Le PM demande des solutions pour accélérer les projets clés de transport

Le PM demande des solutions pour accélérer les projets nationaux clés de transport

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères, secteurs et localités de déployer des mesures globales pour accélérer la mise en œuvre des projets d’élargissement de l’espace de développement
Le PM demande des solutions pour accélérer les projets nationaux clés de transport ảnh 1

Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité de pilotage de l'État pour les projets nationaux importants du secteur des transports. Photo : VNA

Hanoi (VNA) - Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé mercredi 10 août à Hanoi aux ministères, secteurs et localités de déployer des mesures globales pour accélérer la mise en œuvre des projets d’élargissement de l’espace de développement des régions.

S’adressant à la première réunion du comité de pilotage d’État pour les projets nationaux clés de transport, il a noté que le pays vise à construire au moins 5.000 kilomètres d’autoroutes d’ici 2030. Au cours des 20 dernières années, seuls 1.100 kilomètres d’autoroutes ont été construits, ce qui signifie que la tâche du pays jusqu’en 2030 est lourde.

Le chef du gouvernement a souligné la nécessité de traiter les faiblesses lors de la mise en œuvre des projets, ainsi que le règlement efficace des problèmes qui se posent.

Il a demandé aux ministères, aux secteurs et aux localités de mettre en place leurs propres comités de pilotage pour la mise en œuvre des projets nationaux clés de transport, tout en inspectant, évaluant et organisant régulièrement la réception des projets achevés.

Le Premier ministre a noté que le capital pour les projets nationaux clés de transport est de 734.000 milliards de dôngs (31,38 milliards de dollars), dont plus de 500.000 milliards de dôngs (21,37 milliards de dollars) sont destinés aux autoroutes.

Il a ordonné aux ministères, aux secteurs et aux localités de se concentrer sur la réalisation des objectifs fixés lors du 13e Congrès national du Parti, de contribuer à la formation d’un nouvel espace de développement, de dynamiser la croissance des régions, de stimuler le développement du tourisme, de faire face aux goulots d’étranglement dans les transports et de promouvoir la production et la relance socio-économique.

Le PM demande des solutions pour accélérer les projets nationaux clés de transport ảnh 2Un nœud de communication dans la capitale. Photo : VNA

Le chef du gouvernement a demandé au ministère des Ressources naturelles et de l’Environnement d’assumer la responsabilité d’autoriser les mines de matériaux de construction et de faire rapport au gouvernement en août.

Les ministères des Finances, et du Plan et de l’Investissement ont été invités à donner des orientations sur l’accélération du décaissement des capitaux.

Pendant ce temps, les localités ont été invitées à accélérer les activités de réinstallation et de déblaiement. Alors que les prix de l’essence sont tombés au niveau enregistré avant le conflit en Ukraine, le Premier ministre a demandé aux fournisseurs de matériaux de construction d’envisager d’ajuster les prix des matériaux pour partager les difficultés avec les entreprises et les particuliers.

Actuellement, il existe neuf projets nationaux clés de transport et 31 projets de composante, y compris le tronçon est de l’autoroute Nord-Sud ; l’autoroute Ben Luc-Long Thanh; l’autoroute Khanh Hoa-Buôn Ma Thuôt; l’autoroute Biên Hoa-Vung Tàu; l’autoroute Châu Dôc-Cân Tho-Soc Trang; la périphérique N°4 de la région de la capitale Hanoi, la périphérique N°3 de Hô Chi Minh-Ville ; le chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud ; les lignes ferroviaires urbaines à Hanoi et Hô Chi Minh-Ville ; et l’aéroport international de Long Thanh.

Sur ce total, trois projets sont sous la gestion du ministère des Transports, cinq sous la gestion des localités et un sous la direction d’autres ministères, secteurs et entreprises.

Selon le vice-Premier ministre Lê Van Thành, la mise en œuvre des projets nationaux clés de transport est importante pour élargir l’espace de développement. Cependant, leurs progrès sont restés lents.

Il a souligné qu’au milieu de la lourde charge de travail, il est nécessaire que les ministères, secteurs et localités concernés accélèrent les travaux, en particulier dans l’allocation des capitaux et le dégagement des terrains. – VNA

Voir plus

La ligne de métro Ben Thanh - Can Gio longera la route Rung Sac, contribuant ainsi à la transition écologique du quartier de Can Gio. Photo : VNA

Transition verte : le Vietnam veut mieux canaliser les capitaux internationaux

Selon Nguyen Quang Thuan, président du conseil d’administration et directeur général de FiinGroup, les fonds internationaux destinés aux investissements verts ne font pas défaut. Le principal défi réside toutefois dans la capacité à orienter ces ressources vers des projets répondant à la fois aux exigences des investisseurs et aux besoins de développement du Vietnam.

Délégués à Cambodia Expo Series 2026. Photo: VNA

Le Vietnam participe à Cambodia Expo Series 2026

Des entreprises vietnamiennes participent à Cambodia Expo Series 2026 à Phnom Penh, qui réunit plus de 250 exposants et marques venus de plus de 19 pays et territoires pour favoriser les échanges commerciaux et technologiques.

Nguyên Phuong Chung, directrice du programme de vietnamien au sein du Département des langues et cultures d’Asie de l’Est de l’Université Columbia. Photo : VNA

La diaspora vietnamienne, un atout du «soft power» du Vietnam

La résolution n°23-NQ/TW du Politburo réaffirme que les compatriotes vivant à l’étranger constitue une partie intégrante de la communauté nationale vietnamienne, tout en les considérant comme une ressource stratégique et un pont entre le Vietnam et le reste du monde.

La zone industrielle Vinh Loc 2 est située dans la commune de My Yen, province de Tay Ninh. Photo : VNA

Les IDE redessinent les besoins du marché immobilier vietnamien

Alors que les flux d’IDE sont de plus en plus liés à la production de haute technologie, à la logistique et aux infrastructures numériques, les besoins immobiliers évoluent, passant d’une simple extension des surfaces à des exigences accrues en matière de qualité, de capacité opérationnelle et de spécialisation.

Flotte de Limo Green arbore une livrée noire, correspondant à son positionnement haut de gamme. Photo: Bnews

Green GSM élargit le service de taxi électrique haut de gamme aux Philippines

Deuxième service lancé par Green GSM sur le marché philippin après Green GSM Car, Premium Taxi offre une nouvelle solution de mobilité adaptée aux groupes de six personnes, aux familles, aux professionnels, aux passagers voyageant avec beaucoup de bagages, ainsi qu’aux clients souhaitant profiter d’un trajet confortable dans un espace agréable.

Des marchandises transportées au poste-frontière de Chi Ma, dans la province de Lang Son. Photo: VNA

La réouverture du poste-frontière d’Ai Dian facilite les échanges sino-vietnamiens

La reprise rapide des opérations de dédouanement au poste-frontière d’Ai Dian, situé dans le district de Ningming (ville de Chongzuo, région autonome Zhuang du Guangxi), contribuera à minimiser les risques d’altération des produits agricoles frais et à maintenir la fluidité des échanges transfrontaliers entre la Chine et le Vietnam.

Des participants lors du séminaire. Photo: VNA

Argentine-Vietnam : vers un renforcement du commerce et des investissements

​Un séminaire organisé à Buenos Aires a réuni des parlementaires et des représentants d’entreprises argentines et vietnamiennes afin d’examiner les possibilités et les solutions destinées à élargir les relations économiques bilatérales, notamment dans le commerce, l’investissement et la coopération dans les chaînes de valeur.

Photo d'illustration: VNA

Le Vietnam œuvre à lever les obstacles au commerce de riz avec les Philippines

Face aux évolutions récentes du commerce du riz avec les Philippines, notamment l’enquête en matière de sauvegardes visant les importations de riz, le Vietnam a intensifié les échanges avec les autorités philippines afin de lever les obstacles, préserver la stabilité des chaînes d’approvisionnement et renforcer la coopération bilatérale dans ce secteur stratégique.