Le Premier ministre Nguyen Tan Dung afait grand cas du dynamisme et de la créativité de l'organisation duParti et des autorités de Ho Chi Minh-Ville dans la maîtrise del'inflation et la stabilité économique.
Le chef du gouvernement et les dirigeants des secteurs et ministères duressort central ont eu lundi une séance de travail avec les dirigeantsde Ho Chi Minh-Ville pour évaluer la mise en oeuvre des mesures dedéveloppement socioéconomique de la ville ces cinq derniers mois.
Ils ont écouté le président du Comité populaire municipal, Le HoangQuan, faire le bilan du développement de la mégapole du Sud avec unrythme de croissance stable, notamment pour les services qui ontenregistré une valeur de 36.200 milliards de dongs, les exportations,2,16 milliards de dollars. La ville a accueilli ces derniers mois242.000 touristes étrangers et autorisé 123 projets d'investissementdirect étranger, cumulant 1,33 milliard de dollars.
Desprogrès encourageants ont aussi été notés en matière socio-culturelle,dont la création de 23.900 emplois, la garantie de l'ordre social, labonne organisation des élections législatives,...
Laville a réussi à stabiliser le marché des devises et de l'or de mêmequ'à maîtriser et gérer efficacement les prix et le marché.
Le Premier ministre a demandé à l'organisation du Parti et auxautorités de la ville de continuer leurs efforts, de régler lesdifficultés pour atteindre un rythme du PIB annuel de 12 %, un revenuper capita de 3.130 dollars et créer 265.000 emplois...
Il a ordonné à la ville de se concentrer sur la maîtrise de l'inflationet la stabilité des prix des produits, et a aussi suggéré des mesuresde développement économique, de gestion urbaine durable, dedéveloppement de l'éducation, des sciences et des technologies, derèglement des problèmes de bien-être social, de renforcement de laréforme administrative, de lutte contre la corruption,... -AVI
Le secrétaire général et président Tô Lâm visite le port d’Anvers-Bruges en Belgique
Le leader vietnamien a exhorté les deux parties à concentrer leurs efforts sur leurs forces respectives et leurs besoins complémentaires, notamment dans la gestion portuaire et le développement de connexions intermodales reliant les ports maritimes aux voies navigables intérieures, au réseau ferroviaire et aux autres modes de transport.
