Le Vietnam accélère la transition écologique de ses ports maritimes

Au Vietnam, la transition écologique des ports maritimes contribuera à la protection de l’environnement mais aussi à l’accélération de l’intégration internationale des ports vietnamiens.
Le Vietnam accélère la transition écologique de ses ports maritimes ảnh 1Le port maritime Lach Huyen dans la ville de Hai Phong. Photo: VNA

Hanoi (VNA) – Écoport (ou port maritime écologique) est actuellement une tendance stratégique dans le développement des ports maritimes dans le monde entier.

Au Vietnam, la transition écologique des ports maritimes contribuera à la protection de l’environnement, de l’écosystème maritime mais aussi à l’accélération de l’intégration internationale des ports vietnamiens.

L’écoport est une dénomination désignant un ou des ports adhérant volontairement à de « bonnes pratiques » en matière de développement durable développées par l'European Sea Ports Organisation (ESPO).

Selon le docteur Du Van Toan à l’Institut de recherche sur les mers et îles, revelant du Département général des mers et îles du Vietnam, les organes chargés à l’élaboration du référentiel Écoport du Vietnam, accorderont la priorité à des normes en matière environnementale.

Le référentiel Écoport permettra aux autorités portuaires au Vietnam d’élaborer un système de management environnemental et d’accélérer leur adhésion à des associations d’écoports régionales et internationales, contribuant à la promotion de leur image dans le monde.

Pour mettre en œuvre efficacement des engagements et plans de gestion environnementale et énergétique, les autorités portuaires vietnamiennes devraient élaborer un système de gestion environnementale et développer leur propre cadre juridique et souligner la nécessité de la gestion de l'environnement portuaire.

Actuellement, l’Administration maritime de Hai Phong accélère la transition écologique du port Lach Huyen en appliquant de nouvelles technologies dans le contrôle des poussières, limitant les véhicules de transport périmés et privilégiant les navires modernes.

Parallèlement à l’élaboration d’un plan de gestion et la mise en œuvre d’un système de surveillance des ressources en eau utilisées dans ce port, l’Administration maritime de Hai Phong est en train d’édifier des règlements en matière de contrôle des eaux usées, d’application des technologies ainsi que de construire des établissement de collecte et de traitement des déchets. -VNA

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Le tronçon Km226+600 – Km226+800 du col Mimosa (côté droit) a connu de nouveaux glissements de talus et d’assise de route, sur une longueur d’environ 70 m et une profondeur de 40 m, détruisant totalement la chaussée et le talus. Photo : VNA

Lâm Dông : situation d’urgence au col Mimosa

Les autorités de la province de Lâm Đồng ont émis le 20 novembre, la Décision n° 2220/QĐ-UBND, déclarant officiellement une situation d’urgence liée aux catastrophes naturelles pour les tronçons gravement affectés de la Route nationale 20, principalement au col Mimosa, porte d’entrée de la ville de Dà Lat, centre administratif de la province.

Le col de Khanh Lê, dans la province de Khanh Hoa, a subi de graves glissements de terrain. Photo: VNA

Inondations et glissements de terrain : 14 morts et disparus et d'importants dégâts matériels dans plusieurs localités

Les fortes pluies, les crues soudaines et les glissements de terrain qui frappent la partie centrale du Vietnam depuis plusieurs jours ont causé, à 8 h 30 le 18 novembre, au moins 14 morts et disparus, selon les données provisoires du Département de la gestion des digues et de la prévention des catastrophes relevant du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement. Ce bilan est en hausse de deux personnes par rapport à la soirée du 17 novembre.

De graves inondations dans la province de Khanh Hoa ont submergé de nombreuses maisons. Photo: VNA

Le PM exige une action rapide face aux inondations dans le Centre

Dans son télégramme officiel n°219/CD-TTg adressé aux provinces et villes de Hà Tınh, Quang Tri, Huê, Dà Nang, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa et Lâm Dông, ainsi qu’aux ministres, aux directeurs des agences ministérielles, aux organes gouvernementaux et au Bureau du Comité directeur national de la défense civile, le Premier ministre a demandé la mise en œuvre immédiate des mesures essentielles pour protéger les populations, la protection de la vie humaine étant la priorité absolue.

Le PM demande renforcer la préparation aux inondations dans le Centre. Photo : VNA

Le PM demande renforcer la préparation aux inondations dans le Centre

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a exhorté les présidents des comités populaires provinciaux et municipaux, de Hà Tinh à Khanh Hoa, à suivre de près, à actualiser et à diffuser rapidement les informations relatives aux prévisions de pluie et d’inondations, afin que les habitants puissent prendre les précautions nécessaires à temps et ne soient pas pris au dépourvu.

Un point d'érosion de talus sur la route Hô Chi Minh traversant la province de Quang Tri. Photo : VNA

Risques de crues au Centre et vague de froid intense attendue au Nord

Le Centre national de prévisions hydrométéorologiques (NCHMF) a lancé une alerte concernant une double menace climatique touchant le Vietnam. Alors que le Centre est confrontée à une nouvelle période de fortes pluies et de risques de crues, le Nord du pays s'apprête à connaître l'épisode de froid le plus vigoureux de ce début de saison hivernale.

Le Centre national de prévision hydrométéorologique prévoit un nouvel épisode de froid la semaine prochaine dans le Nord. Photo : VNA

Le froid va faire son retour sur le Nord et le Centre la semaine prochaine

À partir du 17 novembre, l’air froid touchera les régions à l’est du Nord et au nord du Centre, avant de s’étendre à l’ouest du Nord et au centre du Centre. Sur terre, les vents du nord-est atteindront les forces 3 à 4 (12 à 28 km/h), et les zones côtières les forces 4 à 5 (20 à 38 km/h).

Des jeunes plantent des palétuviers dans la zone forestière côtière protégée. Photo : VNA

S’adapter activement au changement climatique, un fondement du développement socio-économique

Le projet de documents du 14e Congrès national du Parti introduit de nouveaux contenus axés sur la protection de l’environnement et l’adaptation efficace au changement climatique. Il met l’accent sur la construction d’institutions favorisant le développement d’une économie verte et circulaire, considérée comme une mission centrale étroitement liée au développement socio-économique du pays.