Le Vietnam ambitionne de se doter d’une industrie moderne d’ici 2030

Le Vietnam s’efforce de devenir d’ici 2030 un pays doté d’une industrie moderne et à forte compétitivité industrielle et de figurer parmi 15 plus grands pays exportateurs du monde.
Hanoi (VNA) – Le Vietnam s’efforce de devenir d’ici 2030 un paysdoté d’une industrie moderne et à forte compétitivité industrielle et defigurer parmi 15 plus grands pays exportateurs du monde, selon un projetélaboré par le ministère de l’Industrie et du Commerce.
Le Vietnam ambitionne de se doter d’une industrie moderne d’ici 2030 ảnh 1Les entreprises possédant des technologies modernes ne sont pas nombreuses, faute de capacités d’investissement, et l’industrie auxiliaire est toujours peu développée. Photo: VNA

Dans son projet de restructuration du secteur de l’industrie et du commercepour la période 2021-2030, le ministère s’est fixé l’objectif d’avoir au moins 20 produits dotés d’avantages concurrentielsillustrés par leur marque mondiale et de progresser dans la chaîne de valeurmondiale.

L’industrie auxiliaire devrait répondre à 70% des besoins de l’économie d’ici 2030  et le taux delocalisation des secteurs industriels plus de 45%.

Au cours de la période 2011-2020, lesecteur de l’industrie et du commerce a progressivement affirmé son rôleimportant et est le moteur de la croissance économique, contribuant à hauteurde 42% au PIB (dont l’industrie représente 27,54% et le commerce 27,54%).
Le Vietnam ambitionne de se doter d’une industrie moderne d’ici 2030 ảnh 2Dans le contexte de l’intégration internationale, le développement de l’industrie auxiliaire est important et urgent, aidant à moderniser et à développer l’économie nationale. Photo: VNA

Cependant,l’industrie de transformation et de fabrication peut encore faire d’importantsprogrès pour réduire sa dépendance aux sources d’approvisionnement extérieures enmatières premières et pièces détachées.

Cettedépendance est particulièrement marquée dans les industries clés comme l’électronique,le textile et l’habillement, le cuir et la chaussure, et l’automobile. Elle estexacerbée par les perturbations des sources d’approvisionnement, notammentchinoises, sud-coréennes et japonaises, en raison de l’épidémie de Covid-19. –VNA

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