoï 2025 ouvre ses portes pour dynamiser la consommation intérieure

Réunissant des centaines d’entreprises venues de tout le pays, le Festival du shopping de Hanoï 2025 a officiellement démarré le 25 décembre dans le district de Dông Anh. À travers ses espaces thématiques et ses produits emblématiques, l’événement vise à stimuler la consommation, valoriser les produits vietnamiens et renforcer les liens entre producteurs et consommateurs, tout en contribuant au dynamisme commercial de la capitale.

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.