Le port Cai Mep Thi Vai de Ba Ria-Vung Tau reçoit un porte-conteneurs géant

Le terminal international SP-SSA du port en eau profonde a annoncé avoir récemment reçu un porte-conteneurs de 15 000 EVP, le plus grand jamais vu.

Hanoï, 24 mars (VNA) - Le terminal international SP-SSA du port en eau profonde a annoncé avoir récemment reçu un porte-conteneurs de 15 000 EVP, le plus grand jamais vu.

Le port Cai Mep Thi Vai de Ba Ria-Vung Tau reçoit un porte-conteneurs géant ảnh 1 Le navire, MSC Auriga, arrive au terminal international SP-SSA au port Cai Mep Thi Vai dans la province de Ba Ria-Vung Tau (Sud).   Photo courtesy of SP-SSA International Terminal.

Le navire, MSC Auriga, appartenant à la ligne maritime MSC offre des services de conteneurs directs aux États-Unis.

Le terminal international SP-SSA au port Cai Mep Thi Vai dans la province de Ba Ria-Vung Tau (Sud) est une joint-venture créée en 2006 par SSA Marine de Seattle aux États-Unis et deux sociétés vietnamiennes, Vinalines et le port de Saigon.

Situé dans la zone en aval de la rivière Cai Mep, il a été construit pour accueillir de grands porte-conteneurs et est équipé d'équipements modernes de manutention  dont les plus grandes grues STS du Vietnam. Il couvre une superficie de 60 hectares et comprend 600 mètres de longueur d'amarrage.

Il dispose également de 445 mètres de quai spécialisé pour la manutention des barges des dépôts de conteneurs intérieurs et des ports de Ho Chi Minh-Ville, Dong Nai et Binh Duong.

Le complexe portuaire Cai Mep - Thi Vai est un groupe de ports maritimes en eau profonde d’une longueur totale de plus de 20 km, qui concentrent plus de 30% des exportations du pays par conteneurs.

Gemalink, le plus grand port maritime du complexe Cai Mep-Thi Vai et l’un des 19 grands ports maritimes du monde, est capable d’accueillir les plus grands paquebots  du monde. D'un investissement total de 520 millions d’USD, contruit en deux phases, le port est équipé de grues navire-terre conçues et fabriquées au Vietnam. Lorsque la première phase  sera inaugurée, en mai, il fonctionnera au moins à 80% de sa capacité prévisionnelle cette année et à pleine capacité dès l'année prochaine.-VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.