Le PM Pham Minh Chinh inspecte des projets d’infrastructures stratégiques au Centre

Le Premier ministre Pham Minh Chinh et une mission du gouvernement ont inspecté, le 1er mars, plusieurs projets d’infrastructures majeurs, dont les autoroutes Quang Ngai – Hoai Nhon et Hoai Nhon – Quy Nhon, ainsi que la deuxième piste de l’aéroport de Phu Cat.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh inspecte le tronçon Quang Ngai - Hoai Nhon du projet d'autoroute. Photo : VNA
Le Premier ministre Pham Minh Chinh inspecte le tronçon Quang Ngai - Hoai Nhon du projet d'autoroute. Photo : VNA

Gia Lai (VNA) - Dans le cadre de sa tournée de travail au Centre, le Premier ministre Pham Minh Chinh et une mission du gouvernement ont inspecté, le 1er mars, plusieurs projets d’infrastructures majeurs, dont les autoroutes Quang Ngai – Hoai Nhon et Hoai Nhon – Quy Nhon, ainsi que la deuxième piste de l’aéroport de Phu Cat. Il était accompagné du ministre de la Construction Tran Hong Minh et de nombreux responsables des autorités centrales et locales.

L’autoroute Quang Ngai – Hoai Nhon, d’une longueur de 88 km et traversant les provinces de Quang Ngai et Gia Lai, représente un investissement de plus de 21 000 milliards de dongs (806,45 millions de dollars). Ce tronçon de l’axe autoroutier Nord–Sud, lancé début 2023, a achevé sa voie principale. Environ la moitié du tracé est prête à être mise en service, tandis que le reste devrait l’être d’ici mars 2026, avec l’installation en cours des systèmes de gestion du trafic et des aires de repos.

vnanet-mar1-5.jpg
Le Premier ministre Pham Minh Chinh encourage les unités de construction travaillant sur le tronçon Hoai Nhon - Quy Nhon du projet d'autoroute. Photo : VNA


L’autoroute Hoai Nhon – Quy Nhon, située dans la province de Gia Lai, s’étend sur 70,1 km pour un coût total de 12 401 milliards de dongs. Achevée à près de 100 %, sa voie principale est désormais entièrement prête. Le système de gestion du trafic sera finalisé en avril 2026, tandis que l’aire de repos définitive sera opérationnelle en juillet, une station temporaire étant déjà en service.

Sur les chantiers, notamment aux tunnels de Duc Pho et Binh De, le chef du gouvernement a salué le dévouement des ouvriers, dont beaucoup ont travaillé durant le Nouvel An lunaire. Il a exhorté les provinces de Quang Ngai et Gia Lai à planifier de nouveaux espaces de développement le long de ces axes stratégiques, en restructurant l’économie locale et en créant des zones industrielles adaptées.

Il a également insisté sur l’amélioration des conditions de vie des populations réinstallées et sur la préparation de la libération des terrains nécessaires à la future ligne ferroviaire à grande vitesse Nord–Sud. Il a demandé aux autorités locales d’accélérer la réception technique des travaux afin de permettre une mise en service rapide.

Le même jour, la mission gouvernementale a inspecté les travaux de construction de la deuxième piste et des ouvrages connexes de l’aéroport de Phu Cat, dans la province de Gia Lai. Ce projet, d’un investissement de 3 245 milliards de dongs, est conçu pour accueillir des avions de type A320 et A321 et a débuté en septembre 2025. Les travaux de terrassement progressent à un rythme soutenu, avec la mobilisation continue de plusieurs équipes. Constatant l’absence de difficultés majeures, le chef du gouvernement a félicité les travailleurs pour leur engagement, tout en exigeant une qualité irréprochable des ouvrages et une supervision stricte, notamment en matière de lutte contre la corruption. À l’issue de son inspection, le Premier ministre a demandé de réduire le calendrier de trois mois. Le projet devra être achevé en juin 2026, pour une mise en service au début du troisième trimestre, au lieu de septembre comme initialement prévu.

Enfin, il a insisté sur la nécessité d’optimiser l’efficacité de cette infrastructure stratégique et a confié la gestion et l’exploitation directes de l’aéroport de Phu Cat à la province de Gia Lai, soulignant le principe selon lequel la responsabilité doit revenir à l’entité la plus performante.- VNA

source

Voir plus

Un coin de Dà Nang. Photo: VNA

La ville de Dà Nang s’emploie à attirer des investissements de qualité

Dà Nang a mis en œuvre avec constance des politiques de soutien aux entreprises et une stratégie d’attraction sélective des investissements, privilégiant les hautes technologies, le développement de villes intelligentes et le développement durable, renforçant ainsi la confiance des investisseurs et la compétitivité de la ville dans sa nouvelle phase de développement.

Les délégués de la diaspora lors du colloque intitulé « Valoriser les ressources des Vietnamiens d’outre-mer pour tirer parti des acquis de la quatrième révolution industrielle au service du développement de Ho Chi Minh-Ville ». Photo : Quan doi nhan dan

Les ressources de la diaspora, un moteur clé de l’écosystème des start-up au Vietnam

Avec plus de six millions de Vietnamiens établis à travers le monde, la diaspora constitue aujourd’hui une ressource stratégique pour le développement national. Au-delà des transferts financiers, ses apports en savoir-faire, en technologies et en réseaux internationaux s’affirment comme un levier essentiel pour consolider l’écosystème des start-up et accélérer l’innovation au Vietnam.

Lac Hong 800S - nouveau modèle ultra-luxueux de Vinfast. Photo: VNA

VinFast domine le marché vietnamien et dévoile sa gamme ultra-luxe

En dévoilant deux nouveaux modèles ultra-luxueux et en structurant définitivement son portefeuille autour de trois marques distinctes, VinFast affirme ses ambitions stratégiques sur le marché automobile. Le constructeur vietnamien consolide ainsi son positionnement, de la mobilité grand public au segment ultra-premium, tout en renforçant son leadership national dans le véhicule électrique.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : détermination totale pour lever le carton jaune

Présidant la 32e réunion du Comité national de pilotage, le Premier ministre Phạm Minh Chính a réaffirmé la volonté du Vietnam de combattre résolument la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), en veillant à ce qu’aucun manquement individuel ne compromette les efforts nationaux visant à lever le « carton jaune » de la Commission européenne et à développer durablement le secteur halieutique.

Le Vietnam suspend les voyages touristiques dans les zones de conflit au Moyen-Orient. Photo d’illustration : cand.com

Le Vietnam suspend les voyages dans les zones de conflit au Moyen-Orient

L’Autorité nationale du tourisme du Vietnam a publié une directive urgente enjoignant aux agences de voyages internationales de suspendre l’organisation de programmes touristiques dans les zones de conflit et les régions dangereuses, suite aux recommandations du ministère des Affaires étrangères face à l’escalade des tensions au Moyen-Orient.

Chez la SARL Tan Quang Minh (Bidrico), à Hô Chi Minh-Ville. Photo : sggp.org.vn

Le conflit au Moyen-Orient impacte les exportations et le tourisme vietnamiens

Pour éviter les perturbations, les entreprises sont contraintes d’accroître leurs réserves de matières premières, ce qui accroît leurs besoins en fonds de roulement. Les associations professionnelles préviennent que si les tarifs de transport et d’assurance restent élevés, l’avantage concurrentiel des produits vietnamiens pourrait être fortement compromis.

La 5G s’intègre progressivement dans la vie quotidienne au Vietnam. Photo: VNA

La 5G, nouveau moteur de l’économie numérique au Vietnam

L’application des technologies numériques, en particulier la 5G, est considérée comme une solution majeure pour passer d’un modèle de gestion traditionnel à une gouvernance urbaine intelligente fondée sur les données en temps réel et l’automatisation.

Des garde-frontières de Thuan An sensibilisent les pêcheurs locaux aux dispositions relatives à la prévention et à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

La CE prévoit d’effectuer au Vietnam une mission d’inspection sur la lutte contre la pêche INN

La Commission européenne (CE) effectuera du 9 au 19 mars 2026 sa cinquième mission d’inspection au Vietnam sur la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Les autorités vietnamiennes ont demandé aux provinces côtières de préparer rigoureusement leurs dossiers et de renforcer le contrôle des navires, en vue de contribuer à la levée du "carton jaune" imposé par la CE.

Selon les données du ministère de l’Agriculture et de l’Environnement, sur 14,9 millions d’hectares de forêts, le potentiel total est estimé à environ 70 millions de tonnes de crédits carbone ; cependant, la valeur économique tirée de cette ressource reste modeste. Photo : VNA

Le cadre légal est fourni pour la bourse nationale du carbone

Les matières premières négociées sur la bourse comprennent les quotas d’émission de gaz à effet de serre et les crédits carbone éligibles autorisés à la négociation en vertu du décret n°06/2022/ND-CP (tel que modifié et complété). L’ensemble du processus de négociation, de transfert de propriété, de dépôt et de paiement sera standardisé afin de garantir la transparence et un contrôle efficace des risques.