Le secteur du charbon surmonte ses difficultés

Le Groupe d’industrie du charbon et des minerais du Vietnam (Vinacomin) poursuit ses travaux pour remédier aux dégâts dus aux dernières et violentes pluies diluviennes, et prend des mesures pour rétablir sa production.
Le Groupe d’industrie du charbon et des mineraisdu Vietnam (Vinacomin) poursuit ses travaux pour remédier aux dégâtsdus aux dernières et violentes pluies diluviennes, et prend des mesurespour rétablir sa production.

Les compagnies du groupeVinacomin accélèrent la réparation des routes et des chemins detransport de charbon pour approvisionner à nouveau les centralesélectriques et les foyers.

Vinacomin a ordonné à sesunités d’installer des systèmes de pompage supplémentaires pour évacuerl’eau dans les puits de ses mines et y maintenir un niveau d’eauacceptable. Pour le moment, la compagnie de charbon Quang Hanh ainstallé 6 systèmes de pompage, et celle de Duong Huy, 8. Pour MôngDuong, la mine la plus touchée, un comité de pilotage a été mis surpied pour remédier aux dommages et rétablir le plus tôt possiblel’extraction.

Les mines à ciel ouvert ont restauré lescouches d’extraction, les routes reliant les mines sont réparées, et lenettoyage des sites de production et la reconstruction desinfrastructures sont achevés. Les compagnies consolident davantage lesdigues entourant les entrepôts de charbon et accélèrent le pompage del’eau afin d’éviter leur effondrement. Elles disposent également deforces permanentes pour réagir immédaitement en de nouvellesprécipitations diluviennes.

Assurer la production d’électricité

Legroupe Électricité du Vietnam (EVN) a demandé à ses compagniesgénérales de rechercher des fournisseurs de charbon pour maintenir saproduction d’électricité. Toutefois, il a assuré quel’approvisionnement en cette énergie était garanti.

Cesderniers jours, les pluies torrentielles survenues dans la province deQuang Ninh, les plus graves de ces 40 dernières années, ont détruit denombreux axes routiers, isolant les régions et perturbant le transportdu charbon depuis les mines.

La circulation dans la zoneHon Gai-Câm Pha a dû être interrompue et, avec elle,l’approvisionnement en charbon des centrales thermiques Duyên Hai I etVinh Tân 2.

Afin de résoudre ces problèmes, lesdirigeants de Vinacomin et d’EVN ont tenu une réunion d’urgence. Dansles prochains jours, Vinacomin se consacrera à la réparation desréseaux routiers de la zone de Hon Gai-Câm Pha en accordant unepriorité à l’accès à la centrale Duyên Hai I afin de l’approvisionnerde 5.000 tonnes par jour au moins, et de même pour Vinh Tân 2, avec6.000 tonnes.

Les stocks de charbon des centralesélectriques d’EVN sont estimés à 797.700 tonnes. Ainsi, la centrale deUông Bi peut faire fonctionner une de ses turbines de 330 MW pendant 20jours sur ses stocks, la centrale Quang Ninh, pendant 7 jours, cellesde Phả Lại 1 et Phả Lại 2, 15 jours, Duyên Hải 1, 10 jours, et Vinh Tân2, 4,5 jours. Pour donner une idée, une turbine des centrales de NghiSơn, de Hải Phòng, de Uông Bí, de Quảng Ninh et de Phả Lại 2 consommeenviron 3.000 tonnes par jour. -CVN/VNA

Voir plus

Le navire MSC Makalu III transportait 484 conteneurs de marchandises importées, soit 829 EVP (équivalents vingt pieds). Photo : NDEL

Le port international TIL de Hai Phong entre en service

Le navire MSC Makalu III, premier navire commercial de la ligne de service Orchid opérée par la compagnie maritime MSC, a accosté, le 16 avril, aux postes à quai 3 et 4 du port international TIL de Hai Phong (HTIT), marquant le début des activités commerciales du port.

Les prix du riz vietnamien ont grimpé pour redevenir les plus élevés du monde. Photo; VNA

Le riz vietnamien retrouve la première place pour les cours à l’exportation

Les prix à l’exportation du riz vietnamien sont en hausse depuis début avril. Par rapport aux autres grands pays exportateurs de riz, le prix actuel à l’exportation du riz blanc standard vietnamien à 5% de brisures a repris la première place, atteignant 397 dollars la tonne; selon l’Association des vivres du Vietnam (VFA).

Le vice-Premier ministre Nguyên Chi Dung et la professeure Tao Yitao, directrice du Centre chinois de recherche sur les zones économiques spéciales (CCSEZR). Photo: VNA

ZLE: Des recommandations utiles du CCSEZR au gouvernement vietnamien

Le vice-Premier ministre Nguyên Chi Dung a eu une séance de travail, le 17 avril, avec la professeure Tao Yitao, directrice du Centre chinois de recherche sur les zones économiques spéciales (CCSEZR - China Center for Special Economic Zone Research) de l'Université de Shenzhen (province chinoise du Guangdong), ainsi que plusieurs experts et entrepreneurs chinois.

Le président de l’Assemblée nationale, Tran Thanh Man, et les travailleurs exemplaires du secteur pétrolier. Photo: VNA

Le secteur pétrolier invité à conjuguer tradition et modernisation

À l’approche du 50e anniversaire de la fondation du Groupe pétrolier et gazier du Vietnam (aujourd’hui Groupe national de l’industrie et de l’énergie – Petrovietnam, 3 septembre 1975 – 3 septembre 2025), le président de l’Assemblée nationale, Tran Thanh Man a rencontré, le 17 avril à Hanoï, une délégation de travailleurs exemplaires du secteur pétrolier.

Le vice-Premier ministre et ministre des Affaires étrangères Bui Thanh Son et la secrétaire générale adjointe des Nations Unies et secrétaire générale adjointe de l’ONU, également secrétaire exécutive de l'ESCAP, Armida Salsiah Alisjahbana. Photo: VNA

L'ONU et l’ESCAP appelées à soutenir le Vietnam dans la mise en œuvre des ODD

Le vice-Premier ministre et ministre des Affaires étrangères Bui Thanh Son a reçu ce jeudi 17 avril à Hanoi la secrétaire générale adjointe des Nations Unies et secrétaire générale adjointe de l’ONU, également secrétaire exécutive de la Commission économique et sociale des Nations Unies pour l’Asie et le Pacifique (ESCAP), Armida Salsiah Alisjahbana, à l'occasion de sa visite au Vietnam pour assister au 4e Sommet du Partenariat pour la croissance verte et les Objectifs mondiaux 2030 (P4G).

Un coin de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Les infrastructures de transport modernes propulsent HCM-Ville dans une nouvelle ère

Ces dernières années, une série de projets d’infrastructures majeurs déjà réalisés (autoroutes, lignes de métro, ponts et ouvrages de circulation modernes...) et ceux en cours de construction constituent un tremplin pour Hô Chi Minh-Ville en particulier et la région Sud-Est en général afin d’entrer dans une nouvelle ère de développement.