Le Vietnam espère devenir le plus important partenaire commercial de l'UE en ASEAN

Le Vietnam devrait devenir le principal partenaire commercial de l'Union européenne (UE) en ASEAN une fois que l'Accord de libre-échange UE-Vietnam (EVFTA) entrera en vigueur en 2018.
Le Vietnam espère devenir le plus important partenaire commercial de l'UE en ASEAN ảnh 1Riz, un des produits d'exportation majeurs du Vietnam.

Hanoi (VNA) - Le Vietnam devrait devenir le principal partenaire commercial de l'Union européenne (UE) en ASEAN une fois que l'Accord de libre-échange UE-Vietnam (EVFTA) entrera en vigueur en 2018, selon le ministre de l'Industrie et du Commerce Tran Tuan Anh.

Le ministre a déclaré que le Vietnam pourrait également devenir la destination la plus prometteuse en Asie du Sud-Est pour les entreprises européennes.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce (MoIT), le pays peut servir de point d'entrée de l'ASEAN pour le commerce de l'UE .

L'EVFTA encouragera les investissements de l'UE au Vietnam et créera des possibilités pour les deux parties d'accéder au marché de l'autre, a déclaré le ministère.

L'UE éliminera environ 85,6​% des lignes fiscales sur les exportations du Vietnam, puis  99​% sept ans plus tard.

Pendant ce temps, le Vietnam libéralise 65​% des droits d'importation sur les exportations de l'UE. Dans 10 ans à venir, environ 99,8​% des produits de l'UE exportés vers le Vietnam bénéficieront d'un taux d'imposition zéro pour cent.

Les statistiques publiées par le MoIT montrent que le commerce Vietnam-UE a augmenté de 8,93% en 2016 pour atteindre 45,07 milliards d’USD.

Le commerce bilatéral s'est accru de 16,2% en glissement annuel au cours des cinq premiers mois de 2017.

Les exportations du Vietnam vers l'UE ont augmenté de 4,2​%, principalement vêtements, chaussures, produits agro-sylvicoles et ordinateurs, tandis que les importations en provenance de l'UE ont augmenté de 14%​, essentiellement machines, équipement, produits pharmaceutiques et produits laitiers.

Les principaux importateurs du pays étaient l'Allemagne, le Royaume-Uni, la France, l'Italie, les Pays-Bas et l'Espagne.

Avec une population de plus de 500 millions d'habitants, l'UE est un marché attractif pour les produits vietnamiens comme  vêtements, produits aquatiques et café.

Avec l'engagement des deux parties d'ouvrir leur marché, le commerce bilatéral devraient atteindre environ 100 milliards de dollars par an.
Cependant, les entreprises vietnamiennes devraient faire face à une concurrence féroce.

Dans le même temps, le gouvernement vietnamien prévoit d'accélérer ​ses réformes institutionnelles et compléter le cadre juridique pour rattraper le rythme de développement et les exigences des économies mondiales, a déclaré le ministère. -VNA

Voir plus

Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyên Van Duoc (à droite) et Chanida Klyphun, directrice des politiques publiques pour l'Asie du Sud-Est chez TikTok, lors de la rencontre. Photo : NDEL

TikTok veut déménager des activités de services vers le CFI de Hô Chi Minh-Ville

TikTok prévoit de créer trois sociétés dédiées à ces services : une société de logistique capable de traiter un à deux milliards de commandes par an, TikTok Payment, une plateforme de paiement numérique qui compte 45 millions d’utilisateurs vietnamiens, et une entreprise de commerce numérique dont le chiffre d’affaires annuel brut devrait dépasser les 10 milliards de dollars américains.

Le vice-Premier ministre Trân Hông Ha s'exprime lors de la réunion. Photo: VNA

Le Vietnam montre sa détermination contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée

Le vice-Premier ministre Trân Hông Ha, également vice-président du Comité national de direction chargé de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), a présidé, le 2 décembre, la 24ᵉ réunion de ce comité. Il y a réaffirmé la détermination du Vietnam à obtenir la levée du « carton jaune » imposé par la Commission européenne (CE).

Le moteur économique du Sud capte davantage d’IDE à forte valeur ajoutée. Photo: VNA

Vietnam : le moteur économique du Sud capte davantage d’IDE à forte valeur ajoutée

La région économique du Sud du Vietnam s’impose comme l’un des pôles les plus dynamiques du pays en matière d’attraction d’investissements directs étrangers, portée par de nouveaux mécanismes incitatifs, une accélération des réformes administratives et l’intérêt croissant des groupes internationaux pour les industries de haute technologie.

Le Centre financier international de Hô Chi Minh-Ville devrait être opérationnel plus tard cette année. Photo: VNA

Le CFI du Vietnam, un havre de paix pour les acteurs des cryptomonnaies

Selon un récent rapport de Chainalysis, la valeur totale des cryptomonnaies reçues au Vietnam s’élevait à 220 milliards de dollars américains entre juillet 2024 et juin 2025, soit une croissance de 55 % par rapport à la période 2023-2024. Le pays se classe ainsi troisième de la région Asie-Pacifique, derrière l’Inde et la République de Corée.

Le commerce extérieur devrait établir un nouveau record de plus de 900 milliards de dollars cette année. Photo: VNA

Exportations vietnamiennes : l'urgence de passer du "bas prix" à la création de valeur

Malgré une croissance impressionnante, les exportations vietnamiennes demeurent confrontées à plusieurs défis structurels : faible valeur ajoutée, concentration des marchés et exploitation encore limitée des accords de libre-échange (ALE). Dans le contexte actuel, les entreprises sont appelées à passer d’une stratégie fondée sur les bas prix à un modèle axé sur la création de valeur, l’innovation au sein des chaînes d’approvisionnement et la consolidation d’une marque nationale forte.

Le Vietnam prévoit d'importer entre 9.360 et 12.100 MW d'électricité du Laos et de Chine au cours des cinq prochaines années afin de répondre à la demande croissante liée à la croissance économique. Photo : Võ Rin (Dà Nang)

Le Vietnam va augmenter ses importations d’électricité du Laos et de Chine

Le Vietnam prévoit d’importer entre 9.360 et 12.100 MW du Laos et de la Chine au cours des cinq prochaines années, soit plus de cinq fois les niveaux actuels, afin de répondre à la demande croissante d’électricité, notamment dans la région nord, alors que le pays vise une croissance économique à deux chiffres.

Compagnie d'assurance-vie Asahi Mutual Life. Photo : VNA

Asahi Life (Japon) va acquérir MVI Life (Vietnam)

La compagnie d'assurance-vie Asahi Mutual Life (Asahi Life), basée au Japon, s'apprête à acquérir l'assureur-vie vietnamien MVI Life pour un montant avoisinant les 30 milliards de yens (193 millions de dollars américains).

Lancemement de Vietnam Grand Sale 2025. Photo: VNA

Les soldes d’hiver 2025 au Vietnam démarrent en douceur

Vietnam Grand Sale 2025, la plus grande campagne promotionnelle du pays, ont démarré lundi 1er décembre, visant à stimuler la consommation intérieure, à dynamiser la production et le commerce, à contribuer à la croissance économique du Vietnam, à sensibiliser les consommateurs vietnamiens à la qualité des biens et services du pays grâce à une large couverture médiatique.

Une chaîne de production de la SARL Khvatec Thai Nguyên (entreprise à capitaux sud-coréens) dans le parc industriel de Yên Binh, ville de Phô Yên. Photo : VNA

L’indice PMI progresse pour le 5e mois, porté par le secteur manufacturier

Selon le dernier rapport de S&P Global, l’indice PMI du secteur manufacturier vietnamien a atteint 53,8 points en novembre, légèrement inférieur à celui d’octobre mais toujours supérieur à 50 points, témoignant d’une amélioration continue de la conjoncture et marquant cinq mois de reprise soutenue.

Tasco Auto et Esky ont signé protocole d’accord sur la construction et l’exploitation d’un réseau national de stations de recharge rapide pour véhicules électriques. Photo : VNA

Tasco Auto s’associe à Esky pour étendre son réseau national de stations de recharge rapide

Plus de 50 stations de recharge rapide DC déployées dès le début de l'année 2026 dans les showrooms Tasco Auto à travers le Vietnam. C’est l’un des principaux engagements du protocole d’accord sur la construction et l’exploitation d’un réseau national de stations de recharge rapide pour véhicules électriques, récemment signé entre la Société par actions Tasco Auto et la Société par actions de Services commerciaux et d’Investissement en Énergie du Ciel (Esky).