Politique

Le projet d’aéroport de Long Thành anime les débats parlementaires

Le projet d’aéroport international de Long Thành anime les débats parlementaires

L’Assemblée nationale a discuté jeudi 9 novembre des ajustements de sa résolution n°53/2017/QH14 du 24 novembre 2017 sur le rapport d’étude de faisabilité du projet d’expropriation, d’indemnisation, d’aide et de réinstallation des populations affectées par le projet d’aéroport international de Long Thành, dans la province de Dông Nai (Sud).
Hanoi (VNA) – L’Assemblée nationale a discuté enplénière, jeudi 9 novembre, des ajustements de sa résolution n°53/2017/QH14du 24 novembre 2017 sur le rapport d’étude de faisabilité du projetd’expropriation, d’indemnisation, d’aide et de réinstallation des populationsaffectées par le projet d’aéroport international de Long Thành, dans laprovince de Dông Nai (Sud).
Le projet d’aéroport international de Long Thành anime les débats parlementaires ảnh 1Le projet d’aéroport international de Long Thành. Photo: VNA

Selon un rapport de l’Assemblée nationale à ce sujet, legouvernement a proposé de réduire l’investissement total du projet de 22.938milliards de dôngs (environ 941 millions de dollars) à 19.207,504 milliards dedôngs (plus de 787,7 millions de dollars), soit une baisse de 3.730,496milliards de dôngs ; et de réduire la superficie des terres expropriées de5.399,35 hectares à 5.317,35 hectares, soit une baisse de 82 hectares.

Le gouvernement a également proposé d’ajuster le délai de miseen œuvre du projet jusqu’à la fin 2024, de compléter le contenu de laréinstallation des ménages dont les terres sont expropriées pour laconstruction de deux routes de connexion (T1, T2) à la zone de réinstallationLôc An - Binh Son.

Il a enfin proposé de prolonger le délai du décaissement de 966,749milliards de dôngs (plus de 39,6 millions de dollars) dans le pland’investissement public à moyen terme 2016-2020 et 1.543,623 milliards de dôngs(plus de 63 millions de dollars) dans le plan d’investissement public à moyenterme 2021-2025 jusqu’au 31 décembre 2024 pour arranger le financement duprojet.
Dans la matinée, l’Assemblée nationale devra également discuteren plénière du projet de résolution pilotant certains mécanismes et politiquesspécifiques en matière d’investissement dans la construction d’ouvragesroutiers.

Dans l’après-midi, les députés devront voter la résolution sur lePlan de développement socio-économique de 2024.

Après l’écoute du rapport et de la vérification du projet de loisur l’organisation des tribunaux populaires (modifié), l’Assemblée nationaledevra discuter en groupe de ce projet de loi qui comprend 9 chapitres avec 154articles.

L’amendement de ce texte vise à continuer de perfectionner la structureorganisationnelle ; à améliorer la qualité, l’efficacité, l’efficienceopérationnelle et la réputation des tribunaux populaires ; à construire unsystème judiciaire professionnel, moderne, juste, strict et honnête, au servicede la Patrie et du peuple ; à assumer la responsabilité de protéger lajustice, les droits de l’homme, les droits du citoyen, le régime socialiste, lesintérêts de l’État, les droits et intérêts légitimes des particuliers et desgroupements. – VNA
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