L’autoroute permettra de faire passer la durée du trajet entre Hanoï et la province de Lang Son de 3,5 heures à 2,5 heures. Photo : Vietnam+ La cérémonie marquant l’ouverture technique du projet de construction de l’autoroute reliant les deux provinces de Bac Giang et de Lang Son a eu lieu l’après-midi du 29 septembre. L’autoroute permettra de faire passer la durée du trajet entre Hanoï et la province de Lang Son de 3,5 heures à 2,5 heures.
Selon Ho Minh Hoang, président du groupe Deoca, le projet de construction de l’autoroute Bac Giang-Lang Son a été mis en chantier en 2015. Cependant, les investisseurs à l’époque étaient faibles en matière financière et de compétences de gouvernance, ce qui a entraîné une lenteur dans les travaux et puis une stagnation totale de la construction.
En juin 2017, le projet a changé d’investisseurs. Le nouvel investisseur, issu du groupe Deoca, a lancé de nombreuses mesures et solutions pour résoudre les difficultés et lever les obstacles, éliminé les faibles entreprises et invité les sociétés expérimentées à réaliser les travaux. A ce jour, la construction a été achevée pour parvenir à l’ouverture technique de l’autoroute Bac Giang – Lang Son (tronçon Bac Giang – Chi Lang).
“On ne s’est pas arrêté seulement à remédier à la lenteur des travaux, on a même achevé la construction de l’autoroute Bac Giang – Lang Son en plus de deux ans. Auparavant, aucune autoroute au Vietnam n’avait été construite en moins de cinq ans”, a souligné Ho Minh Hoang.
Lors de la cérémonie marquant l’ouverture technique de l’autoroute Bac Giang-Lang Son, le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung a indiqué que les avancées dans le secteur des infrastructures de transport, notamment du réseau des autoroutes, contribueraient à l’amélioration de la compétitivité, au développement économique, à la modernisation du climat des affaires et à relever la qualité des conditions de vie des habitants.
Selon la stratégie nationale de développement des autoroutes, le Vietnam devrait posséder environ 6.411 km d’autoroutes en 2030 dans toutes les trois régions Nord, Centre et Sud. En 2020, la construction de 2.000 km d’autoroutes devront être achevée et ce chiffre devra être 1.000 km en 2030. A ce jour, plus d’un millier de km d’autoroute ont été construits dans l’ensemble du pays. “Le développement des autoroutes contribue au développement socio-économique et à la garantie de la sécurité et de la défense nationale dans les localités où les projets traversent”, a souligné le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung.
cérémonie marquant l’ouverture technique du projet de construction de l’autoroute Bac Giang - Lang Son. Photo : Vietnam+ Affirmant que l’autoroute Bac Giang-Lang Son était un axe important, l’un des noeuds de communication favorisant le transport routier entre le Vietnam et des pays voisins, le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung a insisté sur la nécessité d’achever rapidement la construction du tronçon Chi Lang – Huu Nghi. D’une longueur de 30 km, ce tronçon dans la province de Lang Son (Nord), permettra de finaliser l’autoroute Hanoï – Lang Son qui, une fois ouverte au trafic, aidera à raccourcir le trajet, limiter les embouteillages et à promouvoir l’économie, notamment le tourisme des localités au Nord-Est.
Le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung a déclaré tenir en haute estime les efforts des localités concernées en matière de dégagement de terrains, ainsi que la coopération entre l’investisseur, les entreprises, les ingénieurs, les ouvriers et les autres travailleurs sur le chantier du projet de l’autoroute Bac Giang – Lang Son. Il a demandé aux parties concernées d’achever les travaux restants pour une mise en service dans un avenir proche.
L’autoroute Bac Giang – Lang Son commence dans le district de Chi Lang de la province de Lang Son et finit au point d’intersection Hanoï-Bac Giang sur la Nationale 1. D’une largeur de 25 m, elle comprend quatre voies et deux bandes d’arrêt d’urgence. La vitesse maximale est de 100 km/h.
Le projet de construction de l’autoroute Bac Giang-Lang Son a été réalisé sous forme de contrat BOT (Build – Operate – Transfer en anglais, Construire – Opérer – Transférer en français). L’autoroute fait près de 170 km de longueur. Elle représente un investissement total de plus de 12.000 milliards de dôngs, soit l’équivalent d’environ 500 millions de dollars. Le chantier a été lancé en juillet 2015./.(Vietnam+)
