Le Vietnam cherche à développer l’industrie auxiliaire dans le contexte de COVID-19

Malgré le COVID-19, les entreprises vietnamiennes spécialisées dans l’industrie auxiliaire sont toujours à la recherche de nouvelles orientations de développement.
Le Vietnam cherche à développer l’industrie auxiliaire dans le contexte de COVID-19 ảnh 1Photo: VNA

Hanoï (VNA) – Dans le contexte de pandémie de nouveau coronavirus (COVID-19), de nombreuses entreprises ont déclaré faillite, fermé leurs portes et de nombreuses activités économiques ont été interrompues. Les entreprises vietnamiennes spécialisées dans l’industrie auxiliaire sont toujours à la recherche de nouvelles orientations de développement.

Junichi Mori, chercheur au Club des économistes Japon-Vietnam, a déclaré que l’industrie auxiliaire jouait un rôle de plus en plus important, en particulier pour le Vietnam, car l’approvisionnement local était l'un des facteurs clés des stratégies commerciales des entreprises multinationales.

Afin d'être compétitif dans le contexte de mondialisation et de connectivité régionale, il est nécessaire de combiner de façon intelligente les composants du produit fabriqués à différents endroits, a-t-il indiqué.

Les produits de l'industrie auxiliaire sont souvent fabriqués par les petites et moyennes entreprises, ce qui constitue un avantage pour la majorité des entreprises vietnamiennes aujourd'hui.

Dans le contexte de crise économique mondiale due au COVID-19, de nombreux économistes affirment que, temporairement, il n'y avait pas beaucoup d'opportunités pour promouvoir et développer l'industrie auxiliaire.

Le docteur Can Van Luc, de l'Institut de recherche et de formation de la Banque pour l'investissement et le développement du Vietnam (BIDV), a indiqué que le Vietnam s’efforçait d’étendre et approfondir son intégration  internationale et que de nombreux secteurs de production telles que les téléphones mobiles, les produits électroniques, le textile-habillement, les chaussures en cuir, la production et la transformation des produits agricoles, l'automobile et le raffinage du pétrole, étant tous des secteurs d'exportation clés, ressentaient les impacts négatifs du COVID-19 en raison de l’interruption de nombreuses chaînes d'approvisionnement mondiales et de la pénurie de matières premières. En effet, de nombreux secteurs de production au Vietnam dépendent fortement des importations de matières premières de Chine, de République de Corée et du Japon. C’est pourquoi l’industrie auxiliaire ne peut pas échapper aux impacts.

En tant que l'une des principales entreprises spécialisées dans l'industrie mécanique au Vietnam, la société par actions Truong Hai Auto a fait des percées avec ses investissements dans le développement de l'industrie des composants et des assemblages automobiles. En plus de 22 ans d'investissement à Chu Lai (province de Quang Nam, Centre), la société Truong Hai Auto est parvenue à construire un complexe de production et de traitement mécaniques au service de l’automobile et de la fabrication de pièces de rechange. Parallèlement, la société poursuit des contrats de sous-traitance avec Doosan Vina, General Electric (GE), Makitech (Japon), Agata, Three Stars et de nombreuses autres entreprises à Chu Lai.

Pham Van Tai, directeur général de Truong Hai Auto Corporation (THACO) - le plus grand constructeur automobile du Vietnam, a déclaré qu’en 2018, sa société avait fixé l’objectif de devenir l’un des premiers groupes industriels de la région d’Asie du Sud-Est.

Il a estimé que le développement de l’industrie auxiliaire était une orientation stratégique de THACO pour s’engager plus profondément dans les chaînes d'approvisionnement mondiales, améliorer sa compétitivité, attirer davantage d’investissements directs étrangers et promouvoir l’acquisition de nouvelles technologies.

D’ici fin d’année, le pouvoir d'achat devrait diminuer de 25% mais THACO s’engage à apporter au moins 12.000 milliards de dôngs, soit l’équivalent d’environ 50 millions de dollars, au budget d’État, soit un recul de 15% par rapport à 2019.

La directrice adjointe du Centre développement de l'industrie auxiliaire de Ho Chi Minh-Ville, Le Nguyen Duy Oanh, a constaté qu'il n'y avait pas beaucoup d'opportunités pour les entreprises locales en raison de leurs capacités limitées, de manque de machines, de technologies et de travailleurs qualifiés.

Pour surmonter ces obstacles, elle a suggéré aux entreprises vietnamiennes de poursuivre les réformes, de chercher à améliorer leur capacité d’administration et leur compétitivité.-VNA

Voir plus

L’indice PMI vietnamien se maintient au-dessus de 50 en janvier alors que la confiance des entreprises atteignant son plus haut niveau en 22 mois. Photo : VNA

Le secteur manufacturier enregistre sa plus forte hausse depuis 22 mois

Andrew Harker, directeur économique chez S&P Global Market Intelligence, a déclaré que le secteur manufacturier vietnamien avait bien démarré l’année, les entreprises ayant augmenté leur production pour répondre à la hausse des nouvelles commandes et satisfaire les besoins de leurs clients dans les meilleurs délais. Poursuivant sur la lancée de fin 2025, le secteur semble bien positionné pour une année 2026 réussie.

Hoàng Ninh, directeur adjoint du Département du commerce électronique et de l’économie numérique du ministère de l’Industrie et du Commerce, s’exprime lors du Forum du commerce électronique 2026. Photo : VNA

Le Vietnam booste le développement durable du commerce électronique

Ces dernières années, le secteur a maintenu un taux de croissance annuel moyen d’environ 25%. D’ici 2025, le volume des ventes au détail devrait atteindre 31 milliards de dollars, soit environ 11% du commerce de détail total, avec près de 60% de la population effectuant des achats en ligne.

Photo : VNA

Plateforme d’échange de l’or : un tournant politique vers la transparence du marché

La décision du gouvernement vietnamien d’accélérer la mise en place d’une plateforme nationale d’échange de l’or marque un tournant majeur dans la politique de gestion de ce marché. Au-delà de la réponse aux fluctuations des prix, cette initiative vise à renforcer la transparence, à limiter la spéculation et à mobiliser les ressources en or détenues par la population au service de la stabilité macroéconomique et du développement.

Les espaces d’exposition consacrés aux fleurs, plantes et organismes d’ornement, emblématiques du printemps et de la culture du Têt, seront renforcés à la première Foire du Printemps 2026. Photo : VNA

Foire du Printemps 2026 : renforcer l’exposition florale

Sur instruction du Premier ministre Pham Minh Chinh, les espaces d’exposition consacrés aux fleurs, plantes et organismes d’ornement, emblématiques du printemps et de la culture du Têt, seront renforcés à la première Foire du Printemps 2026.

La nouvelle ligne Ho Chi Minh-Ville - Vinh est exploitée jusqu’à trois vols quotidiens. Photo: VNA

Vietravel Airlines lance sa nouvelle ligne Ho Chi Minh-Ville - Vinh

La compagnie aérienne Vietravel Airlines a officiellement inauguré, le 1er février, une nouvelle ligne directe reliant Ho Chi Minh-Ville à Vinh (Centre), en vue de répondre à la forte hausse de la demande de transport aérien, en particulier durant la période de pointe autour du Nouvel An lunaire 2026.

Des camions de conteneurs au port international de Gemalink, au sein du complexe portuaire de Cai Mep (quartier de Tân Phuoc). Photo : VNA

Économie vietnamienne : des bases solides dès le début de 2026

Au premier mois de 2026, l’économie vietnamienne affiche des signaux positifs, portée par la stabilité acquise en 2025, la reprise des échanges, la dynamique entrepreneuriale et les efforts continus d’amélioration de l’environnement des affaires.