Le Vietnam aura besoin de nouveaux moteurs de la croissance, selon la BM

Bien que l’économie vietnamienne ait été gravement touchée par le Covid-19, elle reste résiliente et est sur le point de rebondir, selon un nouveau rapport de la Banque mondiale.

Hanoi (VNA) – Bien que l’économie vietnamienne ait été gravement touchée par le Covid-19, elle reste résiliente et est sur le point de rebondir, selon un nouveau rapport de la Banque mondiale.

Le Vietnam aura besoin de nouveaux moteurs de la croissance, selon la BM ảnh 1Vue de la cérémonie de publication du rapport "Taking Stock", intitulé "Quelle sera la nouvelle normalité pour le Vietnam? L’impact économique du Covid-19", le 30 juillet. Photo : VNA


Selon le dernier rapport "Taking Stock", intitulé "Quelle sera la nouvelle normalité pour le Vietnam? L’impact économique du Covid-19", publié le 30 juillet, bien que l’économie vietnamienne ait souffert du Covid-19 au premier semestre 2020, les perspectives restent positives à court et moyen terme.

Le principal défi pour le Vietnam sera de trouver de nouveaux moteurs de la croissance pour consolider la reprise attendue. Les sources traditionnelles de croissance du pays - la demande étrangère et la consommation privée - ne reviendront probablement pas de sitôt à leurs niveaux d’avant la crise, dans un contexte d’incertitudes persistantes tant au pays qu’à l’étranger.

Le Covid-19 a également provoqué une augmentation des inégalités, car la pandémie affecte différemment les entreprises et les personnes car, par exemple, les travailleurs du secteur des services ont vu leur revenu diminuer plus que les agriculteurs.

"Pour s’adapter à la nouvelle normalité, les décideurs doivent trouver de nouvelles façons de compenser l’affaiblissement des moteurs traditionnels de la croissance tout en gérant les inégalités croissantes", a déclaré Stefanie Stallmeister, directrice par intérim de la Banque mondiale au Vietnam. 

"La Banque mondiale est convaincu que le Vietnam continuera d’être l’une des économies les plus dynamiques au monde. Selon nos prévisions les plus récentes, la croissance vietnamienne devrait atteindre 2,8% en 2020, et se rétablira à 6,7% en 2021", a-t-elle fait savoir, ajoutant que ces prévisions montrent que le Vietnam sera la 5e économie à la croissance la plus rapide au monde.

"Cependant, en étant en avance sur la courbe de la crise du Covid-19, le Vietnam a l’opportunité unique d’accroître son empreinte sur l’économie mondiale et de devenir un chef de file dans le monde numérique de demain", a-t-elle souligné.

Le rapport économique semestriel de la Banque mondiale sur le Vietnam a suggéré trois mesures complémentaires pour que le gouvernement agisse aujourd’hui afin que le pays puisse éviter le piège économique du Covid-19 et revenir à sa trajectoire historique de croissance rapide et inclusive.

Premièrement, il devrait envisager de supprimer les restrictions à la mobilité sur les voyages internationaux, progressivement et soigneusement pour tenir compte des problèmes de sécurité, car l’économie du Vietnam dépend des visiteurs et des investissements étrangers. 

La deuxième mesure consiste à accélérer l’exécution du programme d’investissement public existant pour renforcer la demande intérieure. Cependant, la mise en œuvre efficace de cette action exigera des améliorations significatives dans l’allocation des ressources et la gestion financière. En effet, les autorités devront veiller à ce que leurs ressources soient orientées vers les projets ayant le plus grand impact positif sur l’économie et l’emploi, tout en minimisant les pertes techniques et financières lors de la mise en œuvre. 

Troisièmement, il devrait fournir un soutien ciblé au secteur privé, en particulier aux industries les plus durement touchées telles que le tourisme et les exportations manufacturières, grâce à une combinaison d’aides financières et d’incitations intelligentes.

Le Vietnam peut également exploiter plusieurs tendances mondiales, accélérées par le Covid-19, pour faire avancer son agenda national. Par exemple, dans un nouveau système commercial mondial, le pays peut consolider son empreinte existante en développant des alliances stratégiques avec des pays qui ont également un faible taux d’infections au Covid-19 et en intensifiant les efforts de promotion pour attirer les entreprises qui envisagent de diversifier leurs chaînes d’approvisionnement. 

De même, le Covid-19 présente une occasion unique d’évoluer vers une économie plus "sans contact" en promouvant les paiements numériques, le e-earning, la télémédecine et le partage de données numériques, contribuant ainsi à répondre à la demande croissante de services de qualité de la part de la classe moyenne du pays. – VNA

Voir plus

Une usine de fabrication de composants pour l'habillement située dans le parc industriel de Cam Khe, province de Phu Tho. Photo : VNA.

Rehausser le niveau de la sous-traitance industrielle

La capacité de la sous-traitance industrielle reflète directement l'autonomie d'une économie. Si le Vietnam a réalisé ces dernières années des avancées notables dans ce domaine, considéré comme l'épine dorsale de la production industrielle, il se heurte encore à des difficultés majeures, principalement des goulots d'étranglement technologiques. La maîtrise de la technologie et l'innovation demeurent donc les facteurs décisifs pour renforcer la compétitivité, accroître la valeur ajoutée nationale et contribuer à l'industrialisation du pays.

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

La Banque asiatique de développement (BAD) et la Banque commerciale par actions pour l'investissement et le développement du Vietnam (BIDV) ont signé un accord de financement syndiqué de 250 millions de dollars pour promouvoir une agriculture durable au Vietnam et soutenir les petites et moyennes entreprises (PME) détenues par des femmes.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (centre) et les délégués appuient sur le bouton lançant les travaux, inaugurant et mettant en service technique les projets et ouvrages concernés. Photo: VNA

Le développement des infrastructures socio-économiques identifié comme l'une des trois avancées stratégiques majeures

À l'occasion du 79ᵉ anniversaire de la Journée de la Résistance nationale (19 décembre 1946), 234 projets et ouvrages majeurs ont été simultanément lancés, inaugurés ou mis en service technique le 19 décembre dans 34 provinces et villes du pays, pour un investissement total estimé à près de 3,4 millions de milliards de dôngs. Ces événements s'inscrivent dans la dynamique de célébration du XIVᵉ Congrès national du Parti.

Cérémonie de mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai. Photo: VNA

Mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai

La construction de la centrale biomasse Yên Bai 1, d'une capacité de 50 mégawatts et d'un investissement d'environ 3 000 milliards de dôngs (114,9 millions de dollars), a officiellement débuté le 19 décembre. Ce projet s'inscrit dans les efforts du Vietnam visant à développer les énergies renouvelables et à réduire ses émissions de carbone.

Lancement de la la deuxième phase du parc industriel Que Vo II. Photo: VNA

Bac Ninh lance la deuxième phase du parc industriel Que Vo II

La construction des infrastructures du parc industriel Que Vo II dans la province septentrionale de Bac Ninh, pour la deuxième phase, a débuté le 19 décembre. La vice-Première ministre Pham Thi Thanh Tra a assisté à la cérémonie de lancement des travaux.

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035. Photo : VNA

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville vise 15 milliards de dollars d’exportations d’ici 2035

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035, avec un impératif de 80 % de produits certifiés "verts". Cette volonté a été réaffirmée le 18 décembre lors du premier congrès (mandat 2025-2028) de l'Association de l'artisanat et de l'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville (HAWA), marquant sa fusion officielle avec l'Association des meubles de Binh Duong (BIFA).

L'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique à partir du 19 décembre 2025. Photo: VNA

Ouverture de l’autoroute Can Tho – Ca Mau, le trajet réduit à 1h30

Le 19 décembre 2025, l'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique. Ce projet d'envergure transforme radicalement la connectivité régionale en réduisant de moitié le temps de trajet entre le cœur du delta du Mékong et l'extrême sud du pays, passant de 3 heures à seulement 1 heure 30 minutes.