A 10h,l'oeil du typhon était situé à 14,5 degrés de latitude Nord et 119,8degrés de longitude Est, soit à environ 850 km à l'Est-Sud-Est del'archipel de Hoang Sa (Paracel), avec des vents de 134 à 149 km/heure.
La zone maritime de l'Est de la Mer Orientaleenregistre des vents de 75 à 102km/heure, puis de 103 à 133 km/heure.Dans les zones près de l'oeil du typhon, les vents pourraient atteindre134 à 149 km/heure, puis 150 à 166 km/heure.
Selon lesprévisions, dans 24 heures, le typhon devrait se déplacer versl'Ouest-Nord-Ouest à une vitesse de 20 à 25 km/heure. A 10h du 17juillet, l'oeil du typhon pourrait situer à 17,2 degrés de latitudeNord et 115 degrés de longitude Est, soit à environ 300 km à l'Est del'archipel de Hoang Sa. Des vents pourraient souffler de 134 à 166km/heure.
Le 18 juillet, le typhon pourrait maintenir saforce et se trouverait à l'Est de l'île de Hainan de Chine, avec desvents de 134 à 166 km/heure.
Demain, les zones maritimesautour de l'archipel de Hoang Sa devraient être touchées par des ventsallant de 150 à 166 km/heure. Le typhon devrait provoquer une mer trèsagitée.
A 6h du 16 juillet, environ 70.590 bateaux avec290.770 pêcheurs ont été prévenus de Rammasun, qui, selon lesmétéorologues, est un fort typhon avec des mouvements rapides et desdéveloppements complexes.
Le Comité national du pilotagede prévention et de lutte contre les inondations et les typhons et leComité national de recherche et de sauvetage avaient adressé le 15juillet un télégramme officiel aux autorités des localités côtières deQuang Ninh (Nord) à Phu Yen (Nord) et des provinces du Nord ainsi qu'auxministère et secteurs pour les inciter à appliquer les mesures pourfaire face à ce typhon.
Le ministère des Affairesétrangères a envoyé des notes diplomatiques aux ambassades de Chine etdes Philippines et au bureau de représentation de Taïpei pour leurdemander de soutenir les pêcheurs vietnamiens. -VNA
Plus de 100 délégués attendus au Dialogue de Quy Nhon sur le climat et la transition
La première édition du Dialogue de Quy Nhon, baptisée « Zero Version », constitue une édition pilote destinée à tester le modèle, à perfectionner le contenu et les modalités d’organisation et à préparer les éditions annuelles à partir de 2027.
