Cette nouvelle taxe devrait permettre de recueillir presque 6.000 milliards de dôngs/an.
"Le ministère des Transports et des Communications, en collaborationavec celui des Finances, a proposé un barème", a informé Nguyên VanQuyên, chef adjoint du Département de la route.
Concrètement, pour les motos, la somme devrait varier entre 80.000 à120.000 dôngs par an selon la cylindrée ; pour les voitures de moins de12 places et les camions de moins de 2 tonnes, au minimum 180.000dôngs/mois ; pour les camions de plus de 18 tonnes, au maximun 1,44million de dôngs/mois.
Le ministère des Transports etdes Communications a informé aussi que tous les péages routiersseraient en conséquence détruits, sauf sur les routes investies sousforme BOT (construction-exploitation-transfert). Les centres municipauxet provinciaux d’immatriculation seront chargés de percevoir lanouvelle taxe. – AVI
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Le Japon et Taïwan (Chine) sont les marchés du travail les plus stables et les plus traditionnels du Vietnam, avec une forte demande et des politiques bien adaptées aux capacités des travailleurs vietnamiens.