Le Vietnam doit poursuivre ses efforts pour faire retirer le carton jaune

Les localités doivent prendre des mesures plus énergiques pour faire retirer le "carton jaune" émis par la Commission européenne sur la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).

Hanoi (VNA) – Les localités doivent prendre des mesures plus énergiques pour faire retirer le "carton jaune" émis par la Commission européenne sur  la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), a déclaré le vice-ministre de l’Agriculture et du Développement rural, Phung Duc Tiên.

Le Vietnam doit poursuivre ses efforts pour faire retirer le carton jaune ảnh 1Le Vietnam a pris une série de mesures pour lutter contre la pêche INN. Photo: VNA


S’exprimant lors d’une conférence organisée par le ministère de l’Agriculture et du Développement rural (MARD) mardi 24 avril à Hanoi, il  a indiqué que, suite aux inspections, les localités du pays n’avaient pas encore mis en œuvre des mesures suffisamment drastiques pour traiter cet avertissement.

L’infrastructure des abris contre les typhons pour les navires n’a pas satisfait aux exigences, tandis que la modernisation des ports de pêche et de la logistique de pêche n’a pas fait l’objet d’une attention adéquate, les ressources humaines pour la gestion de la pêche ne sont pas suffisantes et le taux de navires conservant les registres de pêche requis n’a atteint que 21,2%, a-t-il dit.

Cela a eu pour résultat que la traçabilité des fruits de mer pêchés était inférieure aux exigences de la Commission européenne, a-t-il noté.

Le directeur adjoint de la Direction des pêches, Nguyên Quang Hung, a souligné la nécessité de sensibiliser les agences de gestion de la pêche à tous les niveaux et les communautés de pêche à la lutte contre la pêche INN.

Les recommandations de la Commission européenne ont été intégrées à la Loi sur la pêche de 2017 et aux documents guidant l’application des textes du gouvernement et du MARD, a-t-il fait savoir.

La violation des navires de pêche dans les eaux des pays insulaires du Pacifique a presque cessé, alors que l’inspection et le contrôle des navires de pêche opérant en mer ont progressé, a-t-il poursuivi.

Il a toutefois noté que les violations n’étaient pas traitées de manière rigoureuse conformément aux instructions du gouvernement et du Premier ministre, d’où le manque d’efficacité de la prévention de l’expploitation illégalent des fruits de mer dans des eaux étrangères.

En outre, la violation des règles par les navires de pêche en eaux étrangères reste un problème complexe, les systèmes de surveillance des navires de pêche ne sont pas encore conformes aux exigences, le contrôle des navires de pêche entrant et sortant des ports est faible et la certification des produits aquatiques reste limitée, a-t-il ajouté.

Nguyên Quang Hung a indiqué que, vers la fin du mois de mai au début du mois de juin 2019, une délégation de la Direction générale des affaires maritimes et de la pêche de la CE (DG-MARE) se rendra au Vietnam pour inspecter l’application des recommandations relatives à la lutte contre la pêche INN.

Le responsable  a exhorté les ministères et les secteurs concernés à l’échelle nationale et les autorités des 28 localités côtières à redoubler d’efforts et à mobiliser des ressources pour mener efficacement leurs travaux.

Le 23 octobre 2017, la Commission européenne a lancé un avertissement au Vietnam au motif que le pays n’a pas fait assez aux yeux de Bruxelles pour combattre la pêche INN. Elle a proposé à ce stade de coopérer avec le Vietnam pour améliorer la situation.

Si les problèmes sont résolus, le pays concerné recevra un "carton vert" ou un "carton rouge" dans le cas contraire où il fera l’objet d’une série de mesures qui vont jusqu’à la possible exclusion de ses produits issus de la pêche dans l’UE. – VNA

Voir plus

Photo : VNA

Vietnam déterminé à lever le « carton jaune » de la CE sur la pêche INN

La dépêche officielle n° 18/CD-TTg du Premier ministre porte sur la préparation rigoureuse de la cinquième mission d’inspection de la Commission européenne (CE), réaffirmant la détermination du Vietnam à lever l’avertissement « carton jaune » lié à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) vient d'être signée.

Fondée en 1990, UNIVACCO est spécialisée dans la fabrication de films métallisés sous vide et de technologies de revêtement de surface destinés aux secteurs de l’impression, de l’emballage et des matériaux avancés. Photo: vir.com.vn

Le géant technologique UNIVACCO choisit le Vietnam comme base de production en Asie du Sud-Est

Le projet d'UNIVACCO au Vietnam sera développé conformément aux standards internationaux de production, avec l’intégration de technologies de pointe et l’optimisation de la chaîne logistique. L’objectif est de renforcer les capacités d’approvisionnement, notamment dans les segments de l’emballage haut de gamme, des applications numériques et des matériaux respectueux de l’environnement.

Photo: VASEP

Le tilapia vietnamien vise une percée décisive

Pour maintenir sa croissance en 2026 sur les principaux marchés tels que les États-Unis, le Moyen-Orient et l'Union européenne (UE), le tilapia vietnamien doit répondre à des exigences strictes.

Panorama de la réunion. Photo : VNA

Bilan de l’inclusion financière 2020-2025 et orientations pour 2026-2030

Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur national sur l’inclusion financière, a présidé la troisième réunion de ce Comité afin d’évaluer la mise en œuvre de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour 2020-2025 et d’élaborer la Stratégie pour la période 2026-2030.

Hô Chi Minh-Ville connaît une évolution notable dans la structure des flux d'investissements directs étrangers (IDE), avec l'émergence de projets d'envergure dans les secteurs des centres de données, des infrastructures numériques et de la fintech. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire des projets numériques de plusieurs milliards de dollars

L’essor des projets numériques et financiers témoigne d’une transformation plus large de la structure des IDE dans la ville. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par un afflux d’activités manufacturières à forte intensité de main-d’œuvre, les flux de capitaux actuels ciblent des secteurs exigeant des infrastructures de pointe, un approvisionnement énergétique stable et un cadre réglementaire transparent.

Un avion Comac de Lao Airlines. Photo : Lao Airlines

Lao Airlines relance sa liaison directe entre Vientiane et Da Nang

À partir du 29 mars prochain, la compagnie aérienne nationale du Laos (Lao Airlines) assurera deux vols aller-retour hebdomadaires sur la ligne aérienne directe reliant Vientiane à la ville balnéaire de Da Nang, tous les jeudis et dimanches, au bord d'un appareil de type Comac 909 configuré pour accueillir 90 passagers en classe économique.

Le président de l’Assemblée nationale (AN) Trân Thanh Mân lors de la rencontre. Photo : VNA

Le président de l’AN fixe les priorités législatives et économiques pour 2026

À l’occasion d’une séance de travail avec plusieurs commissions et le Bureau de l’Assemblée nationale, le Président de l’Assemblée nationale Trần Thanh Mẫn a salué les résultats obtenus en 2025 et a donné des orientations clés pour 2026, mettant l’accent sur la préparation des élections législatives, l’amélioration de la qualité des lois, le renforcement de la supervision et la création de bases solides pour une croissance durable dans la nouvelle phase de développement du pays.

L’économiste Dr. Nguyen Bích Lam, ancien directeur général de l’Office général des statistiques relevant du ministère du Plan et de l’Investissement (aujourd’hui Département des statistiques rattaché au ministère des Finances). Photo : VNA

Un tournant stratégique pour le modèle de croissance

Le Vietnam est appelé à engager une transformation stratégique de son modèle de croissance. Objectif : instaurer un nouveau palier de développement plus qualitatif, fondé sur la réforme institutionnelle, l’innovation technologique et la montée en gamme dans les chaînes de valeur mondiales.

Des navires accostent au port de la Compagnie par actions du port de Hai Phong pendant les vacances du Nouvel An lunaire de l'Année du Cheval (2016). Photo : VNA

Les ports et postes frontières tournent sans interruption pendant le Têt

Le maintien des opérations dans les principaux hubs logistiques pendant le Têt a non seulement garanti la continuité du trafic de marchandises, mais a également insufflé un dynamisme nouveau aux activités de production et commerciales en ce début d’année 2026, jetant ainsi les bases d’une croissance économique et d’un développement des échanges.